Porsche potvrdilo, že příští generace modelu 718 bude výhradně elektrická. Výroba elektrických verzí 718 Cayman a 718 Boxster začne v roce 2027, zatímco dříve plánované varianty se spalovacím motorem byly zrušeny.
Porsche zrušilo benzinové verze příští generace modelu 718. Pokračovat bude pouze s elektrickými modely Cayman a Boxster, jejichž výroba začne v roce 2027.

Rozhodnutí vedení a souvislosti
Změna přichází po období nejistoty poté, co poslední čtyřválcové a šestiválcové modely 718 sjely z výrobní linky v roce 2025. Michael Leiters, který se v lednu 2026 stal generálním ředitelem Porsche, řekl Automotive News, že byl k elektrickému modelu 718 skeptický, dokud neřídil prototyp. Podle Leiterse ho tato zkušenost přesvědčila o přednostech vozu a potvrdila, že společnost nebude vyrábět verze s benzinovým motorem. „Zůstaneme u elektrického vozu,“ řekl Automotive News.
Uložení baterie a architektura
Porsche uvádí, že běžné uspořádání elektromobilů s bateriovými články uloženými naplocho v podlaze není slučitelné s koncepcí dvoumístného vozu se středovým motorem, nízkou polohou sedadel a centralizací hmoty. Značka proto používá středový bateriový paket nazvaný E-Core Architecture, který vysokonapěťovou trakční baterii umisťuje doprostřed vozu, tedy na místo podobné tomu, kde se u modelu 718 obvykle nachází spalovací motor.

Model 718 Electric využívá 800voltovou elektrickou architekturu a baterii sestávající ze tří modulů uspořádaných ve dvou úrovních. Porsche uvádí, že bateriový paket zároveň plní konstrukční funkci, zvyšuje tuhost vozu a ovlivňuje jeho design i polohu sedadel.

Rozložení hmotnosti a technické údaje
Robert Meier, viceprezident Porsche pro architekturu vozidel a jízdní vlastnosti, poskytl Automotive News údaje o rozložení hmotnosti. Model 718 Electric soustředí 55,2 procenta hmotnosti nad zadní nápravou, zatímco u spalovacích modelů 718 z roku 2025 to bylo přibližně 59 procent. Porsche popisuje elektrickou 718 jako vůz s rozložením hmotnosti bližším neutrálnímu poměru mezi přední a zadní nápravou; společnost zároveň upozornila, že výsledná jízdní dynamika bude záviset na provozní hmotnosti vozu.
Načasování modelové řady a dopady pro značku
Podle Porsche se 718 Electric připojí k modelům Taycan, Macan Electric a Cayenne Electric jako čtvrtá modelová řada značky s elektrickým pohonem. Testování a vývoj prototypů modelu 718 byly veřejně patrné už řadu let, výsledek programu však zůstával nejistý až do Leitersova přehodnocení na začátku roku 2026. Důvodem byla zpoždění ve vývoji, změny ve vedení i proměnlivá situace na trhu s elektromobily.
Zpráva rovněž uvádí, že Audi Concept C bylo spojováno s vývojem platformy pro 718 Electric a v budoucnu by mohlo vést k sériovému modelu využívajícímu příbuzný technický základ.




Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.