Italský designér Luca Serafini představil koncept monopostu Ferrari pro Formuli 1, který místo systému halo využívá jednolitý nosný čelní štít ve stylu IndyCar a dává přednost čisté estetice před současnými technickými předpisy.
Serafini koncept zveřejnil prostřednictvím svého studia LS Design v Modeně. Navazuje jím přímo na projekt Ferrari z roku 2015, v němž vnímal monoposty Formule 1 jako ucelená umělecká díla.
Podle Yanko Design je karoserie lakována tradičním odstínem Rosso Corsa, který plynule přechází od přídě až po záď. Serafini zároveň vynechal běžné vnější aerodynamické prvky, jako jsou winglety a složité bočnice.
Přední část karoserie obepíná kola, zatímco zadní pneumatiky zůstávají odkryté a přes jejich běhoun vedou žluté linie.
Nejvýraznější změnou z hlediska bezpečnosti je nahrazení systému halo jednolitým nosným skleněným štítem, který svým provedením připomíná ochranné štíty závodních vozů IndyCar. Za kokpitem je umístěn sací otvor ve tvaru periskopu, odkazující na závodní vozy ze 70. let.
Serafini upozorňuje, že navrhované předpisy pro rok 2026 snižují minimální hmotnost vozu o 30 kg a zkracují rozvor o 200 mm. Tyto změny pravidel omezují využití velkých hladkých ploch kvůli jejich negativnímu vlivu na aerodynamickou účinnost.
Koncept má za cíl vrátit Formuli 1 vizuální charakter a přitažlivost, o které ji podle Serafiniho připravily moderní předpisy a bezpečnostní požadavky.
Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.