3 Minuty
Tesla Model Y na začátku roku vypadala překvapivě obyčejně. V lednu nebyla ani zdaleka vepředu v evropském žebříčku prodejů. Do března však udělala úplný obrat a vyšplhala zpět na vrchol kontinentálních žebříčků.
Podle údajů Data Force zveřejněných Auto News se tento elektrický crossover vyšplhal z 42. místa v lednu na 14. v únoru a v březnu poté vtrhl na první místo s 33 723 registracemi. To představovalo meziroční nárůst o 117 % a stačilo to, aby překonal všechny ostatní modely v Evropě.
Bylo to první měsíční vítězství Modelu Y od prosince a znak, že Tesla možná konečně znovu našla správný recept. Nejnovější změny, včetně volby s třetí řadou sedadel a levnějšího základního provedení, zřejmě pomáhají. U vozu, který byl kdysi nejprodávanějším modelem v Evropě, to působilo jako vítané navrácení do známých vod.
Za Teslou v březnu následoval Nissan Qashqai s 27 832 prodeji, Renault Clio s 24 294, Dacia Sandero s 22 788 a Volkswagen Golf s 22 110. Těsné rozdíly. Žádný prostor ke klidu.
Model 3 se přidává k oživení
Tesla měla důvod k úsměvu i mimo Model Y. Model 3 také zrychlil v březnu, poskočil na 11. místo s 18 880 registracemi, což představuje nárůst o 55 %. Po klidném začátku roku naznačuje tento výsledek, že širší evropská nabídka Tesly se opět vrací na pevnější půdu.
Přesto při součtu celého prvního čtvrtletí bere korunu Renault. Clio dokončilo Q1 jako nejprodávanější vůz v Evropě s 55 763 prodeji, před Modelem Y s 51 468. Volkswagen Golf následoval s 50 782, zatímco Nissan Qashqai a Volkswagen T-Roc doplnili pětici nejlepších.
Tedy Tesla vyhrála měsíc, ale Renault vyhrál čtvrtletí. To je ten hlavní příběh. Březen přinesl Modelu Y silný titulek, ale nakonec více záleželo na konzistenci v lednu, únoru a březnu než na jediném závěrečném spurtu.
A širší evropský trh se rychle pohybuje. Nové přírůstky a novější modely si začínají razit cestu, přičemž modely jako Škoda Elroq dál získávají na významu, zatímco Citroën C3 Aircross, Jaecoo 7, Fiat Grande Panda a Dacia Bigster si všichni vytvářejí místo v přeplněném poli. Boj o evropské zákazníky se měsíc od měsíce zpřísňuje.
Zanechte komentář