8 Minuty
Urus SE gets otherworldly makeover with widebody and bespoke wheels
RDB LA, tuner se sídlem v Los Angeles, spojil síly se specialistou na kola MV Forged a aerodynamickými odborníky z 1016Industries, aby z nového Lamborghini Urus SE vytvořil vůz, který působí téměř jako z jiné planety — obzvlášť na kontrastním pouštním pozadí. Projekt kombinuje kompletní široko‑karosářský kit od 1016Industries s vlastními třídílnými koly MV Forged a saténově černým povrchem, čímž vzniká nízký, agresivní postoj, který křičí „bespoke“ a luxusní SUV. Tento přístup ukazuje sílu aftermarketového trhu, kde se spojují design, výkon a individualizace, aby vzniklo něco výrazného pro moderní majitele luxusních SUV.
Visuals that demand attention
Proměna silně pracuje se světlem, kontrastem a texturami. Saténově černý wrap nebo lak vytvoří hluboké pozadí pro volně vystavené karbonové aerodynamické prvky od 1016Industries: rozšířené blatníky, výrazné boční prahy a sochařsky tvarované nárazníky, které posouvají Urus SE do kategorie „super‑SUV“. Tyto karbonové díly nejsou jen estetické — lehký kompozit zvyšuje tuhost a zlepšuje aerodynamiku, zatímco jeho viditelná textura podtrhuje ruční a prémiovou povahu úprav. Doplňkem karoserie jsou třídílná kola MV Forged LM‑600, povrchově upravená v kombinaci Brushed Gloss Shadow Grey a Polished Gloss Shadow Grey, což ladí s tmavým motivem karoserie a zároveň nechává vyniknout sytě červené brzdiče od výrobce. Celkový vizuál je vyvážený: matný černý tón poskytuje „stealth“ efekt, karbon dodává hi‑tech dojem a leštěné části kol přidávají nádech výrazné rafinovanosti.
Detailní estetika tohoto Urus zahrnuje pečlivě zvolené poměry mezi plochami v saténu a lesku, kontrastní okraje karbonu, mikrotextury na povrchu wrapu a barevné akcenty na brzdových třmenech. Tyto prvky dohromady tvoří koherentní vizuální filozofii, která je důležitá pro majitele hledající personalizaci bez ztráty elegance a nadčasovosti. Fotografické snímky na pouštním pozadí navíc posilují dojem „extraterrestrial“ — ostrý stín, prach a otevřený horizont zvýrazní agresivitu linií a proporcí.
Highlights:
- Kompletní 1016Industries widebody aerodynamický kit s viditelným karbonem
- MV Forged LM‑600 třídílná kovaná kola v odstínech shadow grey
- Saténově černé povrchové provedení exteriéru pro stealth a vysoký kontrast
Engineering and aftermarket fitment
Za estetickou přeměnou stojí precizní inženýrství a odborná montáž. Konverze na widebody vyžaduje zásahy do blatníků, pečlivé seřízení podvozku a přesné offsety kol, aby se zachovala dynamika řízení a eliminovalo riziko tření pneumatik o karoserii. Úprava blatníků obvykle zahrnuje rozšíření pomocí přeložení nebo nových rozšiřovacích dílů, které musí být upevněny tak, aby vydržely zatížení při vyšších rychlostech a při nákladech při ostřejším průjezdu zatáčkami. Dále je potřeba upravit podběhy, okruhy pro vedení vzduchu a případně nasávací trasy pro chlazení brzd.
Třídílná konstrukce kol MV Forged poskytuje tunerům možnost jemně navolit šířku, ET (offset) a design ráfku podle konkrétní aplikace, což je zásadní při kompatibilitě s širokým rozšířením karoserie. Kované slitiny snižují neodpruženou hmotnost (unsprung mass) ve srovnání s litými koly, což má přímý pozitivní vliv na odezvu řízení, komfort a kontakt pneumatiky s vozovkou. Při výběru rozměrů a profilů pneumatik je nutné zohlednit geometrii zavěšení, možnou potřebu upravit tlumiče a pružiny, a také elektroniku vozidla — například systém ABS a kontrolu trakce může vyžadovat přenastavení, pokud se změní průměr kol.
V praxi tuningové dílny doporučují kompletní sadu úprav zahrnující geometrii (toe, camber, caster), kontrolu světlé výšky, montáž rozumných roztečí šroubů a případné výměny nebo zesílení komponentů v podvozku, aby byla zaručena dlouhodobá spolehlivost. Dále je vhodné provést testování na zkušebním stanovišti a silniční zkoušky za různých podmínek, aby se ověřila absence vibrací, hluku a negativních vlivů na řízení.
