Tomáš Enge: Průkopník českého motorsportu ve Formuli 1

Tomáš Enge se nesmazatelně zapsal do historie jako první (a dosud jediný) Čech, který se probojoval do prestižního světa Formule 1. Narodil se roku 1976 v Liberci a k automobilovým závodům ho nakonec přivedla rodinná tradice – jeho otec Břetislav Enge byl totiž rovněž úspěšným jezdcem motoristického sportu.

První kroky v motorsportu

Mladý Tomáš zpočátku fandil jiným disciplínám jako hokeji či skokům na lyžích. Silné motory a dravé tempo okruhů ho ale nadchly už ve 14 letech, kdy začal závodit na motokárách a postupně si prošel nižšími formulovými kategoriemi. Následně přešel do Formule 3000, kde zářil natolik, že se stal testovacím jezdcem F1 v týmu Jordan.

Vstup do Formule 1 a slavná Monza

V roce 2001 dostal Enge šanci závodit v barvách stáje Prost a absolvoval tři velké ceny, včetně ikonické italské Monzy. Podle manažera Antonína Charouze se investice do jeho kariéry pohybovaly okolo 150 milionů korun, aby se český závodník mohl ukázat v nejrychlejší sérii planety.

Evropský triumf a úspěch s Ferrari

O rok později se Enge stal mistrem Evropy ve Formuli 3000. Následně zazářil i v prestižním závodě 24 hodin Le Mans, kde s Ferrari ovládl třídu GTS. Vyzkoušel si rovněž slavný Indianapolis 500 i náročnou Rally Dakar s buginou.

Kontroverze a současné působení

Zažil také méně radostné momenty – kvůli pozitivnímu dopingovému testu přišel o titul mistra světa ve Formuli 3000. Dnes se jako otec tří dětí věnuje převážně rallye, trénuje nové talenty a příležitostně usedá i do sportovních vozů. Jak sám s nadsázkou říká, občas se mu stane, že si při couvání odře auto.

Automobiloví fanoušci v Česku na něj však nezapomněli. Tomáš Enge zůstává jedinečným důkazem, že s dostatkem odvahy a podpory lze překonat i zdánlivě nedosažitelné mety v tomto technicky vyspělém motoristickém sportu.