Lexus NX 2027: nové hybridy a vylepšené provedení modelu

Lexus pro modelový rok 2027 modernizoval NX, který bude nově k dispozici výhradně s hybridním nebo plug-in hybridním pohonem. Modernizace přináší úpravy pohonných jednotek, exteriéru i interiéru a také nové barvy a možnosti výbavy, celkový tvar vozu však zůstává zachován.

Pohon a převodovka

Pro rok 2027 nabízí Lexus NX výhradně jako hybridní NX 350h a plug-in hybridní NX 450h+. NX 350h kombinuje zážehový motor o objemu 2,5 litru s předním elektromotorem-generátorem a elektromotorem na zadní nápravě. Celkový systémový výkon činí 244 hp, tedy o čtyři hp více než u předchozí verze. Lexus uvádí, že samotný spalovací motor dosahuje výkonu 186 hp při 6 000 ot./min a točivého momentu 173 lb-ft při 4 200 ot./min.

NX 450h+ využívá stejný 2,5litrový motor v kombinaci s nově vyvinutou lithium-iontovou baterií, která zajišťuje čistě elektrický dojezd až 45 mil (72 km). Lexus uvádí, že výkon předního elektromotoru vzrostl ze 180 hp na 203 hp, zatímco zadní elektromotor přidává dalších 54 hp. Celkový systémový výkon plug-in hybridu tak činí 324 hp, tedy o 20 hp více než dosud.

Lexus uvádí, že pohonné ústrojí využívá nejnovější hybridní technologii. Zmiňuje také přepracované odlitky bloku motoru s vyztuženými oblastmi, které mají zvýšit tuhost a snížit hluk i vibrace. Obě verze využívají jednotku e-Axle, jež integruje převodovku, elektromotor a řídicí jednotku výkonu. Pohon všech kol je u vybraných stupňů výbavy standardem.

Úpravy exteriéru a barvy

NX si zachovává dosavadní siluetu, dostal však cílené úpravy exteriéru, které mají podle Lexusu zlepšit aerodynamiku a chlazení. Mezi drobné stylistické změny patří náhrada chromovaných lišt zrcátek a dalších dekoračních prvků černým provedením a vůbec první použití dvojitého světelného podpisu ve tvaru písmene L u zadních svítilen.

V USA bude modelový rok 2027 NX nabízen v devíti barvách karoserie včetně tří nových odstínů:

• Stíněný břečťan
• Inkognito
• Iridium, nahrazující dosavadní Atomovou stříbrnou

Aktualizace interiéru a vybavení

V interiéru hraje hlavní roli přepracovaný volant. Nyní nese logo Lexus v aktualizovaném firemním písmu a jeho průměr činí 14,2 palce, tedy o 0,4 palce méně než dříve. Přístrojový panel a infotainment si zachovávají horizontální uspořádání s 12,3palcovým displejem přístrojů a 14palcovou obrazovkou infotainmentu. Ta je nově součástí standardní výbavy všech verzí.

Lexus nabízí pět barevných provedení interiéru a přidává nové odstíny Abalos a Radiant Red. Podle Lexusu je odstín Abalos inspirován písečnými dunami severní polokoule Marsu.

Konfigurace, stupně výbavy, výroba a dostupnost

Nabídka konfigurací se liší podle typu pohonu. NX 350h bude k dispozici ve třech verzích: s pohonem předních kol, s pohonem všech kol a ve specifikaci F Sport. NX 450h+ se nabídne ve standardním provedení a ve verzi F Sport. Lexus uvádí, že specifikace F Sport pro oba typy pohonu zahrnuje mimo jiné specifické prvky exteriéru, jako jsou spodní spoilery, boční prahy a zadní rohové prahy.

Lexus oznámil šest stupňů výbavy pro hybridní NX a čtyři pro plug-in hybrid, konkrétní výbavu jednotlivých verzí však zatím neupřesnil. Výroba zůstane rozdělena mezi dva závody: hybridní NX se bude montovat v Toyota Motor Manufacturing Canada v Ontariu, zatímco plug-in hybrid bude vyrábět Toyota Motor Kyushu v Japonsku. Lexus dosud neuvedl termín zahájení objednávek ani ceny modernizovaného NX.