Clarkson označuje Lukano L7 za chytrou rodinnou volbu

Clarkson označuje Lukano L7 za chytrou volbu, přesto s omezeními

Jeremy Clarkson otestoval Lukano L7 od Chery (v Británii prodávané jako Jaecoo 7) a odešel s příznivým dojmem, ne proto, že by to byl vůz vzrušující za volantem, ale protože nabízí skutečnou hodnotu pro britské zákazníky. V nedávném článku pro The Times zkušený moderátor zdůraznil, jak tento středně velký crossover vyvažuje cenu, výbavu a spotřebu a stal se jedním z lépe prodávaných modelů Chery ve Spojeném království.

Hodnota a výbava na prvním místě

S cenou zhruba od 29 000 do 34 000 liber podle výbavy Lukano L7 podbíhá mnoha konkurentům a zároveň nabízí bohatou standardní výbavu. Clarkson poznamenal, že zákazníci získají na základních verzích dlouhý seznam funkcí bez nutnosti drahých příplatků, což výrazně zvyšuje přitažlivost vozu na trhu citlivém na cenu.

Klíčová standardní výbava zahrnuje:

• 13,2palcový dotykový infotainment
• 360stupňová kamera
• elektricky nastavitelné a vyhřívané sedadla
• panoramatická střecha
• pokročilé asistenční systémy řidiče

Tyto vymoženosti, v kombinaci se zárukou 7 let nebo na 100 000 mil, činí Jaecoo 7 atraktivní volbou pro rodiny a zákazníky zaměřené na hodnotu.

Výkon, motory a spotřeba

Pod kapotou je britská nabídka rozdělena do tří hlavních variant: benzin s pohonem předních kol (Deluxe), benzin s pohonem všech kol (Luxury) a nový hybrid (SHS-H). Benzinové modely používají 1,6litrový turbomotor s výkonem přibližně 147 bhp, spojený se sedmistupňovou převodovkou s dvouspojkou. Hybrid přechází na 1,5litrový turbo doplněný elektromotorem s celkovým výkonem zhruba 224 bhp a udávaným zrychlením 0-62 mph za 8,3 sekundy.

Spotřeba paliva je silným argumentem, zejména u hybridu, kde v oficiálních testech kombinované údaje míří do středních 50 mpg, což je na středně velké SUV výrazně dobrý výsledek.

Komfort a kvalita interiéru

Clarkson byl upřímný ohledně nedostatků Lukana: jízdní projev nevzbuzuje nadšení a některé materiály v interiéru nedosahují luxusních standardů. Přesto tvrdil, že většina kupujících dává přednost bezpečnosti, provozním nákladům a výbavě před prémiovými dokončovacími detaily a v těchto ohledech Lukano boduje vysoko.

"Není to sportovní vůz, ale rozumný rodinný společník" by mohl být krátký verdikt Clarksona: praktický, dobře vybavený a soutěživě ceněný.

Co to znamená pro čínská auta v Evropě

Jedním ze širších závěrů Clarksonovy recenze je, jak se čínský automobilový průmysl vyvíjí. Přirovnal současný vývoj k vzestupu Japonska v 60. a 70. letech 20. století a naznačil, že další zlepšování kvality a technologií posune čínské značky dále směrem nahoru na tržním žebříčku.

Ať už hledáte dostupné SUV, praktický hybrid nebo rodinné auto s dobrou zárukou, Lukano L7 (Jaecoo 7) stojí za zkušební jízdu, zejména pokud je pro vás důležitější hodnota a výbava než prestiž značky.

Citát:

• 'Nenastartuje vám adrenalin, ale těžko bude někdo namítat proti ceně a výbavě, kterou dostanete.'