5 Minuty
Zajímavé spatření prototypu
Silně maskovaný prototyp Porsche 911 byl zachycen při okruhovém testu na Nürburgringu a karoserie nese nezaměnitelné znaky Flachbau — známé také jako slantnose. Porsche v květnu tiše zaregistrovalo ochranné známky Flachbau a Flachbau RS, a tento testovací vůz dodává čerstvou sílu do spekulací, že by se na obzoru mohl objevit nový omezený model Slantnose 911. Testovací kus zároveň ukazuje vybavení Manthey, což naznačuje těsné spojení s interním výkonnostním partnerem Porsche.
Design: nezaměnitelný charakter slantnose
Přední partie prototypu jsou nejjasnějším vodítkem: prodloužená kapota s integrovanými nebo zapuštěnými světlomety tam, kde by normálně byly kulaté lampy. Testeři překryli oblasti světel páskou, což ztěžuje přesný výklad, ale geometrie kapoty a zakryté NACA kanály posilují dojem moderní reinterpretace Flachbau. Čtvercové přívody vzduchu, výrazný přední splitter a přemístěné větrací klapky v blatnících — posunuté blíže ke kapotě — dávají vozu ostřejší, ze závodů odvozený postoj.
Zadní část a aerodynamické detaily
Dominantou siluety je obrovské zadní křídlo; jeho neobvyklý profil a viditelné senzory nasvědčují aktivnímu aerodynamickému prvku. Zadní kola připomínají Aerodisc designy z Manthey sad, a za středovými maticovými koly se skrývají nadměrné karbon-keramické brzdy se žlutými třmeny. Zadní difuzor je silně maskován, ale celkový agresivní aero balíček působí jako 911 s orientací na okruhové nasazení a značným přítlakem.
Výkon a mechanické náznaky
Pozorovatelé poukazují na několik prvků z GT3 RS — větrací otvory v blatnících, široké lemy a agresivní sací otvory — avšak jejich umístění se liší od současných modelů. Přítomnost senzorů na křídle a velkých nasávacích otvorů naznačuje aktivní aerodynamiku, nastavitelné klapky a balíček optimalizovaný pro stabilitu při vysokých rychlostech. Pokud je Manthey zapojen, lze očekávat doladění podvozku, tužší pérování, vylepšené tlumiče a zesílené brzdové komponenty, vše kalibrované pro výkon na okruhu Nürburgring.
Specifikace vozidla (očekávané)
Uspořádání pohonu
- Pravděpodobně bude použita vysoce otáčková plochá šestka z rodiny 911 GT3/GT3 RS, případně mírně utlumená nebo naopak dále vyladěná v závislosti na tom, jestli Porsche nabídne silniční homologovanou nebo výhradně okruhovou verzi.
Podvozek a brzdy
- Podvozek vyvinutý Manthey, kola s centrální maticí, aerodynamikou optimalizovaná karoserie, karbon-keramické brzdy s výkonnými třmeny.
Aero a hmotnost
- Aktivní zadní křídlo s nastavovací klapkou, NACA kanály (maskované), rozsáhlé karbonové aero prvky; důraz spíše na snížení vztlaku a zlepšení chlazení než na samotné úspory hmotnosti, i když použití lehkých komponentů je pravděpodobné.
Postavení na trhu a výhled výroby
Dědictví Porsche Flachbau sahá do 80. let, kdy továrně upravené Turbo Flachbau vozy — inspirované závodním modelem 935 — byly vzácné a drahé. Historicky Porsche upravilo těsně nad 900 kusů ve vlastní režii, což dělá původní Flachbau vozy vysoce sběratelsky cennými. Pokud Porsche obnoví model Flachbau nebo Flachbau RS, lze očekávat velmi omezený náběh, výraznou cenovou prémii a silný zájem sběratelů a okruhových nadšenců. Zda bude model prodáván jako homologovaná silniční speciál, limitovaná zákaznická úprava nebo jako výhradně okruhová zbraň, zatím není jasné.
Srovnání a pravděpodobní kupci
Nová Slantnose 911 by v exkluzivitě stála nad běžnými verzemi Carrera a Turbo a pravděpodobně by se částečně překrývala s GT3 RS co do zaměření na výkon. Kupci budou zahrnovat sběratele Porsche hledající historicky významné modely, příznivce Manthey ladění a majitele, kteří hledají extrémní Porsche s historickými vazbami na linii 935.
Kontext: Porsche Heritage a ochranné známky
Porsche nedávno spustilo řadu Heritage Design a 911 Spirit 70 byl třetím ze čtyř plánovaných vydání oslavujících dekády historie značky. Podání názvu Flachbau, ve spojení s tímto prototypem, posiluje argument, že značka zvažuje tovární oživení konceptu Turbo Flachbau z 80. let — nově pojatého pro moderní aerodynamiku, elektroniku a podvozek.
Závěr
Tento mule z Nürburgringu silně naznačuje 911 inspirovanou Flachbau s účastí Manthey: výkonnou, limitovanou slantnose, která by mohla dosahovat sběratelsky vysokých cen. Klíčové neznámé zůstávají — přesné výkonové údaje, zda bude vůz homologován pro silnici a kolik kusů Porsche vyrobí — ale špionážní snímky naznačují, že Porsche zvažuje seriózní a autentické oživení spíše než pouhou designovou studii.
Zdroj: autoevolution
Komentáře