Miliontý vůz BMW M: milník a přechod na elektromobilitu

Miliontý vůz BMW M sjel tento týden z výrobní linky v Mnichově. Šlo o G80 M3 Competition v ohnivě oranžové barvě, což představuje symbolický milník v době, kdy se stoletý mnichovský závod připravuje na plně elektrickou výrobu.

BMW M tento milník oslavilo ve svém hlavním mnichovském závodě, založeném v roce 1922, zatímco se značka chystá v téže továrně zahájit sériovou výrobu prvního plně elektrického M3. Volba modelu G80 M3 Competition pro tuto příležitost je záměrná: letos si totiž připomínáme také 40. výročí uvedení původního M3 na trh.

Vůz, který se stal milníkem

Milionté M je v podstatě standardní výkonnostní model: M3 Competition se systémem pohonu všech kol xDrive a třílitrovým řadovým šestiválcem S58 se dvěma turbodmychadly o výkonu 530 koní. Divize BMW M jej označuje za důstojnou poctu své historii v době, kdy směřuje k elektrifikované výrobě.

Elektrifikace a co BMW potvrdilo

BMW uvádí, že mnichovský závod bude přestavěn na výrobu výhradně elektrických vozů a právě zde se bude vyrábět první plně elektrické M, vyvinuté na architektuře BMW Neue Klasse. BMW potvrdilo, že elektrické M3 bude po novém sedanu i3 druhým modelem Neue Klasse, který sjede z mnichovské výrobní linky, přestože podrobné technické údaje zatím nezveřejnilo.

Navzdory závazku k elektrifikaci mnichovské výroby BMW se spalovacími motory nekončí okamžitě. Šéf divize M Frank van Meel potvrdil, že příští generace benzinového M3 si ponechá oblíbený řadový šestiválec. Výroba nástupce se spalovacím motorem bude pravděpodobně svěřena závodu v Dingolfingu, BMW to však zatím formálně nepotvrdilo.

Spekulace o elektrickém M3 pokračují. Hovoří se o špičkovém výkonu 800 až 900 koní, což by z něj v případě potvrzení udělalo nejsilnější silniční vůz v historii BMW M. Automobilka již potvrdila některé prvky specifické pro elektromobil, včetně čtyř samostatných elektromotorů, systému simulujícího řazení převodových stupňů a nového vlastního zvuku M upraveného pro elektrický model.

Pro Severní Ameriku BMW oznámilo, že modelový rok 2027 bude posledním pro současnou šestou generaci M3. Na rozloučenou s tímto trhem plánuje nabídnout speciální edici M3 CS Handschalter exkluzivně pro Severní Ameriku.

Miliontý vyrobený vůz představuje pro divizi BMW M významný milník na prahu nové éry pohonných jednotek. Automobilka přitom zachovává benzinovou nabídku pro příznivce tradičních motorů.