I když tovární podvozek Urus SE s adaptivním odpružením a vyladěným šasi poskytuje stabilitu při vysokých rychlostech, aftermarket widebody v kombinaci s individuálními koly obvykle vyžaduje doladění geometrie a případnou rekalkulaci nastavení odpružení, aby se zachovala kvalita jízdy a výkonnostní parametry. To zahrnuje i úpravu elektronických režimů (např. adaptive dampers, ride height settings), aby byly nové rozměry kol a změněná aerodynamika integrovány do chování vozidla. V mnoha případech je doporučována spolupráce s odbornými servisy, kteří mají zkušenosti s luxusními a výkonnostními SUV, protože špatně provedené úpravy mohou vést k nechtěným vedlejším efektům, jako je nerovnoměrné opotřebení pneumatik nebo změna stability při vysokém zatížení.
How this Urus SE fits into Lamborghini’s lineup
Lamborghini aktivně přetváří svou produktovou řadu směrem k elektrifikaci a hybridnímu výkonu — příklady zahrnují Revuelto V12 a připravovaný twin‑turbo V8 PHEV s kódovým označením Temerario. Urus SE stojí na vrcholu řady super‑SUV značky a nabízí přibližně 789 koní (v závislosti na specifikaci), čímž spojuje každodenní použitelnost s výkonem odvozeným od supercaru. Díky této kombinaci vysokého výkonu, robustního rámu a prémiového zpracování je Urus SE atraktivním kandidátem pro personalizaci: majitelé vyhledávají exkluzivitu, vizuální dopad a zároveň nechtějí obětovat dynamické schopnosti vozu.
Ve vztahu k produktové linii Lamborghini Urus SE funguje jako praktický, avšak extrémně schopný člen rodiny, který umožňuje přenést značku do segmentu luxusních SUV bez ztráty identity sportovní značka. To dává aftermarketovým společnostem prostor pro vytvoření rozsáhlých úprav — od aerodynamických setů a výkonových vylepšení po interiérové personalizace s použitím karbonu, kůže a pokročilých materiálů. Majitelé, kteří si přejí zachovat garanční podmínky, často volí kompromisy: nechat si vozidlo upravit certifikovanými dílnami a uchovat záznamy o zásazích, které nezpůsobí trvalé poškození původních komponent.
Why tuners keep choosing Lamborghini
Halo status Lamborghini a výkonnostní hardware dělají z modelů jako Urus SE magnet pro tunery a výrobce kol. Spolupráce mezi RDB LA, 1016Industries a MV Forged ukazuje, čeho může aftermarket dosáhnout: silniční SUV, které vypadá připravené na kaskadérské kousky nebo na módní fotografování. Tyto projekty také demonstrují rostoucí zájem o high‑end personalizaci v éře hybridních modelů Lamborghini — zákazníci chtějí individualizaci i v kontextu nových technologií a systémů pohonu.
Podobné týmy již upravily i Revuelto, což dokládá poptávku po prémiových úpravách napříč portfoliem značky. Úpravy zahrnují nejen vizuální zásahy, ale také integraci systémů řízení tepla, optimalizaci chlazení motoru u hybridních soustav a zajištění kompatibility s bateriovými moduly či elektromotory, které mohou vyžadovat specifické větrací a kabelové úpravy. Tato úroveň komplexnosti dělá z práce na Lamborghini ne jen estetický projekt, ale i náročný inženýrský úkol vyžadující znalosti mechaniky, elektroniky a materiálového inženýrství.
"Není to jen o tom udělat ho hlučnějšího nebo snížit světlou výšku," řekl nám jeden z tvůrců. "Jde o proporce, materiály a o to, aby auto stále jelo jako Lamborghini." Tato citace shrnuje filozofii většiny seriózních úprav: respekt k základní dynamice vozidla, důraz na kvalitu dílů a pečlivost montáže. Majitelé tak získají vůz, který je na pohled unikátní, ale zároveň zachovává bezpečnostní a jízdní atributy očekávané od značky s vysokými nároky.
Ať už dáváte přednost utajenému saténově černému vzhledu, nebo technickému umění karbonu a přesné inženýrské práci, projekty jako tento Urus SE ilustrují kreativní potenciál moderní aftermarket kultury. Pro majitele, kteří chtějí vyčnívat na silnici — nebo na pouštním photoshootu — tento Urus ukazuje, jak daleko může zajít widebody kit a správná kombinace kol. Kromě estetického dojmu je důležité myslet i na provozní aspekty: adekvátní servis, pravidelné kontroly geometrie kol a zajištění kompatibility s bezpečnostními systémy vozidla. Takové komplexní pojetí zaručí, že úprava zůstane nejen efektní, ale i praktická a spolehlivá v dlouhodobém horizontu.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář