6 Minuty
Dongfeng, jedna z nejvýznamnějších automobilových značek v Asii, představuje v rámci své nové subznačky eπ (čti „e-paj“) sedanovou novinku eπ007. Tento moderní vůz vstupuje do segmentu elektromobilů a hybridů s ambicí oslovit nejen domácí čínské zákazníky, ale i náročné klienty v Evropě včetně českého trhu. V tomto podrobném článku se zaměříme na design, technologie, varianty pohonu, výbavu, jízdní vlastnosti, cenu a konkurenční srovnání eπ007, abyste věděli, co od této novinky očekávat.
Design a proporce: Futuristická aerodynamika a luxus
Dongfeng eπ007 je sedan, který na první pohled upoutá vyspělým aerodynamickým tvarem s koeficientem odporu vzduchu pouhých 0,209, což ho řadí mezi nejefektivnější vozy své třídy. Díky přesným rozměrům – délka 4 880 mm, šířka 1 895 mm, výška 1 460 mm a rozvor 2 915 mm – nabízí model nejen elegantní a sportovní siluetu, ale také dostatek prostoru pro posádku a pohodlí i na dlouhých cestách.
Na karoserii nechybí prvky zvýrazňující prémiový charakter, jako jsou bezrámové dveře, zapuštěné kliky a jako volitelná výbava futuristické střihačkové dveře (tzv. scissor doors), které díky ultrazvukovým senzorům minimalizují možnost kolize při otevírání. Elektrický výsuvný zadní spoiler se přizpůsobuje jízdní rychlosti a zajišťuje lepší stabilitu i při svižné jízdě. Všechny detaily směřují k jedinému cíli: maximální účinnost a moderní design v jednom.
Interiér a technologie: Digitální revoluce a maximální komfort
Do kabiny sedan eπ007 přináší to nejlepší, co dnes segment elektromobilů nabízí. Před řidičem dominuje 10,25palcový digitální přístrojový štít zobrazující veškeré provozní informace přehledně a včas. Středovému panelu kraluje velký 15,6palcový dotykový displej s vysokým rozlišením 2,5K, sloužící nejen jako rozhraní multimédií, navigace, ale i jako centrum správy všech funkcí vozu. Chod systému zajišťuje OS eπOS 2.0, který podporuje současnou práci na dvou obrazovkách a nabízí integraci s umělou inteligencí (např. DeepSeek) pro hlasové ovládání i pokročilé asistenční funkce.
Podíl na komfortu jízdy i ovládání mají elektrické spínače dveří, vyhřívaný multifunkční kožený volant a pohodlná sedadla opatřená měkkou pěnou a kvalitními materiály s příjemným dotekem. Standardem je osmibodová masážní funkce sedadel s vyšší intenzitou a širším záběrem než u konkurence, která výrazně zpříjemní dlouhé cesty. Prémiový hudební zážitek zajišťuje audiosystém WANOS se 20 reproduktory. O bezpečnost a autonomii se stará systém řízení úrovně Level 2+ poháněný celkem 31 senzory. Ten zvládá asistent pro automatické parkování, vyhýbání překážkám, autonomní řízení na dálnici (NOA – Navigation on Autopilot) a další pokročilé funkce, jaké znají majitelé Tesla či Mercedes-Benz.
Specifikace a varianty pohonu: Hybrid i čistý elektromobil s extra dojezdem
Dongfeng eπ007 je nabízený ve více konfiguracích od hybridů až po dynamické dvoumotorové elektromobily. Zákazník si tak může vybrat podle preferovaného stylu jízdy, potřebného dojezdu i zamýšleného využití vozu v rámci města, na dlouhé trasy či rodinné cestování.
Hybridní provedení s prodlouženým dojezdem
Hybridní varianta eπ007 kombinuje úsporný benzinový motor o objemu 1,5 l, který pracuje výhradně jako generátor elektrické energie a v případě potřeby nabíjí trakční baterii. Elektromotor nabízí výkon 218 koní (160 kW), točivý moment 310 Nm a čistě elektrický dojezd až 230 km. Díky palivové nádrži o objemu 45 litrů je však možné ujet celkově až 1 230 km na jedno nabití a dotankování, což je na trhu plug-in hybridních vozů nadprůměrná hodnota. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne vůz za 7,2 sekundy. Hybridní model podporuje rovněž extra rychlé nabíjení (4C fast charge), umožňující krátké zastávky na dobíjení.
Plně elektrické varianty: Volba mezi efektivitou a dynamikou
Pro vyznavače čisté elektromobility jsou připraveny hned tři různé verze:
• Jednomotorový eπ007 s baterií 56,83 kWh: výkon 218 koní, dojezd 530 km (WLTP), akcelerace 0–100 km/h za 6,8 s. • Jednomotorový eπ007 s baterií 70,26 kWh: výkon 272 koní, dojezd 650 km, akcelerace 0–100 km/h během 5,8 s. • Výkonný dvoumotorový elektromobil s baterií 70,26 kWh: celkový výkon 544 koní (400 kW), dojezd 540 km, sprint 0–100 km/h za 3,9 sekundy! Spotřeba v kombinovaném režimu činí jen 11,9 kWh/100 km, což je výborný výsledek vzhledem k výkonu vozu.
