Ikonické Pajero se vrací: odhaleny ceny v Austrálii

Ikonické Pajero se vrací: známe ceny pro Austrálii

Mitsubishi potvrdilo místní ceny a detaily výbavy zcela nového Pajera pro rok 2027. První vozy mají do Austrálie dorazit v prosinci 2026. Po dlouhé pauze se jméno Pajero vrací v podobě moderního terénního SUV pro globální trhy, které spojuje tradiční odolnost s komfortem a aktuálními bezpečnostními technologiemi.

Nové Pajero se začne prodávat zhruba na 100 trzích po celém světě a Austrálie patří mezi první země, pro něž byly zveřejněny kompletní ceny. Mitsubishi nabídne model ve čtyřech hlavních výbavových stupních, od schopné základní verze až po plně vybavenou vlajkovou variantu.

Výbavy a ceny

• GLS (5místné): AU$68,480 (přibližně US$48,975)
• GLS (7místné): AU$69,990 (přibližně US$50,050)
• Exceed: AU$79,990 (přibližně US$57,205)
• GSR: AU$84,990 (přibližně US$60,780)

Těmito cenami se Pajero řadí mezi konkurenceschopné středně velké vozy na žebřinovém rámu určené pro zákazníky, kteří potřebují skutečné terénní schopnosti a variabilní rodinný interiér.

Hlavní výbava podle verze

Základní verze GLS rozhodně nepůsobí stroze. Nabízí kliky dveří a kryty zrcátek v barvě karoserie, šedé boční nášlapy, černé střešní ližiny a lemy blatníků i kovový kryt pod motorem. Standardem jsou LED světla a směrové ukazatele integrované ve vnějších zpětných zrcátkách. Zákazníci si mohou zvolit pětimístné nebo sedmimístné uspořádání interiéru.

Interiér GLS nabízí odolné voděodolné látkové čalounění v černé barvě, manuálně nastavitelná přední sedadla s elektrickou bederní opěrkou a praktické odkládací prostory, včetně horní schránky před spolujezdcem a uzavíratelného středového boxu. Komfort zvyšuje několik portů USB-C, 12,3palcový digitální přístrojový štít, 12,3palcový dotykový displej infotainmentu, bezdrátové nabíjení telefonu, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto i audiosystém se šesti reproduktory. Ve výbavě nechybí dvouzónová klimatizace, automatická klimatizace pro zadní část kabiny, vyhřívaný volant, pádla pod volantem a elektrická parkovací brzda s funkcí auto-hold.

Výbava Exceed posouvá kabinu na vyšší úroveň. Mezi hlavní prvky patří černé kožené čalounění, elektricky nastavitelná přední sedadla s pamětí a ventilací, vyhřívání předních i zadních sedadel, větší 14,3palcový digitální přístrojový štít a displej infotainmentu, chlazená schránka ve středovém boxu, sluneční clony ve druhé řadě a prémiový audiosystém s 12 reproduktory, externím zesilovačem a subwooferem. Exceed jezdí také na větších kolech 8x20 palců a přidává dvoubarevné provedení interiéru i propracovanější úpravy exteriéru, včetně černé střechy s panoramatickým střešním oknem v některých konfiguracích.

GSR završuje nabídku dalšími stylistickými a výbavovými prvky pro zákazníky, kteří hledají nejlépe vybavené a nejschopnější Pajero.

Terénní schopnosti a pohon

Australskou verzi pohání 2,4litrový turbodiesel o výkonu 150 kW (přibližně 201 hp) a točivém momentu 480 Nm. Sílu přenáší osmistupňová automatická převodovka na pohon všech kol, který zahrnuje uzávěrku zadního diferenciálu a sedm volitelných jízdních režimů pro různé silniční i terénní podmínky.

Podvozek je naladěn s důrazem na odolnost a nosnost. Vpředu využívá zavěšení s dvojitými příčnými rameny a vinutými pružinami, vzadu pětiprvkovou nápravu s točivým ramenem. Základní GLS obouvá pneumatiky 255/65 R18 typu mud and snow, zatímco vyšší výbavy používají rozměr 255/55 R20. Palivová nádrž má objem 80 litrů a nádrž na AdBlue pojme 17 litrů, což dieselovému Pajeru zajišťuje solidní dojezd při dlouhých cestách i jízdě v odlehlých oblastech.

