Hyundai Tucson N Line: sportovní vzhled bez navýšení výkonu

Hyundai představil Tucson N Line na autosalonu v Paříži 2026. Vrcholná výbava přidává sportovnější vzhled, výkonově se však od standardního Tucsonu neliší.

N Line využívá designový jazyk Hyundai „Art of Steel“ a přináší výrazněji tvarovaný nárazník, masku chladiče Parametric Jewel Hidden Lights v tmavém chromu, výrazný spodní spoiler a saténově černé aerodynamické kanály po stranách nárazníku.

Hyundai uvádí, že N Line zachovává standardní proporce Tucsonu: délku 185,0 palců (4 700 milimetrů), šířku 75,0 palců (1 905 milimetrů), výšku 66,3 palců (1 685 milimetrů) a rozvor 109,6 palců (2 785 milimetrů) pro Severní Ameriku a Asii. Evropské modely měří na délku 178,5 palců (4 560 milimetrů) a jejich rozvor činí 107,1 palců (2 720 milimetrů).

Mezi viditelné změny exteriéru patří užší lemy blatníků, upravené boční prahy, leskle černá zrcátka a specifická 19- nebo 20palcová litá kola obutá do prémiových pneumatik s vysokou přilnavostí. Hyundai zároveň lehce upravil odpružení.

Záď dostala LED světelný pás přes celou šířku, vložky difuzoru v barvě karoserie a dvojitou koncovku výfuku s lesklými sportovními prvky.

Interiér je laděný do černé barvy a nabízí sportovní sedadla čalouněná kombinací semiše a kůže, kontrastní červené prošívání, kovové kryty pedálů i kovovou opěrku pro levou nohu. Volant ve stylu N má perforované kožené úchopy, nechybějí ani prahové lišty s logem.

Přístrojová deska si zachovává 9,9palcový digitální kokpit, který doplňuje centrální dotykový displej o úhlopříčce 12,9 nebo 17,0 palce. Tucson N Line má dvě 15W bezdrátové nabíjecí podložky a USB-C porty s výkonem 100 W; za příplatek je k dispozici audiosystém Bang & Olufsen s 12 reproduktory.

Po technické stránce N Line využívá stejné motory jako ostatní výbavové stupně Tucsonu. Hyundai jej popisuje spíše jako výbavový paket než jako výkonové navýšení. Model lze specifikovat se třemi různými pohonnými jednotkami, od základního přeplňovaného čtyřválce 1,6 litru o výkonu 148 koní (150 PS) s pohonem předních kol až po plug-in hybridní systém o výkonu 284 koní (288 PS) s pohonem všech kol.

Hyundai potvrdil, že vyvíjí vysoce výkonný Tucson N, který se zaměří spíše na rychlost a výkon než na úsporu paliva.

Hyundai zatím nezveřejnil ceny nového Tucsonu ani Tucsonu N Line. Neočekává se, že by cena verze N Line začínala pod 40 000 USD.

Společnost na pařížském autosalonu vystavila také nový Bayon.