Mazda 6e: Stylový a moderní elektromobil pro Evropu

Představujeme Mazdu 6e: Nový stylový elektromobil pro evropský trh

Po dlouhém čekání se zcela nová Mazda 6e sedan konečně dostala do evropských showroomů a představuje významný milník pro Mazdu při rozšiřování nabídky elektromobilů v regionu. Mazda je známá tím, že kombinuje atraktivní design s širokou přístupností, a s modelem 6e opět posouvá laťku – tento elektromobil zaujme jak vzhledem, tak funkčností.

Estetická dokonalost v kombinaci s globálním inženýrstvím

Mazda si již vybudovala pověst výrobce jedněch z nejestetičtějších vozů ve své třídě a Mazda 6e tuto reputaci ještě umocňuje. Exteriér působí elegantně díky plynulým liniím, výrazné přední masce a dynamickému postoji. To vše činí z Mazdy 6e jedno z nejpůsobivějších vozidel v současné nabídce značky. Pod elegantním vzhledem se však ukrývá platforma sdílená s čínským modelem EZ-6, což dokazuje strategické globální partnerství Mazdy s cílem přinášet moderní elektrická auta širšímu publiku.

Cenové překvapení: Evropa versus Čína

Hlavním tématem kolem Mazdy 6e je její cena. V Číně nabízí její dvojče EZ-6 skvělou dostupnost, když ceny začínají na 159 800 juanech, což odpovídá přibližně 20 700 eurům. V Evropě však Mazda 6e přichází s prémiovou cenou typickou pro vyšší třídu elektromobilů. Například v Německu začíná cena modelu Takumi na 44 900 eurech, u výbavy Takumi Plus se dostává až na 46 900 eur. Zákazníci zde získají navíc panoramatickou střechu, dřevěné dekory či částečné čalounění kůží Nappa.

Evropští zákazníci tak za totožné auto zaplatí více než dvojnásobek ve srovnání s čínskými – rozdíl 2,17násobku je skutečně výrazný. Připouštíme, že na cenovou mezeru mají vliv také technická specifikace a místní daňové zatížení, přesto cenová politika EZ-6 jasně poukazuje na otázku poměru hodnoty a ceny v segmentu elektrických vozů.

Srovnání s konkurencí

Mazda 6e vstupuje na silně konkurenční trh elektrických sedanů. Tesla Model 3 začíná v Německu na 39 990 eurech, ve vyšší verzi Performance pak stojí 58 490 eur. BMW i4 eDrive40 Gran Coupé začíná dokonce na 60 600 eurech. Mazda 6e tak zaujímá pozici středně vysoké třídy, kde vyniká zejména designem a komfortem, namísto maximální prestiže značky nebo špičkových technologií.

Elektrický pohon, dojezd a výkon nabíjení

Mazda 6e je v Evropě nabízena výhradně jako elektromobil. K dispozici jsou dvě hlavní varianty přizpůsobené různým požadavkům na dojezd a výkon:

• Základní verze: Baterie o kapacitě 68,8 kWh zajistí dojezd až 479 km (WLTP). Pohání ji zadní elektromotor s výkonem 190 kW (255 koní) a točivým momentem 320 Nm, zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne pod osm sekund a dosahuje maximální rychlosti 175 km/h.
• Long Range: Možnost větší baterie o kapacitě 80 kWh prodlužuje dojezd na velmi slušných 552 km, výkon je zde 180 kW (242 koní), točivý moment a zrychlení zůstávají zachovány.

Zajímavostí je, že vyšší varianta s větší baterií není výkonnější, jak bývá zvykem – obě verze nabízejí dostatečnou dynamiku pro běžné cestování, odlišnosti ocení zejména nároční řidiči.

Nabíjecí možnosti a rychlost

Rychlé nabíjení je klíčovým faktorem elektromobility. Standardní verze Mazdy 6e dokáže díky 200kW DC nabíjení doplnit 10-80 % baterie za pouhých 22 minut. Model Long Range je omezen na 95 kW, což znamená asi 45 minut pro stejný rozsah dobití.

V současnosti evropská nabídka nepočítá s hybridní verzí EZ-6 s malým benzinovým motorem 1.5 l, sloužícím jako generátor. Mazda pro Evropu sází výhradně na čistě elektrický pohon.

Interiér: Minimalismus a moderní komfort

Interiér Mazdy 6e působí minimalisticky a zároveň prémiově. Řidiči ocení kvalitní volant, plovoucí středovou konzoli, která vzdušně rozděluje prostor, i velký infotainment displej. Moderní elektromobil zde reprezentuje např. digitální přístrojový štít, bezdrátové nabíjení telefonu, ambientní LED osvětlení a kombinace kůže s Alcantarou pro dotykově příjemný a luxusní pocit.

Přestože někteří konkurenti mohou nabídnout více v oblastech asistence řidiče nebo konektivity, Mazda 6e klade důraz na kvalitní a klidnou atmosféru v každodenním provozu.

Pro koho je Mazda 6e určena?

Nový elektrický sedan Mazda 6e míří na řidiče, kteří vyžadují sofistikovaný design, pohodlí a vyvážený zážitek za volantem klasického sedanu. Automobilový výběr je často otázkou emocí. 6e tedy oslovuje ty zákazníky, kteří dávají přednost tradičním sedanům před rozšířenými SUV a chtějí vyniknout v segmentu, kde je individualita čím dál vzácnější.

Závěr: Atraktivní novinka, ale za vyšší cenu

Mazda 6e přináší na trh elektrických vozů atraktivní vzhled, solidní dojezd i prémiový vnitřek a navazuje na typický důraz Mazdy na detail. I když je její cena v Evropě poměrně vysoká ve srovnání s čínským ekvivalentem, 6e představuje charizmatickou alternativu středně velkým elektrickým sedanům, jako je Tesla Model 3 či BMW i4. Pro ty, kdo hledají stylový přechod do elektromobility, je Mazda 6e lákavou, byť nikoli nejlevnější, volbou.