Peugeot e-208 GTi: elektrický hot-hatch s duší 205 GTi

Odznak hot-hatch má novou tvář. Peugeot potichu přenesl ducha 205 GTi do elektrické éry s modelem e-208 GTi a ve Velké Británii je nyní k dispozici.

Cena na silnici (OTR) je 34 995 liber, nebo 33 495 liber s britskou dotací na elektrická auta. Financování už je v nabídce: varianta PCP na 48 měsíců uvádí vklad 5 706,76 liber (přibližně 6 060 €), měsíční splátku 349 liber (asi 372 €) a volitelnou závěrečnou splátku 15 572 liber (přibližně 16 520 €).

Malá stopa, velké ambice

Nenechte se zmást velikostí. Pod tímto kompaktním karoserií je 51 kWh čistá baterie, stejný akumulátor jako v běžném e-208. Podporováno je rychlé nabíjení až do 100 kW, které doplní baterii z 20 na 80 procent za méně než 30 minut. Doma dokáže wallbox 7,4 kW dobít baterii zhruba za 4 hodiny a 40 minut.

Dojezd závisí na pneumatikách. S bezplatnými pneumatikami Hankook Ventus S1 Evo3 uvádí WLTP dojezd až 233 mil, tedy přibližně 375 km. S výchozími pneumatikami Michelin Pilot Sport 4S číslo klesá na zhruba 219 mil, tedy 352 km. Reálné výsledky se budou lišit, ale jedná se o konkurenceschopná čísla pro výkonově orientované supermini.

Elektrický motor je bystrý. Peugeot uvádí 281 metrických koní (207 kW / 277 bhp) a 345 Nm točivého momentu. To se překládá v zrychlení 0 až 100 km/h za 5,5 sekundy a elektronicky omezenou maximální rychlost 180 km/h, tedy 112 mph. Pro subkompaktní vůz je to živé.

Uvnitř je e-208 GTi naladěn na ostřejší chování. Sedí o 25 mm níže než standardní e-208, má širší rozchod a získává mechanický samosvorný diferenciál, tužší stabilizátor a speciální pružiny a tlumiče. Vizuální prvky jsou také promyšlené: hlubší přední spoiler, upravený difuzor s mlhovkou ve stylu motorsportu, širší blatníky, červené akcenty a samostatné označení, plus 18palcová kola.

Uvnitř kokpit čerpá trochu nostalgie a mnoho záměru. Sportovní sedadla odkazují na dědictví 205 GTi a červené prošití, bezpečnostní pásy a koberce dodávají interiéru zvláštní atmosféru. Volant kombinuje kůži a Alcantaru, je zde ambientní osvětlení a volitelný systém zvukové atmosféry, který dokáže přidat divadelný efekt nebo klid podle vašeho přání.

Peugeot také potvrdil startovací cenu e-208 GTi ve Francii na 42 900 eur. Toto ocenění zdůrazňuje, jak výrobci nastavují pozici kompaktních elektrických výkonových vozů: schopné, kompaktní a dražší než jejich spalovací předchůdci, ale cílené přímo na řidiče, kteří chtějí obratnost a trakci bez emisí.

Je to tedy pravý duchovní nástupce klasického GTi? Snaží se jím být. Je kompaktní, rychlý a chytrě uspořádaný. Odznak se vyvinul a pro kupce, kteří chtějí energické elektrické supermini, je e-208 GTi nejpřímější odpovědí, kterou Peugeot dosud nabídl.