3 Minuty
Pražská radnice vypověděla nájemní smlouvu Cechu fiakristů a povozníků Čech a Moravy, čímž s okamžitou platností ukončila provoz koňských povozů na Staroměstském náměstí. Podle radního pro majetek šlo o formální dokončení kroku, který město započalo vyřazením fiakrů z tržního řádu již k 1. lednu 2023. Poslední téměř tři roky tak fiakry fungovaly de facto nelegálně a obdržely pokuty od magistrátu.
Proč Praha argumentuje zákazem
Město uvádí několik důvodů: v létě se teploty asfaltu v ulicích mohou podle městských měření blížit až 55 °C, což přispívá k přehřátí a úpalům u koní. Dále jsou zmiňovány hlučné a znečištěné prostředí, riziko střetů s automobilovou dopravou a repetitivní námaha zvířat. Petice ochránců zvířat s názvem Kůň není stroj získala více než 16 000 podpisů.
Alternativy pro turistickou mobilitu
Provoz v historickém centru vyžaduje náhrady: město může upřednostnit elektrické historické vozy, malé elektrické shuttle busy nebo sdílené elektrovozy. Tyto alternativy mají nulové emise, nižší hlučnost a snadnější technické specifikace pro provoz v památkové zóně. Například v českém městském provozu jsou populární elektromobily jako Škoda Enyaq nebo Volkswagen ID.4, které nabízejí dojezd kolem 350 km v reálném provozu a rychlé nabíjení 100 kW+, což je pro turistické linky dostačující.
Specifikace a tržní uplatnění
Moderní elektrovozy pro městskou dopravu mají nízkou hmotnost, výkon 100–200 kW a užitečné zatížení vhodné pro 6–12 pasažérů. V českém kontextu ovlivňuje volbu vozidel cena: dostupnost ojetých elektromobilů roste, zatímco nová auta drží ceny kvůli poptávce a nedostatku čipů. Na trhu v Česku a v rámci Evropské unie se mění preference směrem k elektrickým a hybridním řešením.
Mezinárodní paralely a vliv na region
Praha se zařadila vedle měst jako Paříž, Londýn nebo Barcelona, která omezila koňské povozy. Zajímavé srovnání nabízí i sousední Pobaltí: v Litvě (Lietuva) se dynamika elektrické mobility projevuje v růstu segmentu EV, o čemž svědčí i vývoj Lietuvos automobilių rinka. Pro vairuotojům Lietuvoje v městech jako Vilniuje nebo Kaune jsou elektrická vozidla čím dál dostupnější, což ukazuje podobný trend, který lze očekávat i v Praze.
.avif)
Dopad na český automobilový trh
Zrušení fiakrů je signálem k modernizaci městské mobility. Zvýšená poptávka po tichých elektrických řešeních může ovlivnit nabídku v autosalonech v Česku i ceny používaných vozidel. Pro české řidiče a firmy působící v oblasti městské dopravy to znamená investice do elektromobility, nabíjecí infrastruktury a vozidel optimalizovaných pro turistické a městské nasazení.
Zdroj: zdopravy
Zanechte komentář