Sony ukončí prodej autodoplňkového audia do roku 2026

Společnost Sony informovala prodejce v Evropě a Severní Americe, že ukončí působení na trhu s poprodejní automobilovou audiotechnikou. Další dodávky chce realizovat nejpozději do 31. prosince 2026, zatímco doprodá zbývající zásoby.

Oznámení pro prodejce a časový plán

Společnost místo veřejné tiskové zprávy rozeslala e-maily své dealerské síti. Sony uvádí, že bude značkové automobilové produkty dodávat do 31. prosince 2026, konkrétní produktové kategorie však přestane doplňovat po vyprodání stávajících zásob. K urychlení doprodeje před ukončením aktivit v oblasti autorádií v roce 2026 chce využít také velké maloobchodní akce včetně Černého pátku 2026.

V rámci stejného plánu Sony ukončí také svou divizi námořní audiotechniky. Výrobce nezveřejnil kompletní harmonogram všech kroků spojených s odchodem z trhu; další podrobnosti chce poskytnout v jeho průběhu.

Kategorie produktů a zákaznická podpora

Poprodejní divize automobilové audiotechniky společnosti Sony po desetiletí vyráběla širokou škálu produktů. Společnost uvedla následující kategorie:

• reproduktory
• zesilovače
• subwoofery
• hlavní jednotky (autorádia)

V posledních letech se Sony zaměřovala na poprodejní hlavní jednotky s podporou Android Auto a Apple CarPlay. Včetně prémiových modelů řady XAV nabízela velké dotykové displeje, široké možnosti konektivity, podporu zadní kamery i kabelové a bezdrátové připojení Android Auto a CarPlay.

Sony bude prostřednictvím svých prodejců poskytovat produktovou podporu do začátku roku 2027, poté ji převezmou oficiální kanály Sony. Společnost uvádí, že po skončení podpory ze strany prodejců budou zákazníci odkázáni přímo na Sony. Přesné datum přechodu má být oznámeno do konce roku a zveřejněno v následné komunikaci.

Tržní tlaky a kontext společnosti

Sony jako hlavní důvod svého rozhodnutí uvádí klesající prodeje na poprodejním trhu. Společnost i další dodavatelé zaznamenali pokles poptávky po produktech, jako jsou poprodejní hlavní jednotky. Tento trend souvisí s hlubší integrací audiosystémů a infotainmentu přímo od automobilových výrobců. Mnoho značek dnes namísto standardních rozměrů single DIN a double DIN používá proprietární rozhraní určená pro konkrétní modely, takže instalace univerzálních náhrad je složitější a často i dražší.

Sony se situaci pokoušela řešit například konstrukcemi s volně umístěnými hlavními jednotkami. Společnost však uvádí, že vývoj řešení přizpůsobených jednotlivým modelům, která by odpovídala proprietárním návrhům automobilek, by z dlouhodobého hlediska nebyl životaschopný. Širší dostupnost pokročilých továrně instalovaných infotainment systémů navíc snížila poptávku zákazníků po dodatečných úpravách.

Působení Sony v oblasti autorádií začalo v roce 1984 modelem CDX-R7. Společnost začátkem letošního roku prošla vnitřní reorganizací a prodala 51 procent svého byznysu Bravia společnosti TCL, přičemž si ponechala 49 procent. Na rozdíl od některých konkurentů v segmentu autorádií Sony neusilovala o model společného podniku a nadále samostatně provozovala tento byznys i investovala do nových produktů.

Autor kontaktoval Sony s žádostí o další informace k plánovanému odchodu z poprodejního trhu automobilové audiotechniky a článek aktualizuje, pokud společnost poskytne odpověď.