Díky těmto možnostem je Dongfeng eπ007 přizpůsobitelný jak městskému provozu, tak i delším cestám, kde zákazníci ocení dlouhý dojezd i výkon typický spíše pro sportovní automobily.
Výbava, inovace a bezpečnost: Nadstandard v dané třídě
Neméně důležitým prvkem při výběru nového modelu jsou bezpečnostní a komfortní technologie. Model eπ007 je v tomto ohledu vybavený nejnovějšími asistenty včetně systému autonomního řízení druhé úrovně (Level 2+), který umožňuje adaptivní tempomat, automatickou jízdu v jízdním pruhu, asistenta pro samostatné parkování nebo vyhýbání překážkám v hustém městském provozu. Čidla a radary monitorují okolí ve 360 stupních a jsou připravena okamžitě reagovat. Integrovaný systém infotainmentu s připojením na internet nabízí funkce navigace, bezdrátového připojení chytrých telefonů, aktualizace „over-the-air“ a možnost hlasového ovládání. Sedadla s masážní funkcí, kvalitní zvuk, kvalitní klimatizace a řada dalších detailů zajišťují, že i dlouhé trasy či každodenní dojíždění jsou maximálně pohodlné.
Porovnání s konkurencí: Kdo je hlavním soupeřem Dongfeng eπ007?
Sedan Dongfeng eπ007 vstupuje do stále rostoucího segmentu středně velkých elektrických a hybridních modelů. Z hlediska ceny je přímým konkurentem například Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 6, Volkswagen ID.7, BYD Seal či Mercedes-Benz EQE. Mezi hlavní výhody patří vysoký dojezd, bohatá standardní výbava, špičková technologická úroveň a možnost výběru hybridní verze. Oproti Tesle Model 3 láká Dongfeng zejména na lepší standard výbavy, žádané interiérové prvky a cenově dostupnější hybridní variantu.
Použití, praktičnost a balíčky výbavy
V praxi ocení řidiči variabilitu pohonu, prostorný interiér a komfortní elektroniku. Dostatečný zavazadlový prostor vyhovuje běžné přepravě i náročnějším potřebám rodin nebo cestování ve více osobách. Důraz na bezpečnost, online konektivitu a snadné ovládání každodenních funkcí dělají z eπ007 ideálního partnera v městském provozu i na dálnici.
Nabídka příplatkových paketů počítá například s vyhřívaným čelním sklem, panoramatickou střechou, prodlouženou zárukou na pohonné ústrojí, nebo s některými sportovními designovými detaily. Dongfeng také nabídne různé úrovně digitálních asistentů včetně samočinného parkování, detekce slepých úhlů, adaptivního podvozku a další výbavy často považované za exkluzivní.
Cena, dostupnost a situace na trhu
Dongfeng eπ007 bude nejprve dostupný v Číně, spuštění evropských prodejů je plánováno od prvního čtvrtletí roku 2025. Očekávaná cena pro evropský trh bude přibližně od 22 200 do 32 600 dolarů u modelového roku 2024 (bez daně a případného dovozního cla), přičemž u novějších verzí lze vinou lepší výbavy a výkonu očekávat mírný nárůst. Přesné cifry pro Českou republiku zatím nebyly zveřejněny, nicméně vůz má potenciál stát se jednou z nejzajímavějších novinek ve své cenové kategorii.
Závěr: Čínský elektromobil jako výzva evropským automobilkám
Dongfeng eπ007 potvrzuje, že čínští výrobci již nejsou pouhými kopírkami, ale inovátory, kteří nastavují laťku v oblasti elektrifikace, praktičnosti i luxusu. Jeho kombinace špičkového dojezdu, výkonu, bezpečnostních systémů a prémiové výbavy z něj dělá jeden z nejzajímavějších modelů, které zamíří na evropský i český trh v roce 2025. Uživatelé si mohou zvolit energeticky úsporný hybrid nebo čistý elektromobil s dynamikou supersportu, pohodlný interiér s bohatou výbavou je vždy samozřejmostí. Dongfeng eπ007 zatím vypadá jako velmi konkurenceschopná alternativa ke stálicím evropského trhu a můžeme očekávat, že k němu budou automobiloví nadšenci, firmy i rodiny vzhlížet s velkým zájmem.
Poznámka: Veškeré uvedené údaje a technické parametry vychází z aktuálně dostupných informací a mohou se změnit při oficiálním uvedení na evropský trh.
Komentáře