Nový elektrický Mercedes E‑Class: špionážní snímky a detaily

Za ranní mlhy se objevil na známé silnici vedoucí k Nordschleife. Testovací „mula“ zahalená jen zbytky maskování projížděla krajinou s tichým sebevědomím vozu, který už své stopy v zatáčkách dobře zná. Takový první dojem zanechává nejnovější elektrický Mercedes třídy E, zachycený při cestě do Zeleného pekla i zpět.

Viděno, ale ještě neodhaleno

Nejnovější prototyp se zbavil velké části mohutného plastového maskování a začínají se ukazovat první konkrétní detaily. Vpředu je nyní patrná upravená světelná grafika: v každém světlometu testovacího vozu jsou dvě podsvícené třícípé hvězdy. Jde o záměrný vizuální prvek, který má elektrickou třídu E odlišit od menší třídy C a modelu GLC Electric, jež mají v každém světlometu pouze jednu hvězdu.

Vzadu designéři zvolili jiný přístup. Dvojité hvězdné motivy obklopené půlkruhovými prstenci, které se objevují u jiných novějších elektromobilů Mercedesu, zmizely. Špionážní snímky místo nich odhalují přímočařejší horizontální prvky a čistší grafiku, díky nimž bude vůz snáze rozpoznatelný na první pohled. Z některých úhlů působí podsvícený panel masky známě až retro, právě jemné detaily světel však dávají vozu vlastní tvář.

Platforma a výkon: co můžeme očekávat

Elektrifikační strategie Mercedesu se posunula. Menší modely automobilka uvedla na platformě MMA, zatímco větší vozy, jako jsou C-Class Electric a GLC Electric, staví na architektuře MB.EA. Elektrická třída E se zřejmě vydá stejnou cestou jako větší modely, což by mělo přinést delší dojezd, vyšší výkon a rychlejší nabíjení.

Pod karoserií naše zdroje očekávají sdílené komponenty s modely C a GLC Electric. První spekulace hovoří o dvoumotorové konfiguraci s výkonem přibližně 483 koní, spojené s 800voltovou Li-NMC baterií o kapacitě 94 kWh od společnosti CATL. Taková kombinace by elektrické třídě E zajistila svižný nástup výkonu a v budoucnu by mohla otevřít prostor také pro umírněnější i ostřeji naladěné verze AMG.

Kdy Mercedes představí sériové provedení? Nejčastěji se hovoří o odhalení na konci letošního roku nebo začátkem roku 2027. Pokud se to potvrdí, nová elektrická třída E nahradí v globální nabídce Mercedesu samostatný sedan EQE a pomůže vrátit elektromobily k jednotnějšímu rodinnému designu, vizuálně bližšímu modelům se spalovacími motory, při zachování odlišného elektrického základu.

Jde tedy jen o značku EQ v novém hávu, nebo o začátek subtilnějšího designového jazyka, který bude definovat středně velké elektromobily Mercedesu? Světlomety na tuto otázku částečně odpovídají. Zbytek ukáže silnice, kde vyvážené tempo a okamžitý elektrický točivý moment řeknou celý příběh.