Evropa vede: Elektromobily 23,2 % nových registrací, USA 6 %

Podle společnosti Motor Intelligence tvořily elektromobily v září 2026 23,2 procenta nově registrovaných vozidel v Evropě, zatímco ve Spojených státech jejich podíl činil přibližně 6 procent. Rozdíl je výrazný a potvrzují ho i nejnovější tržní data.

Část amerického zaostávání lze připsat politickému zlomu: 30. září 2025 skončily federální daňové úlevy vztahující se na řadu nákupů elektromobilů. Kupující tak přišli o pobídku ve výši 7 500 USD na nové vozy a 4 000 USD na ojeté modely. Snaha využít daňové kredity před vypršením termínu sice v daném měsíci krátkodobě zvýšila podíl elektromobilů v USA na 8,5 procenta, tento efekt však byl jen dočasný.

Vyšší podíl elektromobilů v Evropě odráží odlišnou kombinaci tržních podmínek, upozornila agentura Reuters. Evropští zákazníci mají na výběr z širší nabídky včetně modelů segmentu B určených pro dostupnější rozpočty. V první polovině roku 2026 bylo v Evropě k dispozici více než 150 elektrických modelů, oproti zhruba 100 před dvěma lety. Klíčová je i cenová dostupnost: řada konkurenceschopných modelů stojí méně než 25 000 €, zatímco levnější vozy čínských značek vyostřily cenovou konkurenci a vyvíjejí tlak na zavedené výrobce, jako je Volkswagen.

Politika, ceny a produktová nabídka

Národní daňové úlevy a citelně vyšší ceny paliv v mnoha evropských zemích představují další motivaci k odklonu od spalovacích motorů. Ve Spojených státech naopak nižší tlak vyplývající z cen paliv a konec federálních daňových kreditů snižují pro řadu kupujících bezprostřední ekonomickou výhodnost elektromobilů.

Roli hraje také regulace. Reuters uvedl, že americká administrativa zrušila federální pravidla týkající se spotřeby paliva a emisí skleníkových plynů, čímž zmírnila regulační tlak, který dříve automobilky vedl k elektrifikaci. Cla a omezení namířená proti čínským vozům a jejich softwaru zároveň čínským značkám zkomplikovala vstup na americký trh i rozšiřování modelové nabídky.

Vývoj na trhu v USA ukazuje částečný návrat k hybridům. Jejich prodeje vzrostly za první tři čtvrtletí roku 2026 o 23 procent a dosáhly 15,6 procenta celého trhu. Mnohým kupujícím tak nabízejí kompromis v podobě nižší spotřeby paliva bez nutnosti plánovat dobíjení.

Poptávku si nacházejí také ojeté elektromobily. Prodeje ojetých elektrických vozidel vzrostly do září 2026 o 19 procent. Reuters upozorňuje, že pokles hodnoty může elektromobily zatraktivnit na trhu ojetin, ačkoli stav baterie zůstává pro kupující zásadní otázkou.

Výrobci na americkém trhu vykazují rozdílné výsledky. Prodeje Tesly v USA klesly za první tři čtvrtletí roku 2026 o 14 procent, zatímco Rivian si polepšil o 29 procent. Tradiční značky čelily výraznějším propadům: Ford a General Motors zaznamenaly v období od ledna do září 2026 pokles prodejů v USA o 68, respektive 43 procent.

Prodeje ojetých elektrických vozidel vzrostly do září 2026 o 19 procent, což ukazuje, že pro mnoho amerických kupujících zůstává cena rozhodujícím faktorem.