ABT upravuje Audi RS5 na 720 koní a 904 Nm (130 ks)

ABT posunulo pohonné ústrojí Audi RS5 na působivou úroveň: RS5-R nabízí systémový výkon 720 koní a točivý moment 904 Nm.

RS5-R je limitovaná úprava vycházející ze současné RS5, přičemž ABT plánuje vyrobit pouze 130 kusů. Základem je elektronický kit ABT Power S, který zvyšuje výkon benzinového šestiválce 2.9 V6 z 510 na 590 koní a točivý moment ze 600 na 680 Nm. Elektromotor o výkonu 177 koní integrovaný v převodovce zůstává beze změny; výsledkem je uvedený systémový výkon 720 koní a točivý moment 904 Nm. ABT nezveřejnilo oficiální zrychlení z 0 na 100 km/h, standardní RS5 tuto disciplínu zvládá za 3,6 sekundy.

Produkce bude přísně omezena na 130 vozů.

Aerodynamika a exteriér

Exteriér RS5-R prošel rozsáhlou proměnou a dostal kompletní karbonový bodykit. Ten zahrnuje výrazný přední spoiler, nové prahy, zadní difuzor a velké pevné zadní křídlo. Lesklé kryty zrcátek, aerodynamické prvky vpředu i vzadu a velké výdechy v předních blatnících podle ABT odkazují na vzhled Porsche 911 GT3 RS. Karbonové díly jsou k dispozici buď s čirým lesklým lakem, nebo v maskovacím provedení. ABT vůz doplňuje sportovními pružinami a 22palcovými koly, které kombi propůjčují ještě agresivnější postoj. Do brzdového systému ABT podle svých slov nezasahovalo.

ABT nabízí balíček RS5-R pro obě karosářské varianty, sedan i kombi. Právě kombi společnost v tiskové zprávě prezentuje jako sportovnější a vizuálně extrémnější z obou verzí.

Interiér a výbava

Interiér RS5-R ve velké míře využívá mikrovlákno Dinamica na středovém tunelu, palubní desce a rámech sedadel. Karbonová pádla řazení a speciální koberečky s vyšitým logem RS5-R doplňují číslované štítky, které označují pořadí každého vozu v sérii 1 z 130.

Úpravný kit je k dispozici jako dodatečný balíček, případně jako hotový vůz zakoupený přímo od ABT. Ceny samotné sady bez základního vozu, laku a montáže začínají na 62 000 eurech pro sedan a 65 000 eurech pro kombi. Pokud si zákazník pořídí kompletně připravený vůz přímo od ABT, včetně základního automobilu, montáže, laku a certifikátů TÜV, činí výsledná cena podle společnosti 184 020 eur.

ABT rovněž uvádí, že na polovinu roku 2027 plánuje další hardwarové i výkonové úpravy, včetně výfuku Akrapovič a nového výkonového kitu, který má výkon posunout směrem k 800 koním.