Ram Rampage Rebel Ignition: TRX vzhled v kompaktním balení

Představte si muscle truck zmenšený v kopírce a máte jasno: Ram oblékl svůj kompaktní pickup Rampage do kabátu TRX. Vypadá to věrohodně – s výrazně rozšířenými blatníky, černými doplňky a sytou metalickou modrou – pod kapotou však zůstávají skromnější čtyřválce známé z řady Rampage.

TRX drama na kompaktním podvozku

Ignition je speciální edice určená výhradně pro Brazílii. Do terénně laděného provedení Rampage Rebel přenáší teatrální prvky plnohodnotného TRX. Matně černé grafické prvky na kapotě, kontrastní černá střecha a zrcátka, 17palcová hliníková kola i sportovní oblouk v korbě mu dodávají nepřehlédnutelný vzhled. Ram pro tuto edici převzal také agresivní nárazníky Rebelu, kryty podvozku a černou masku chladiče.

Interiér Rampage Ignition kombinuje sportovní detaily s prémiovými prvky. Sedadla i obložení kabiny jsou čalouněny černou kůží a semišem, zatímco volant, výplně dveří, středový tunel a palubní desku zdobí modré prošívání. Hliníkové dekory oživují kokpit a číslovaný štítek na palubní desce podtrhuje exkluzivitu modelu.

Výbava je moderní a praktická: 10,3palcový digitální přístrojový štít, 12,3palcový displej infotainmentu, osvětlené nástupní lišty s logem Ram, gumové koberečky, sedm airbagů a pokročilý soubor asistenčních systémů řidiče s hodnocením úrovně 2 plus.

Vznikne pouze 400 kusů.

Vzhled techniku nemění

Zvýšení výkonu nečekejte. Ignition je především vizuální záležitost, nikoli technická úprava. Pod kapotou nabízí stejnou dvojici známých čtyřválců jako zbytek řady Rampage. Benzinovou variantou je přeplňovaný dvoulitr upravený pro provoz na flex fuel, který poskytuje přibližně 276 koní a 400 Nm točivého momentu. Dieselovou alternativou je 2,2litrový turbodiesel s výkonem zhruba 203 koní a točivým momentem 450 Nm. Oba motory spolupracují s devítistupňovou automatickou převodovkou a standardně je doplňuje pohon všech kol, elektronická uzávěrka diferenciálu a režim pro vyšší zatížení.

Obuty jsou stejné pneumatiky Pirelli Scorpion All Terrain Plus jako u verze Rebel. Základem vozu nadále zůstává samonosná platforma Small Wide, kterou Ram sdílí s modely Fiat Toro, Jeep Compass, Jeep Commander, Alfa Romeo Tonale a Dodge Hornet. Stručně řečeno, Ignition si propůjčuje výraz TRX, ale zachovává technický základ Rampage.

Ram představil Ignition na festivalu Interlagos v Brazílii, kde jej ukázal vedle plnohodnotného TRX a zbytku své nabídky pickupů.

Cena v Brazílii začíná na 250 990 brazilských reálech za benzinovou verzi a 270 990 reálech za diesel. V přepočtu jde přibližně o 45 400 € a 48 900 €.

Proč byste tento vůz chtěli? Pokud toužíte po vzhledu TRX bez vysokých nákladů na palivo a bez přeplňovaného osmiválce, Ignition nabízí výrazný styl a každodenní použitelnost. Je to vůz pro řidiče, kteří chtějí vyniknout v městských i příměstských ulicích, aniž by museli přesedlat do plnohodnotného pickupu.

Tah Ramu je jednoduchý a chytrý: dodat kompaktnímu Rampage výraznější vizuální osobnost, zachovat osvědčenou techniku a omezenou sérii nabídnout sběratelům i fanouškům značky. Výsledkem je malý pickup, který působí hlasitěji, než by napovídal jeho výkon.