Polestar opouští USA: sklad 2026 téměř vyprodán, slevy

Polestar se připravuje ukončit prodej nových vozů ve Spojených státech po modelovém roce 2026. Díky agresivní výprodejové kampani se přitom rychle tenčí zásoby vozů modelového roku 2026.

Od modelového roku 2027 nebude Polestar smět v USA prodávat nové vozy.

Regulační zákaz a rozdílné výjimky

Pravidla amerického ministerstva obchodu pro připojená vozidla zakazují prodej nových aut vybavených hardwarem a softwarem spojeným se „zahraničními protivníky“. Tento pojem ministerstvo používá pro určitá zahraniční technologická propojení, která vyvolávají obavy o soukromí dat a riziko kybernetických útoků. Polestaru byla regulační výjimka zamítnuta, protože čínská automobilová skupina Geely Holding ve společnosti vlastní významný podíl. Volvo naopak výjimku získalo, přestože Geely drží téměř 80 procent jeho podílu. Automobilka totiž prokázala, že její softwarovou a datovou architekturu lze oddělit od čínské mateřské společnosti.

Výprodej skladových vozů, pobídky a poprodejní péče

Prodeje Polestaru v USA se ve třetím čtvrtletí více než zdvojnásobily na 2,160 vozidel oproti 966 vozidlům ve stejném období roku 2026. Růst táhla především snaha doprodat zbývající vozy modelového roku 2026. Tato čísla však stále výrazně zaostávají za rekordem automobilky na americkém trhu z roku 2024, kdy prodala 13,079 vozidel. Společnost uvádí, že i po ukončení prodeje nových vozů bude stávajícím majitelům v USA poskytovat podporu prostřednictvím servisní sítě, záruk a aktivit zaměřených na remarketing ojetých vozů.

Prodejci se při doprodeji zbývajících vozů modelového roku 2026 soustředí na středně velký crossover Polestar 3 a SUV kupé Polestar 4, které nabízejí s výraznými slevami. Polestar oznámil pobídky, jež označuje za jedny z nejvyšších mezi luxusními elektromobily v USA, se zlevněním až o 40 procent. Polestar 4 konkrétně získal slevu 25 000 USD, která snížila cenu verze s jedním elektromotorem a pohonem zadních kol z 57,800 USD na 32,800 USD. Polestar 3 zlevnil o 23,000 až 25,000 USD, takže cena základního modelu klesla z 68,900 USD na 44,500 USD.

Zákazníci mohou získat i další bonusy: věrnostní prémii 4,000 USD pro současné či bývalé majitele Polestaru a členy jejich domácnosti při koupi nového Polestaru 4 a bonus 2,000 USD pro zákazníky, kteří odevzdají nebo aktuálně vlastní konkurenční elektromobil, hybrid či vůz se zážehovým motorem.

Nový generální ředitel Polestaru Michael Lohscheller přesouvá zdroje směrem do Evropy, aby vykompenzoval ztrátu amerického trhu s novými vozy. Reuters uvádí, že společnost plánuje vyrábět připravované kompaktní SUV Polestar 7 v továrně Volva na Slovensku. Dodávky luxusního sedanu Polestar 5 zákazníkům již začaly a výroba Polestaru 4 se snaží držet krok s poptávkou v Německu, na skandinávských trzích a ve Spojeném království.