Úprava Mercedes-AMG SL 63: 794 koní a zrychlení 3,0 s

Německý tuner PerformMaster zvýšil výkon Mercedesu-AMG SL 63 na 794 koní (805 k/592 kW) a točivý moment na 719 lb-ft (975 Nm). Zrychlení z 0 na 62 mph (0–100 km/h) má podle něj trvat 3,0 sekundy. Úprava využívá balíček turbodmychadel a systém PEC Performance.

Výsledkem je roadster s osmiválcem, který se podle PerformMasteru dokáže zrychlením vyrovnat řadě starších superaut. Na papíře však stále vede tovární elektrifikovaný SL 63 S E Performance. Plug-in hybrid Mercedes-AMG nabízí udávaný výkon 805 koní (816 k/601 kW), točivý moment 1 048 lb-ft (1 420 Nm) a zrychlení z 0 na 62 mph za 2,8 sekundy.

Upravený vůz vychází ze současné generace SL s označením R232, která se poprvé představila v říjnu 2021 a do výroby v závodě Mercedes-Benz v Brémách vstoupila v březnu 2022. Na rozdíl od předchozích generací se R232 nabízí výhradně ve specifikaci AMG a v základním provedení jde o dvoudveřový roadster 2+2. Varianta Mercedes-Maybach SL je dvoumístná. Podle výbavy je R232 k dispozici s pohonem zadních kol nebo se systémem AMG 4Matic+ pro pohon všech kol. Všechny verze využívají platformu MSA sdílenou s moderním dvoudveřovým GT.

Sériové výkony a ceny zůstávají důležitým kontextem každé tuningové úpravy. Ve Spojených státech začíná základní čtyřválcový SL 43, u nějž Mercedes uvádí výkon 416 koní a zrychlení z 0 na 60 mph za 4,6 sekundy, na 114 900 USD před započtením dopravy a příplatkové výbavy. Osmiválcový SL 55 stojí 147 750 USD, nabízí 469 koní a zrychlení z 0 na 60 mph za 3,8 sekundy. Mercedes uvádí pro atmosféricky plněný SL 63 výkon 577 koní a zrychlení o tři desetiny sekundy lepší než u SL 55; základní cena SL 63 v USA činí 190 500 USD. Plug-in hybridní SL 63 S E Performance začíná na 207 900 USD a Mercedes-Maybach SL Roadster na 225 900 USD. Posledně jmenovaný sdílí osmiválec se SL 63 a výrobce u něj uvádí zrychlení z 0 na 60 mph za 4,0 sekundy.

Úprava od PerformMasteru se soustředí spíše na pohonné ústrojí než na vizuální změny. Tuner uvádí, že předváděný vůz si zachovává sériové karosářské panely i doplňky, včetně masky Panamericana, nárazníků, kapoty, krytů zpětných zrcátek, bočních prahů a zadního difuzoru. Beze změn zůstal u vyobrazeného exempláře také interiér.

PerformMaster poskytuje k motorovým úpravám pro daný vůz certifikát TÜV a záruku na motor až na 24 měsíců nebo 100 000 kilometrů (62 137 mil). Cenu balíčku v době oznámení nezveřejnil.

Pro srovnání: podle udávaných hodnot PerformMasteru je SL 63 v přímém sprintu o něco rychlejší než Lamborghini Huracán Evo Spyder. Huracán Evo Spyder zrychlí z 0 na 62 mph za udávaných 3,1 sekundy. Jeho atmosférický vidlicový desetiválec o objemu 5,2 litru nabízí 631 koní (640 k/470 kW), točivý moment 443 lb-ft (600 Nm) a maximální rychlost 202 mph (325 km/h).

Nabídka PerformMasteru míří na majitele, kteří chtějí zachovat sériový vzhled SL, ale z jeho dvakrát přeplňovaného osmiválce získat výrazně vyšší výkon. Dokumentace a záruční podmínky tunera poskytují formální jistoty, které podle společnosti úpravu doprovázejí. Ceny pro zákazníky firma při oznámení ladění nezveřejnila.