4 Minuty
Nové vydání českého retrokalendáře pro rok 2026 spojuje historická auta s profesionální fotografií a modelem, které nešetří půvabem ani šarmem. Za projektem stojí tým spjatý se Škodateam klubem registrovaným v Autoklubu ČR a jejich druhý kalendář zaměřený na automobilové veterány bez ohledu na značku opět nabídne perfektně stylizované snímky, pozadí s kouzlem historických míst a příběhy jednotlivých vozů.
Co v kalendáři najdete
V edici pro rok 2026 je 13 fotografií a 14 vozidel, doplněných dvěma modelkami – Anežkou Šeinerovou a Terezou Bělehrádkovou. Vizáž zajistila Tereza Fuchsová. Nástěnný kalendář má tradičně velký formát 610 × 480 mm, nově tisk na silnějším papíru a lakovanou přední stranu. K dispozici jsou i popisky na zadní straně s příběhem každého vozu a informací, kde snímek vznikl – ideální pro výlety po zajímavých lokacích.
Jak se kalendář fotí: logistika a výzvy
Fotografování je náročné nejen časově, ale i technicky. Podle Romana Schavela, prezidenta Škodateam klubu, je největší výzvou najít vhodná místa – pro dva kalendáře potřebují tvůrci 26 lokalit. Přípravy začínají už několik měsíců dopředu. Focení veteránů nese riziko poruchy, a proto je potřeba mít záložní plán „na místě“, kdykoliv se ukáže, že nějaké auto nedojede.
Podpora komunity a omezené edice
Kalendář je vyroben v omezeném množství a prodává se na www.retrokalendar.cz za 299 Kč. Prodej navíc přispívá na organizaci akcí, které klub pořádá více než 20 let, což ocení nejen sběratelé, ale i organizátoři veteránských setkání v Česku.
Specifikace vozidel a konzervativní technika
Při pohledu na obsah kalendáře lze očekávat mix českých i zahraničních klasických modelů – od legendárních škodovek přes VW Brouka až po další evropské veterány. Technicky jde většinou o jednoduché pohonné jednotky: čtyřválcové zážehové nebo v některých případech předešlé generace s výkonem často v rozmezí 30–90 kW, manuální převodovky, jednoduchá mechanika, která je sice náchylná k opotřebení, ale relativně dostupná pro opravy v ČR.
Design a restaurování
Design starších vozů zvýrazňuje eleganci jednoduchých linií a chromovaných detailů. Pro české majitele je výhodou poměrně dobrá dostupnost náhradních dílů pro některé domácí značky, avšak restaurátorské práce a kompletní renovace mohou cenu vozu výrazně zvýšit. To ovlivňuje i trh s veterány v Česku – poptávka roste, a s ní i ceny dobře udržovaných exemplářů.
Trh, cena a srovnání s Evropou
V ČR jsou klasická auta žádaná nejen u sběratelů, ale i u mladších nadšenců. Ceny kompletně zrenovovaných vozů často kopírují evropské trendy, přičemž některé modely domácích značek si drží stabilně vysokou poptávku. V porovnání s trhem v západní Evropě může být v Česku stále levněji, ovšem náklady na restaurování a díly postupně stoupají. Tento fenomén je patrný i v sousedních zemích – zájem o veterány roste rovněž v Lietuva. V Lietuvos automobilių rinka se zvyšuje zájem kolektorů; podobně se aktivita objevuje mezi vairuotojams Lietuvoje, zejména v městech jako Vilniuje a Kaune.
Jak to ovlivňuje české řidiče
Kalendáře a veteránské akce podporují komunitu, zvyšují povědomí o historické automobilové kultuře a často motivují lidi k výletům za fotogenickými místy. To má přímý dopad na poptávku po klasických vozech i na služby okolo restaurování, pojištění a servisů specializovaných na staré automobily v Česku.
Pro zájemce – kalendář je opět limitovaná edice, dostupná online a zároveň symbolem lokální komunální podpory veteránů i automobilové historie v ČR.
Zdroj: garaz
Zanechte komentář