Škoda 2025: domácí dominace a Elroq boduje v Evropě

Přehled úspěchu Škody v roce 2025: dominantní prodeje v Česku, Elroq jako lídr mezi elektromobily a dopady na český trh, flotily, ojetiny a trendy výbav. Srovnání i s trzím v Litvě.

Komentáře
Škoda 2025: domácí dominace a Elroq boduje v Evropě

4 Minuty

Rok 2025 přinesl pro Škodu jasné potvrzení role tahouna českého automobilového průmyslu. Domácí značka ovládla trh v Česku a jedna z novinek – elektromobil Elroq – si otevřel cestu i na evropské trhy. Níže shrnujeme klíčová čísla, trendy a dopady na české řidiče, operativní leasingy i sekundární trh ojetin.

Prodeje a tržní podíl v Česku

Vloni se v ČR zaregistrovalo 248 719 nových osobních vozidel, což znamená meziroční nárůst o 7,4 %. Škoda dosáhla 83 890 registrací (meziroční nárůst také 7,4 %), což představuje podíl 33,72 % domácího trhu. Silná poptávka po hybridních a elektrifikovaných verzích v závěru roku (září–prosinec) spolu se zvýhodněnými modely pro soukromé zákazníky a atraktivními operativními leasingy firmám výrazně pomohla k tomuto výsledku.

Nejprodávanější modely

V první desítce nejprodávanějších vozů v Česku je sedm Škodovek. Pořadí nejčastěji registrovaných modelů v roce 2025 vypadalo přibližně takto: Octavia (18 330), Kamiq (11 550), Karoq (11 454), Kodiaq (10 854), Fabia (10 117), Scala (9 536) a Superb (6 620). Octavia zůstává stálicí, oblíbená zejména v kombi provedení a u podnikových flotil.

Elektromobily (BEV) a role Elroq

Segment bateriových elektromobilů v Česku vykázal přes 26% nárůst a ze 13 806 prodaných BEV připadlo Škodě 5 259 kusů (podíl 38,1 %). Lídrem tohoto segmentu se stal Škoda Elroq s 2 782 registracemi. Elroq si vede dobře i v zahraničí – zaznamenal silný zájem napříč Evropou a získal druhé místo v anketě Evropské auto roku, což má pozitivní vliv i na vnímání značky v sousedních trzích.

Specifikace, design a výkon

Elroq jako kompaktní crossover BEV cílí na zákazníky, kteří hledají praktičnost, moderní výbavu a dobrou užitnou hodnotu. U modelových řad Škody obecně platí důraz na prostornost interiéru, promyšlené úložné prostory a srozumitelné infotainment systémy. Výkonové varianty a kapacity baterií jsou nastavené tak, aby pokryly potřeby městského i meziměstského provozu – pro české řidiče to znamená reálný dojezd a flexibilitu nabíjení v síti veřejných rychlonabíječek a domácích wallboxů.

Design a praktičnost

Škoda nadále vsází na praktický design: kombi Octavia zůstává preferencí firem i rodin, zatímco crossoverové modely (Kamiq, Karoq, Elroq) získávají na popularitě mezi soukromníky, kteří hledají vyšší posed a variabilitu.

Provozní náklady a servis

Elektromobily přinášejí nižší provozní náklady a přínos v provozních službách. Škoda zaznamenala silný zájem o doplňkové služby (prodloužená záruka, předplacený servis) – alespoň jednu z nich si vybralo 90 % kupujících. Rozšíření nabíjecí infrastruktury v ČR a podpora firemních fleetů zvyšují atraktivitu elektrických modelů.

Co Češi nejčastěji volili

Nejoblíbenější barvou v roce 2025 byla šedá Graphite. V nižších třídách vedla výbava Selection, zatímco u vyšších tříd se více prodávaly základní výbavové stupně. Soukromníci preferovali litrový tříválec 85 kW, firmy volily dvoulitrové TDI o 110 kW. Mezi příslušenstvím dominovala sezónní kola a pneumatiky.

Trh ojetin a sdílení

Program na prodej ojetin nabízel přes 50 000 vozidel (94 % českého původu) – největší zájem byl o Octavii, Scalu a Fabii. Nejvíce kupujících sáhlo po vozech ve věku 2–5 let (32,5 %), zatímco 31 % preferovalo roční auta s tovární zárukou. Škoda také rozjela půjčovnu elektromobilů s 46 vozy, kterou loni využilo 1 370 zákazníků.

Mezinárodní dopad a regionální srovnání

Výsledky Škody v Česku se odráží i v okolních trzích. Elroq má rostoucí poptávku i v Litvě (Lietuva) – na Lietuvos automobilių rinka se objevují nákupy v hlavních městech jako Vilniuje a Kaune; to ukazuje, že model oslovuje vairuotojams Lietuvoje i v regionálních centrech.

Co čekat v roce 2026

Do budoucna by mohly prodeje posílit novinky jako očekávaná Škoda Epiq nebo sedmimístná Peaq. Pokud se podaří udržet dostupnost, konkurenceschopné ceny a servisní nabídky, má Škoda dobrou šanci rozšířit svůj vliv nejen v Česku, ale i v celé Evropě.

Pro české řidiče to znamená lepší výběr v segmentech BEV i tradičních spalovacích motorů, širší nabídku ojetin a pokračující tlak na rozvoj nabíjecí infrastruktury a servisních služeb.

Zdroj: garaz

Zanechte komentář

Komentáře