5 Minuty
Rok 2027 znamená zásadní okamžik pro Opel Corsa, protože značka se chystá představit Corsa G — malý hatchback, který bude nabízen výhradně jako elektromobil. Původně uvedená v roce 1982 a důkladně přepracovaná v roce 2019, kdy Opel přešel z architektury General Motors na architekturu Stellantis, je šestá generace Corsy postavena na Common Modular Platform (CMP) skupiny PSA. Tato flexibilita umožnila Opelu nabízet varianty se spalovacím motorem, hybridní i plně elektrické — ale Corsa G bude podle vyjádření zástupce Opelu Floriana Huettla v rozhovorech pro Top Gear a Auto Express při uvedení v roce 2027 nabízena pouze jako elektromobil.
Design a vizuální identita
Vnější vzhled
Corsa G převezme uhlazenější podobu přední tváře Vizor od Opelu: tenčí, výrazněji modelovaná oblast masky se zabudovanými světelnými prvky, které vpředu i vzadu vytvářejí výrazný osvětlený kompasový motiv. Model je ovlivněn dramatickou studií designu Corsa GSE VGT a jejím herním konceptem Gran Turismo 7 — showroomová verze ale neponese výkon 789 koní z konceptu. Místo toho lze očekávat ostřejší sportovní pohonné jednotky než u současných mainstreamových verzí Corsa E.
Vnitřní prvky
Uvnitř lze očekávat pokračování moderního jazyka interiéru Corsy: digitální přístrojový štít, centrální infotainment obrazovku a materiály laděné tak, aby vyvážily úspornost nákladů a vnímanou kvalitu, a udržely Corsu konkurenceschopnou jako vstupní model v rodině Stellantis.
Výkon a pohonná jednotka
Výrobní Corsa G bude plně elektromobil (BEV). Opel zatím nezveřejnil oficiální kapacity baterií ani cílové dojezdy; zaměření však bude na kombinaci městské účinnosti a ostřejších výkonových verzí. Firma naznačila silnější konfigurace elektromotorů než u aktuální řady Corsa-e, avšak ne na úrovni 789 koní konceptu GSE VGT. Očekávejte několik elektrických výkonových variant cílených na městské dojíždějící i nadšence hledající dynamičtější malý hatchback.
Specifikace (co víme)
- Platforma: architektura odvozená ze Stellantis CMP (Common Modular Platform)
- Karosářské provedení: 5dveřový malý hatchback
- Pohonné jednotky: pouze BEV pro Corsa G; stávající řada Corsa F může pokračovat s ICE/hybridními verzemi, pokud to bude vyžadovat poptávka
- Designové prvky: zúžená přední tvář Vizor, osvětlené prvky vpředu i vzadu
Postavení na trhu a ceny
Opel a Vauxhall umisťují Corsa G jako dostupný elektrifikovaný vstup do svých řad. To znamená, že nedávné ceny Corsy ukazují, že malé, dobře vybavené modely nesou střední cenovou úroveň. V Německu začínají současné elektrické verze Corsy přibližně na 29 990 € za model s 100 kW a na 31 490 € za verzi s 115 kW. Hybridní varianty Corsy startují zhruba od 26 310 €, zatímco benzinový tříválec 1,2 l s turbem je inzerován od 22 890 €. Na britském trhu začíná spalovací verze Vauxhall Corsa v úrovni YES přibližně od 19 410 £ s tříválcem 1,2 l turbem o výkonu zhruba 74 kW (100 PS / ~99 hp).
Strategie: proč Corsa G pouze EV — a co se může změnit
Opelovo říjnové přehodnocení roadmapy v roce 2025 — kdy byla odložena přísná elektrická hranice pro rok 2028 ve prospěch multi-energetického přístupu — odráží pomalejší než očekávané přijetí elektromobilů v některých částech Evropy. Huettl potvrdil, že pokud poptávka po EV v Evropě zůstane nedostatečná, mohou Opel a Vauxhall nadále vyrábět současnou Corsu F (spalovací a hybridní) i po roce 2027 souběžně s novou, pouze elektrickou Corsou G. Stručně řečeno, Opel se připravuje na flexibilní výrobní strategii, která vyvažuje ambice elektrifikace s reálnou tržní poptávkou.
Srovnání a kontext prodejů
Corsa zůstává jedním z nejprodávanějších malých vozů v Evropě: Opel a Vauxhall dodaly loni po Evropě 162 103 kusů Corsy — což ji řadí mezi konkurenty jako Kia Sportage a Peugeot 2008 v posledních dodávkách. Pro srovnání, modely s vyšším objemem prodeje jako Dacia Sandero a Renault Clio zaznamenaly vyšší počty, což ilustruje konkurenční prostředí v segmentu B.
Závěr
Opel Corsa G pro rok 2027 signalizuje záměr Opelu modernizovat nabídku malých hatchbacků se zaměřením na elektrickou variantu. Výrobní verze sice nebude extrémním 789koňovým konceptem, ale kupující mohou očekávat ostřejší elektrické motory, uhlazenější design vedený Vizorem a tržní strategii, která může ponechat ICE a hybridní Corsy dostupné tam, kde zaostává poptávka. Pro řidiče hledající dostupný elektromobil v podobě hatchbacku bude Corsa G klíčovým modelem, na který se vyplatí dávat pozor, protože Opel vyvažuje identitu značky, výkon a dostupné ceny na rychle se vyvíjejícím evropském trhu.
Zdroj: autoevolution
Komentáře