Bezpečnost, asistenční systémy a technologie

Mitsubishi vybavilo Pajero pro rok 2027 komplexním balíkem asistenčních systémů pro dálniční provoz i náročnější jízdu v terénu. Mezi klíčové prvky patří adaptivní tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek, inteligentní omezovač rychlosti, systém zmírňování čelního nárazu s detekcí chodců a cyklistů, zadní autonomní nouzové brzdění, upozornění na vozidla v mrtvém úhlu, asistent změny jízdního pruhu a nouzový asistent vyhýbacího manévru v pruhu. Bezpečnostní výbavu doplňuje kamera s průhledem skrz kapotu, upozornění na příčný provoz vpředu i vzadu, sledování pozornosti řidiče a aktivní řízení smyku a stability.

Tyto systémy podtrhují snahu Mitsubishi spojit moderní bezpečnostní výbavu s tradiční mechanickou odolností Pajera.

Záruka a vlastnictví

Mitsubishi Australia při návratu modelu nabízí program 10/10/10 Diamantová výhoda: tovární záruku na 10 let nebo 200 000 km, desetiletou silniční asistenci a servis za pevně stanovené ceny po dobu 10 let. Toto dlouhodobé krytí ocení zejména zákazníci, kteří chtějí vůz vlastnit delší dobu nebo jej provozovat v odlehlých oblastech.

Výroba, trhy a plán rozvoje pohonných jednotek

Nové Pajero se bude vyrábět v Thajsku na výrobních linkách sdílených s užitkovým Mitsubishi Triton. Vedle Austrálie budou mezi prvními trhy také Thajsko a Japonsko, následovat mají další země jihovýchodní Asie, Blízkého východu a Latinské Ameriky. Mitsubishi uvádí, že se Pajero objeví přibližně na 100 trzích po celém světě, ačkoli uvedení v USA zatím potvrzeno nebylo. V některých regionech ponese vůz namísto názvu Pajero označení Montero.

Mitsubishi zatím pro Austrálii podrobně představilo dieselovou variantu, zároveň však naznačuje pozdější příchod elektrifikovaných verzí. Elektrifikovaná nebo hybridní varianta by odpovídala současným tržním trendům i emisním předpisům a rozšířila by atraktivitu modelu.

Jak Pajero zapadá na trh

Pajero pro rok 2027 má zaplnit mezeru mezi tradičními terénními vozy 4x4 schopnými vyrazit prakticky kamkoli a moderními rodinnými SUV. Cílí na zákazníky, kteří chtějí vůz s karoserií na žebřinovém rámu a skutečnou terénní výbavou, ale zároveň očekávají moderní infotainment, komfort a aktivní bezpečnostní technologie.

Ve srovnání s konkurencí Mitsubishi upřednostňuje robustní užitnost a odolnost před čistým luxusem, přičemž u základních a středních výbav nabízí konkurenceschopné ceny. Záruční balíček a dlouhý seznam standardních prvků mají vozu přinést výhodu u zákazníků, kteří plánují dlouhodobé vlastnictví nebo časté výpravy mimo zpevněné silnice.

Rychlé shrnutí specifikací

• Motor: 2,4litrový turbodiesel, 150 kW, 480 Nm
• Převodovka: 8stupňová automatická
• Pohon: pohon všech kol s uzávěrkou zadního diferenciálu
• Nádrž: 80 litrů, AdBlue 17 litrů
• Kola: možnosti 18 až 20 palců
• Sezení: konfigurace pro 5 a 7 osob

Ať už jste víkendový overlander, nebo rodina hledající odolné SUV pro dlouhé cesty, nové Pajero nabízí atraktivní kombinaci schopností, technologií a dlouhodobé hodnoty. V budoucnu lze očekávat další možnosti pohonných jednotek, protože Mitsubishi bude nabídku rozšiřovat s ohledem na zpřísňující se emisní normy a rostoucí poptávku po elektrifikovaných SUV.