Dacia Duster EV: Nová éra elektrického SUV s důrazem na dostupnost

Kultovní Dacia Duster vstupuje do nové éry, protože značka připravuje elektrifikaci svého nejpopulárnějšího SUV. V rámci širší strategie chce Dacia rozšířit nabídku elektromobilů daleko za hranice úspěšného modelu Spring. Plně elektrická Dacia Duster tak spojí tradiční cenovou dostupnost s ekologickým provozem a moderní technologií.

Elektrická vize Dacie: Rozšiřující se portfolio elektromobilů

Dacia se dlouhodobě zaměřuje na výrobu praktických a cenově výhodných automobilů pro globální trh. V souladu s aktuálním trendem proto postupně zavádí elektrické pohony do svých modelových řad. Po mimořádném úspěchu Dustera v segmentu kompaktních SUV je transformace tohoto modelu na elektromobil přirozeným krokem v rámci elektrifikace značky.

Generální ředitel Dacie Denis Le Vot nedávno potvrdil, že čistě elektrický Duster je skutečně na cestě. Konkrétní datum uvedení zatím nebylo oznámeno, ale více detailů by mělo být zveřejněno na speciální akci plánované na listopad.

Elektrická platforma a technické parametry

CMF-BEV: Moderní elektrická architektura

Připravovaná Dacia Duster EV pravděpodobně využije platformu CMF-BEV koncernu Renault-Nissan, označovanou také jako AmpR Small. Tato nejnovější elektrická architektura již slouží jako základ například pro nový Renault 5 a 4, a použita bude také u budoucích elektromobilů Nissan, například Micra a Juke. Díky možnosti pohonu předních i všech kol skvěle zapadá do off-roadového charakteru Dustera. Sdílené komponenty s benzinovými i hybridními verzemi navíc zefektivní výrobu a sníží náklady.

Využití platformy CMF-BEV, vyvinuté z osvědčeného základu CMF-B používaného např. u modelů Sandero, Jogger, Duster nebo Bigster, umožní výrobci efektivně vyrábět elektrická i spalovací auta na společných linkách. Dacia si tak upevňuje reputaci výrobce výhodných elektromobilů.

Design a dostupnost

Finální podoba elektrického Dustera zatím nebyla představena, ale nečekejte zásadní změny oproti třetí generaci, která debutovala koncem roku 2023. Dacia pravděpodobně zůstane věrná své úspěšné strategii svěžího, ale funkčního designu, díky čemuž bude Duster EV i nadále cenově dostupný pro širokou veřejnost.

Výkon a postavení na trhu

Přestože konkrétní parametry jako kapacita baterie, dojezd a výkon zatím nejsou známé, očekává se, že Duster EV si zachová robustní vlastnosti a praktičnost, které z něj udělaly evropský bestseller. Díky flexibilní platformě CMF-BEV lze počítat i s variantami s pohonem všech kol, což posílí univerzálnost vozu v segmentu kompaktních elektrických SUV.

Na trhu bude Dacia Duster EV konkurovat kompaktním elektrickým SUV, jako jsou Renault 4 E-Tech, Fiat Grande Panda 4x4, Jeep Avenger, Suzuki e-Vitara nebo Toyota Urban Cruiser Electric. Díky důrazu na cenovou dostupnost může Duster EV oslovit jak zákazníky, kteří se s elektromobily teprve seznamují, tak i dlouhodobé příznivce značky Dacia hledající úsporné SUV.

Další plány a strategie značky Dacia

Ještě před premiérou Dusteru EV představí Dacia v roce 2027 kompaktní elektrické Sandero a zároveň chystá nový městský elektromobil, jenž nahradí úspěšný model Spring. V nabídce pak přibudou také dva nové kompaktní vozy se spalovacím pohonem, které doplní vlajkový model Bigster – budou k dispozici s benzinovými i hybridními motory.

SUV Duster se spalovacím motorem zůstává v nabídce

Důležité je, že nástup elektromobility u Dacie neznamená konec pro tradiční Duster. Současná nabídka zůstane zachována – zákazníci si budou moci pořídit jak benzinový, LPG, tak i hybridní Duster ještě řadu let, minimálně do 30. let tohoto století. Dacia navíc připravuje zcela novou hybridní verzi 4x4 s elektrifikovanou zadní nápravou, podobnou systému Jeep Avenger 4Xe.

Jelikož zákaz spalovacích motorů v Evropě vstoupí v platnost až v roce 2035, Dacia umožní zákazníkům široký výběr mezi benzinovými, hybridními i čistě elektrickými variantami modelu Duster. Díky této flexibilní strategii si Duster zachová pověst jednoho z nejdostupnějších a nejuniverzálnějších kompaktních SUV na trhu.