Xiaomi SkyNomad: crossovery s obytnými možnostmi venku

Představte si, že vjedete na mýtinu u jezera, složíte zpět vyklápěnou střechu a vstoupíte do obývacího pokoje na kolech. Tento obraz přesně vystihuje, co chce Xiaomi prodat se svými novými crossovery SkyNomad.

SkyNomad je značka, kterou Xiaomi vytvořilo pro prémiová elektrická vozidla s prodlouženým dojezdem. První dva modely, plnohodnotný N90 a jeho menší sourozenec N70, mají dorazit s prostornými kabinami, variabilními interiéry a cenovou strategií navrženou tak, aby znepokojila konkurenci.

Od postů zakladatele po prodejní plochy

Lei Jun, zakladatel Xiaomi, byl v souvislosti s projektem na svém kanálu Weibo neobvykle otevřený. Říká, že současná elektrická vozidla Xiaomi, například SU7 a YU7, jsou zaměřená na řidiče a sdílejí společnou platformu. SkyNomad bude jiný. Hlavní důraz je zde na pohodlí, modulární prostor a možnosti, které upravují kabinu podle potřeb majitele.

Oficiální snímky N90 se již objevily v čínských automobilových médiích. Pod kapotou jde o elektrické vozidlo s prodlouženým dojezdem, kde 1,5litrový turbo benzínový agregát funguje jako generátor, nikoli jako přímý pohonný motor. Myšlenka je jednoduchá: elektrický pohon pro trakci, benzín pro dobíjení a jistotu dojezdu.

Xiaomi plánuje agresivní uváděcí cenu, aby získalo podíl na trhu, a očekává masový nárůst prodejů při rozšiřování mimo Čínu.

N90 je prezentován jako víceúčelový mobilní prostor. Kupující dostanou výchozí uspořádání sedadel 2+2+3, které lze přestavět na konferenční místnost, kompaktní ateliér nebo ložní kabinu. Pro nadšence do venkovních aktivit existuje kempovací varianta s vyvýšenou střechou a stanem ve vyklápěné střeše pro dvě osoby. Praktické se setkává s představivostí.

Výkonová čísla to potvrzují. Větší N90 kombinuje dva elektrické motory, vpředu jednotku 210 kW a vzadu motor 100 kW, pro celkový výkon 310 kW (přibližně 422 koní), schopný zrychlení z 0 na 100 km/h za zhruba 6,3 sekundy a maximální rychlosti kolem 190 km/h. Kapacita baterie činí 76 kWh, což poskytuje čistě elektrický dojezd WLTP přibližně 370 km (kempovací verze je ohodnocena na 363 km).

N70 cílí na kupující, kteří chtějí mnoho stejných vlastností v menším provedení. Měří přibližně 4,960 mm na délku s rozvorem 2,950 mm a je standardně pěti místné. Základní N70 používá jeden přední motor 210 kW a baterii 52 kWh pro WLTP elektrický dojezd kolem 270 km. Dvoumotorová verze N70 zvyšuje výkon na stejné celkové 310 kW a páruje se s 76 kWh baterií, aby dosáhla přibližně 380 km na jedno nabití.

• Rozměry N90: délka 5,285 mm, šířka 1,998 mm, výška 1,825 mm, rozvor 3,080 mm.
• Rozměry N70: délka 4,960 mm, šířka 1,998 mm, výška 1,765–1,785 mm, rozvor 2,950 mm.
• Výška kempovacího N90: 1,925 mm s vyklápěnou střechou a dvoumístným stanem.
• Generátorový motor: 1,5litrový turbo, přibližně 152 koní.

Čísla jsou pro Xiaomi důležitá. Společnost si stanovila ambiciózní cíl prodat 550,000 aut v roce 2026. Za první polovinu roku 2026 prodala 185,055 vozů, což představuje meziroční nárůst přibližně 17,2 procenta, ale stále zaostává za původním plánem. Aktuální prognózy nyní ukazují na zhruba 411,837 aut za celý rok, pokud se tempo nezvýší.

Distribuce zůstává prozatím zaměřená primárně na Čínu. Oficiální vývozy začnou v roce 2027 a Evropě je pro Xiaomi nejvyšší priorita pro expanzi do zahraničí. To klade zjevné otázky: dokáže gigant z oblasti spotřební elektroniky převést své softwarové know-how a cenovou strategii na udržitelný automobilový úspěch na kontinentu? Dvojčata SkyNomad jsou prvním skutečným testem Xiaomi.

Přicházejí s čistým inženýrstvím, kreativními interiéry a odvážným komerčním tahem. Kempovací varianta proměňuje N90 v něco víc než SUV, stává se víkendovým únikovým vozidlem. Odmění kupující toto riziko? Čas a návštěvnost prodejen to ukážou.