Čínská automobilka Li Auto potvrdila, že její pětimístný elektrický crossover Li 6 vstoupí na evropský trh v prvním čtvrtletí roku 2027. První dodávky zamíří do Nizozemska a Norska, následovat bude rozšíření na další evropské trhy. Evropská verze Li 6 se představila 12. října 2026 na Pařížském autosalonu.
Design a interiér
Mezi výrazné prvky exteriéru Li 6 patří zapuštěné kliky dveří, matrixové světlomety a přední zavazadlový prostor, který lze otevřít gestem dvojitého poklepání. Vůz měří na délku 4950 mm, na šířku 1935 mm a na výšku 1655 mm, rozvor náprav činí 3000 mm.
V interiéru evropská prezentace vyzdvihuje centrální 29palcový displej a infotainment podporující osm evropských jazyků, navigaci a lokální aplikace včetně Spotify a Apple CarPlay. Li Auto uvádí, že čínská verze nabízí přední sedadla s funkcí beztížného režimu, 21palcový stropní displej pro cestující vzadu, procesor Qualcomm 8797 a samostatný čip Mach 100 s výkonem 1280 TOPS pro zpracování funkcí asistenčních systémů. Automobilka neupřesnila, zda tato konkrétní hardwarová výbava zůstane pro Evropu beze změny.
Pohon, baterie a dojezd
Li Auto uvádí, že Li 6 stojí na 800V architektuře a podporuje rychlé nabíjení 5C. Označení 5C vyjadřuje nabíjecí výkon v poměru ke kapacitě baterie, konkrétně pětinásobek její kapacity v ampérhodinách. Výrobci jej používají k popisu potenciální rychlosti nabíjení, nikoli jako přesný údaj o době nabití.
Vůz využívá ternární NMC baterii s kapacitou 96 kWh. Li Auto nabízí verzi s pohonem zadních kol a jediným elektromotorem o výkonu 335 koní (hp) i dvoumotorovou variantu s pohonem všech kol a celkovým výkonem 536 koní (hp). Automobilka uvádí, že provedení s pohonem zadních kol má odhadovaný dojezd podle WLTP přibližně 640 km.
Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.