Neue Klasse se vrací s futuristickým iX3

Neue Klasse se vrací s futuristickým iX3

0 Komentáře Jakub Dvořák

5 Minuty

Neue Klasse se vrací s futuristickým iX3

BMW čerpá ze své minulosti i směřuje do elektrické budoucnosti pod označením Neue Klasse. iX3 pro rok 2026, představený před veřejnou premiérou na IAA Mobility 2025 v Mnichově, představuje první vlnu dedikované architektury pro elektromobily od BMW, nikoli přestavbu platformy pro spalovací motory. Toto kompaktní prémiové elektrické SUV je klíčové pro restart značky BMW a bude hodnoceno po boku silných soupeřů jako Mercedes‑Benz GLC s EQ technologií, Audi Q6 e‑tron, Cadillac Optiq a rostoucího počtu čínských prémiových elektromobilů.

Design: Retro inspirace, radikální provedení

Vnější design vzdává poctu původním sedanům Neue Klasse z 60. let, přetaveným do futuristické siluety crossoveru. Vzhled je polarizující: někteří chválí moderně‑retro směr, jiní považují některé světelné a přední grafické prvky za rušivé. Uvnitř udělalo BMW odvážný krok směrem od tradice: tenký široký displej je umístěn v základu čelního skla a nahrazuje klasický přístrojový štít, zatímco neobvyklý šestiúhelníkový infotainmentový panel provozuje nové operační systém BMW X. Klasický otočný ovladač iDrive zmizel — zásadní změna pro dlouholeté řidiče BMW.

Drobné digitální úpravy, zásadní vnímání

Digitální umělci a tvůrci CGI jako Nikita Chuicko (sociální jméno kelsonik) již zkoušeli jemné vizuální zásahy: deaktivaci kontroverzních předních světelných prvků, snížení světlé výšky a nasazení větších černých Y‑ramenných kol. Tyto malé stylistické úpravy dělají z iX3 spíše hatchback‑inspirovaný výkonnostní kompaktní vůz než konzervativní luxusní crossover — důkaz, že drobné designové volby mohou výrazně změnit veřejné mínění.

Výkon a technické údaje pohonu

Hlavní čísla pro BMW iX3 50 xDrive 2026 jsou v segmentu působivá. Klíčové specifikace zahrnují:

  • Dvě elektrické jednotky s pohonem všech kol, poskytující přibližně 463 koňských sil a 473 lb‑ft točivého momentu
  • První sériová 800‑voltová elektrická architektura od BMW
  • Maximální DC rychlonabíjení až do 400 kW
  • Cílový dojezd dle EPA přibližně 400 mil (údaj výrobce)
  • Odhadovaná základní cena v USA kolem 60 000 USD, dostupnost v létě 2026

Systém na 800 voltů a nabíjení 400 kW představují výrazné technické výhody, umožňující velmi rychlé doplnění energie, které překonává konkurenty jako Audi Q6 e‑tron s hodnotou 270 kW.

Jízdní vlastnosti a použitelnost

Postavený na specializované EV platformě slibuje iX3 lepší naladění podvozku a efektivnější uspořádání než přeznačená platforma pro spalovací motory. Očekávejte nižší těžiště, vylepšené rozložení hmotnosti a nastavení podvozku zaměřené jak na komfort, tak na dynamickou odezvu. Vysoký výkon ve spojení se softwarem xDrive od BMW by měl zajistit svižné zrychlení a vyrovnané řízení — pokud BMW dokáže vyvážit jízdní komfort a cit v řízení tak, aby uspokojilo nadšence.

Postavení na trhu a konkurence

iX3 se umisťuje v kategorii prémiových elektrických kompaktních SUV a bude čelit husté konkurenci. Mezi soupeře patří:

  • Audi Q6 & Q6 Sportback e‑tron — silná kvalita interiéru a EV technologie, ale nižší maximální nabíjecí výkon
  • Mercedes‑Benz GLC s EQ technologií — přímý konkurent využívající zavedené jméno
  • Cadillac Optiq — americký soupeř zdůrazňující design a hodnotu
  • Čínské prémiové elektromobily — stále konkurenceschopnější v technologiích a ceně

Silné stránky BMW jsou dědictví značky, jízdní vlastnosti a nyní agresivní cíle v oblasti nabíjení a dojezdu. Hlavní otázky znějí, zda nové uživatelské rozhraní v interiéru (Operating System X a šestiúhelníkový displej) přesvědčí kupující a zda budou ceny a výbava při uvedení na trh konkurenceschopné.

Závěr: potenciál a rizika

BMW iX3 2026 pod označením Neue Klasse je jedním z nejvýznamnějších modelů BMW za poslední roky. Jeho pokročilá 800‑voltová architektura, působivý výkon a ambice v dojezdu při ceně pod 70 000 USD jej dobře umisťují proti prémiovým konkurentům v segmentu elektromobilů. Veřejná reakce však bude záviset na subjektivních designových volbách a úspěchu nového digitálního rozhraní. Drobná vizuální vylepšení — jako CGI úpravy, které už kolují — by mohla zmírnit kritiku a rozšířit jeho přitažlivost. Pro automobilové nadšence a ranné uživatele elektromobilů nabízí iX3 zajímavou kombinaci jízdních vlastností BMW a technologie příští generace EV.

Zdroj: autoevolution

Zdravím! Já jsem Kuba a auta testuji, porovnávám a recenzuji. Zajímá mě, jak se která značka chová na silnici a co nabízí za své peníze. Každý článek píšu podle skutečných dojmů za volantem.

Komentáře

Zanechte komentář