4 Minuty
Honda představuje ceny modelu Ridgeline 2026 a novou barvu
Honda zveřejnila ceny modelu Ridgeline 2026, přičemž změny jsou skromné a doplněné několika vizuálními úpravami pro zákazníky, kteří hledají o něco dobrodružnější vzhled. Středně velký pickup si zachovává známé parametry — atmosférický 3,5litrový šestiválec, crew cab uspořádání a standardní pohon všech kol — ale nová barva Ash Green Metallic a rozšířené volby Black Edition dávají kupujícím více možností, jak vůz personalizovat.
Kolik stojí nový lak?
Nápadná stylistická novinka je Ash Green Metallic, nabízená od výbavy TrailSport výše jako volitelná barva za 455 $. Tento drobný příplatek dodává Ridgeline robustnější, outdoorový nádech v přeplněném segmentu středně velkých pickupů. Platinum White Pearl, Radiant Red Metallic a Sonic Gray Pearl jsou uvedeny se stejným příplatkem, zatímco Crystal Black Pearl, Modern Steel Metallic a Solar Silver Metallic zůstávají jako bezplatné volby.
Honda také rozšířila atraktivitu edice Black Edition o novou variantu Black Edition Two-Tone. Tento paket přidává volitelnou kontrastní střechu lakovanou do černa a lze jej kombinovat se Sonic Gray Pearl nebo Platinum White Pearl pro výraznější vzhled.
Přehled cen (včetně poplatku za dopravu 1 395 $)
- Sport – $42,090 (+$445 oproti 2025)
- RTL – $44,890 (+$415 oproti 2025)
- TrailSport – $47,290 (+$415 oproti 2025)
- TrailSport + HPD Wheels – $48,490
- Black Edition – $48,690 (+$445 oproti 2025)
- Black Edition Two-Tone – $49,645
TrailSport zůstává výbavou, která odemyká robustnější vizuální možnosti — včetně Ash Green Metallic a dostupných kol HPD (Honda Performance Development) — zatímco Black Edition nadále představuje model zaměřený na vzhled, nyní s volbou Two-Tone pro zvýraznění odlišnosti.
Pohon a schopnosti
Pod kapotou Ridgeline zůstává beze změny. Nadále používá hladký atmosférický 3,5litrový šestiválec Hondy, který dává 280 koní a 262 lb-ft točivého momentu, v páru s devítistupňovou automatickou převodovkou a standardním pohonem všech kol v celé nabídce. Pohonná soustava preferuje každodenní kultivovanost před maximálními tažnými nebo terénními parametry, což odpovídá zaměření Ridgeline na pohodlné a všestranné použití jako pickup.
Tato praktičnost se promítá i do řešení nákladu: zamykatelný úložný prostor ve vaně (in-bed trunk) přidává přibližně 7,3 kubických stop zabezpečeného úložiště a ložná plocha korby měří přibližně 5,3 stopy — podobně jako u mnoha konkurentů ve střední třídě, jako jsou Ford Ranger, Jeep Gladiator a Chevrolet Colorado.
Pozice na trhu a závěr
Ridgeline 2026 zůstává rozumnou volbou pro kupující, kteří upřednostňují pohodlí, chytré úložné řešení a kultivovaný zážitek z jízdy se šestiválcem. Nicméně jeho zastarávající platforma se projevuje tam, kde se konkurence zlepšuje: chybí možnost hybridního nebo přeplňovaného (turbo) motoru v době, kdy si řada rivalů rozšiřuje nabídku pohonných jednotek pro efektivitu a výkon.
Ridgeline 2026 je vyráběn v závodě Hondy v Lincolnu v Alabamě a už doráží do prodejen. Pro zákazníky srovnávající středně velké pickupy poskytují mírné navýšení cen a nové stylistické volby — zejména Ash Green Metallic a dvoubarevná Black Edition — obnovený vizuální přitažlivost, aniž by se změnil osvědčený mechanický základ.
Hlavní body:
- Nová barva Ash Green Metallic (455 $) pro výbavy TrailSport a výše
- Standardní pohon všech kol, 3,5 l V6 (280 hp / 262 lb-ft), devítistupňový automat
- Úložný prostor ve vaně: ~7,3 cu ft; délka ložné plochy: ~5,3 ft
- Vyrobeno v Lincolnu, Alabama; dostupnost v showroomech nyní
Zdroj: autoevolution
Komentáře