5 Minuty
Souhrn trhu: méně prodejů v ČR, více dovozů ze zahraničí
Počet prodaných ojetých vozů na českém sekundárním trhu se v červenci mírně snížil na 63 272 aut, a to jak meziměsíčně, tak meziročně. Současně ale statistiky ukazují, že se zvyšuje dovoz ojetin ze zahraničí — v červenci bylo registrováno 13 477 dovezených ojetých osobních vozů, což znamená meziroční nárůst přes 7 % a meziměsíčně téměř 6 %. Data poskytly analytické týmy Aures Holdings (AAA Auto, Mototechna) a TipCars spolu se Svazem dovozců automobilů (SDA).
Co stojí za poklesem domácích prodejů?
Pokles na sekundárním trhu se týká především soukromých prodejců; velká autocentra propad nepozorují. Nabídka inzerovaných aut ale zůstává stabilní — dlouhodobě kolem 150 000 vozů v Česku. Mezitím průměrná cena ojetiny postupně roste: od začátku roku o 6,5 % na 304 230 Kč, podle očištěných dat Aures Holdings.
Importy a stáří dovezených vozů
Dovoz ojetin za první sedm měsíců roku dosáhl 86 018 registrovaných vozů, tedy +2,3 % oproti loňsku. Průměrné stáří dovezených vozů je 10,5 roku; více než 49 % jsou auta starší 10 let a téměř čtvrtina je starší 15 let. To ovlivňuje nabídku na trhu i preference kupujících, kteří často hledají levnější vozy s vyššími nájezdy.
Palivové typy a technologické trendy
Podle Aures Holdings stále na sekundárním trhu dominují dieselové motory (51,1 % podíl v červenci), benzinové vozy tvoří 43,6 %, hybridy 1,9 % a elektromobily 1,6 %. Na primárním trhu však už dominují benziny (nad 65 %), přičemž moderní turbobenziny často dosahují spotřeby srovnatelné s diesely, a to bez složitých emisních systémů. Vývoj směřuje k postupnému ústupu komplikovaných naftových agregátů z trhu.
Rychlý nástup elektromobility
Růst dovozu čistě elektrických vozidel je výrazný: v červenci registrováno 756 elektromobilů — více než dvojnásobek proti loňsku. Za první měsíce roku je počet dovezených elektroaut o 144 % vyšší než v loňském srovnatelném období. Aures navíc registruje od března pravidelně alespoň 1 000 prodaných bateriových aut měsíčně v tuzemsku, přičemž nejčastěji se prodávají Tesla Model 3, Škoda Enyaq a BMW i3.
Nejžádanější ojeté modely v ČR (červenec 2025)
- Škoda Octavia — prům. cena 218 485 Kč, nájezd 181 071 km, stáří 11 let
- Škoda Fabia — 127 680 Kč, 158 369 km, 13 let
- Škoda Superb — 390 130 Kč, 172 297 km, 8 let
- Volkswagen Golf — 188 360 Kč, 183 557 km, 14 let
- Volkswagen Passat — 241 588 Kč, 209 065 km, 11 let
- BMW 3 — 220 609 Kč, 209 857 km, 15 let
- Škoda Kodiaq — 745 979 Kč, 110 984 km, 4 roky
- Ford Focus — 129 332 Kč, 178 053 km, 13 let
- Hyundai i30 — 261 906 Kč, 113 643 km, 7 let
- Volkswagen Touran — 200 592 Kč, 206 261 km, 13 let (Zdroj: Aures Holdings)
Specifikace, design a výkon vybraných modelů
Škoda Octavia
Octavia je stálicí trhu: praktický design, prostorný interiér a široká nabídka motorů — od úsporných turbobenzinů po diesely. Výkonově nabízí rozumný kompromis mezi spotřebou a dynamikou, typicky 1.0–2.0 TSI/TDI motory. Na trhu ojetin dominují modely s manualní i automatickou převodovkou.
Škoda Kodiaq
Kodiaq jako nadřazený SUV model nabízí rodinný prostor, vyšší výbavu a silnější motorizace. Průměrné stáří jen 4 roky a nižší nájezdy u Kodiaqu ukazují, že jde často o mladší a dražší ojetinu s komfortní výbavou.
Tesla Model 3
Model 3 reprezentuje segment elektromobilů v bazaru: dobrý dojezd, moderní infotainment a nízké provozní náklady. Pro kupce ojeté Tesly je důležité ověřit stav baterie a servisní historii.
Výkonnostní a tržní srovnání: diesel vs. turbobenzin vs. elektromobil
- Diesel: vhodný pro vysoký nájezd, ale klesající nabídka na sekundárním trhu a složitější emisní technologie zvyšují riziko vyšších servisních nákladů.
- Turbobenzin: moderní motory nabízejí nízkou spotřebu a jednodušší údržbu; rostoucí preference u nových i ojetých aut.
- Elektromobily: vyšší pořizovací cena, ale nízké provozní náklady a rostoucí nabídka dovozů i domácích prodejů.
Poradenství pro kupující ojetiny
Při koupi hledejte vyváženost mezi cenou, nájezdem a stáří. U dovezených vozů si ověřte servisní historii, emisní homologaci a stav tachometru. Pokud preferujete nízké provozní náklady a moderní technologie, zvažte elektromobil nebo moderní turbobenzin s automatickou převodovkou — podíl aut s automaty v červenci dosáhl 41,8 % a průměrná cena aut s automatem je vyšší (≈478 tis. Kč vs. 179 tis. Kč u manuálů), což odráží vyšší vybavení a poptávku.
Závěr
Český sekundární trh se upravuje: pokles v počtu prodejů je kompenzován rostoucím dovozem ojetin, přičemž elektrická mobilita a moderní turbobenziny postupně přepisují strukturu nabídky. Kupující by měli pečlivě zvažovat účel využití vozidla, nájezd a typ pohonu před rozhodnutím o koupi.
Zdroj: faei
Komentáře