6 Minuty
Autokriminalita v Česku setrvale klesá, přesto se v roce 2025 objevují nové strategie pachatelů a cíle jejich aktivit. Podle souhrnných dat SECURITAS ČR, Policie ČR a prodejců ojetých vozů se od ledna do srpna 2025 eviduje 1 493 odcizených dvoustopých a 448 jednostopých motorových vozidel. K tomu přibylo 5 402 vloupání a krádeží věcí z vozidel a 831 krádeží součástek. Tyto statistiky ukazují, že ač celkový počet krádeží klesá, struktura trestné činnosti se mění a dopad zasahuje i oblasti dopravy, logistiky a veřejné infrastruktury.
Klíčová data a trendy v roce 2025
Pokles versus proměna cílení
Dobrou zprávou je dlouhodobý pokles autokriminality: v roce 2008 bylo v České republice ukradeno přes 18 000 vozidel, zatímco v roce 2024 jich bylo pouze 1 818. Tento ústup je připisován lepším zabezpečovacím systémům, GPS lokalizaci a ztíženému prodeji odcizených vozidel i dílů. Přesto v prvních osmi měsících 2025 policie zaznamenala měsíční průměr přibližně 187 odcizených vozů a 56 motorek, s průměrem 675 vloupání a krádeží věcí z aut za měsíc.
Nové cíle pachatelů
Pachatelé přesměrovávají zájem směrem k dílům a menším vozidlům: nárůst krádeží elektrických mopedů a malých motocyklů v roce 2024 přesáhl 50 %. Mezinárodně organizované skupiny se zaměřují na prémiové značky (BMW, Mercedes, Toyota, Lexus) a využívají tranzitních koridorů směrem na Polsko a do Pobaltí. Technicky sofistikované metody zahrnují prodloužení signálu keyless klíčů, napadení řídicích jednotek nebo replikaci signálů. Nejčastěji odcizované části jsou katalyzátory, filtry pevných částic, airbagy, navigace a světlomety.
Bezpečnostní technologie a prevence
Moderní systémy městského i soukromého dohledu kombinují videoanalýzu s rozpoznáváním SPZ a pohybovou detekcí v reálném čase. Vzdálené dispečinky dokážou okamžitě reagovat a komunikovat na místě, což potvrzuje i případ ze 16. července 2025 ve Středočeském kraji: inteligentní kamerový systém odhalil podezřelou osobu na areálu servisu a parkoviště, operátor ji oslovil reproduktorem a následně v koordinaci s policií pomohl k zadržení. Podle SECURITAS ČR operátoři řešili v roce 2025 průměrně 575 poplachových situací měsíčně na monitorovaných parkovištích, kde byly dokončené krádeže prakticky nulové.
.avif)
Praktické rady při nákupu a servisu
Na straně prodejců a servisů zdůrazňují odborníci význam autorizovaného servisu a vhodného pojištění. Michal Hart z Auto Louda doporučuje kombinaci havarijního pojištění s připojištěním GAP (Guaranteed Asset Protection), které kryje rozdíl mezi pořizovací cenou vozidla a jeho tržní hodnotou v případě odcizení nebo totální škody. Autorizované servisy zajišťují, že po opravách zůstanou bezpečnostní prvky funkční, což snižuje riziko zneužití po zásahu do vozidla.
7 tipů, jak ochránit vůz a motocykl v roce 2025
- Parkujte na dobře osvětlených a monitorovaných místech, ideálně v systému park-and-ride u železničních stanic nebo v areálech s kamerovým dohledem.
- Nenechávejte ve vozidle cennosti ani na krátkou dobu – vloupání proběhne během minut.
- Komplikujte zpeněžení kradených dílů: použijte označení součástek a evidujte servisní záznamy.
- Kombinujte mechanické (volant, zámky) a elektronické zabezpečení včetně GPS sledování.
- U keyless systémů blokujte signál klíče speciálním pouzdrem (Faradayova kapsa).
- Zvažte havarijní pojištění s GAP a spolupracujte pouze s autorizovanými servisy.
- U rezidenčních a podnikových parkovišť investujte do AI kamer a vzdáleného dohledu s integrovanou analýzou provozu a SPZ.
Vliv na dopravní infrastrukturu, veřejnou dopravu a logistiku
Tranzitní charakter krádeží má významné dopady na logistiku a infrastrukturu: koridory směřující na Polsko a pobaltské země jsou využívány pro odsun odcizených vozidel. To klade důraz na spolupráci mezi silniční a železniční dopravou, hraniční kontrolou a přístavy. Z hlediska infrastruktury znamená rostoucí potřeba bezpečných parkovacích zón u dálnic a železničních uzlů, lepší veřejné osvětlení a investice do inteligentních kamerových systémů. Veřejná doprava a park-and-ride řešení mohou snížit riziko krádeží v rezidenčních zónách tím, že omezí parkování osobních vozidel v nehlídaných oblastech.
.avif)
Veřejná politika, legislativa a bezpečnostní opatření
Policie a bezpečnostní aktéři volají po širším zavádění opatření, která ztíží zpeněžení kradených dílů: povinné označování katalyzátorů, evidence použitých dílů v autorizovaných sběrných dvorech a přísnější pravidla pro převody vozidel. Současně je nutné vyvažovat bezpečnostní požadavky s ochranou osobních údajů v kamerových systémech a zachovat funkčnost dopravní infrastruktury, včetně letišť, přístavů a železnic, které hrají roli v mezinárodních přesunech.
Bezpečnost, životní prostředí a ekonomika
Krádeže součástek, zejména katalyzátorů a baterií z hybridů či elektromobilů, mají i environmentální dopady – nelegální trh ztěžuje recyklaci a bezpečnou likvidaci chemických součástí. Ekonomicky rostou náklady pojišťoven a provozovatelů flotil, což se promítá do vyšších pojistných sazeb pro uživatele a firemní logistiku. Sociálně se problém týká zejména periferních oblastí a dopravních uzlů, kde je nižší úroveň dohledu a vyšší míra tranzitní dopravy.
Závěr
Autokriminalita v roce 2025 už není pouze o odcizených vozech, ale o sofistikované ekonomice přesměrované na díly, motorky a mezinárodní tranzit. Řešení je kombinované: technologie (AI kamery, GPS), legislativní kroky (označování dílů) a osvědčené preventivní postupy (autorizovaný servis, vhodné pojištění). Integrace bezpečnostních opatření do dopravní infrastruktury, parkovacích zón a veřejné dopravy pomůže ochránit řidiče i logistické aktéry a snížit ekonomické i environmentální následky tohoto fenoménu. Základní statistiky jsou dostupné na policie.gov.cz, podrobnější data poskytují zástupci SECURITAS ČR a Auto Louda na vyžádání.
Zdroj: feedit
Zanechte komentář