Zapomenutý sen značky Dodge: Koncept vozu Turbo Charger na prahu aukce

Pohled do minulosti: Dodge Turbo Charger Concept

Dodge je dlouhodobě považován za symbol amerických muscle cars, ale na počátku 80. let značka ukázala odvahu snít ještě dál. Koncept Dodge Turbo Charger ztělesňoval tento průkopnický duch – vizionářský sportovní vůz, který předběhl svou dobu a dodnes vyvolává mezi automobilovými nadšenci debaty typu „co kdyby“. Nikdy se nedostal do sériové výroby; tento unikátní exemplář však nyní míří do aukce a nabízí sběratelům jedinečnou příležitost vlastnit kousek automobilové historie, který mohl být navždy zapomenut v archivu designového studia značky Dodge.

Období inovací a odvahy v automobilovém průmyslu

Začátek 80. let znamenal zásadní obrat pro velkou trojku z Detroitu – General Motors, Ford a Chrysler (mateřskou společnost Dodge). Americký automobilový trh se rychle proměňoval pod vlivem přísnějších regulací, změny preferencí zákazníků a tlaku konkurence japonských značek. Dodge se v této situaci rozhodl nejen držet krok, ale kompletně předefinovat svou identitu pomocí špičkových technologií a moderního designu. Výsledkem byl odvážný koncept Dodge Turbo Charger – automobil, který posunul hranice možností a měl představovat budoucnost amerických sportovních vozů s přeplňovaným motorem.

Design: Futuristický vzhled daleko před svou dobou

Koncept Turbo Charger vyvinutý speciálním týmem vozů Dodge okamžitě poutal pozornost. Nízká, šikmo skloněná příď, zapuštěné kryty světlometů a výrazný spodní spoiler sloužily především aerodynamice a zlepšení stability ve vysokých rychlostech. Zadní část s výrazným křídlem a agresivním difuzorem nejen vypadala působivě, ale zároveň zvyšovala přítlak – prvky tehdy typické spíše pro evropské supersporty, u amerických vozů neobvyklé. Přestože lze najít jistou podobnost s Alpine A310 ze 70. let, Turbo Charger našel svou vlastní identitu díky svalnatým liniím a odvážnému postoji.

Interiér: Kokpit inspirovaný motorsportem

V interiéru Turbo Charger jasně odkazoval na závodní vozy. Sportovní sedadla Recaro s pětibodovými pásy RJS, integrovaný ochranný rám a palubní deska s jedenácti samostatnými budíky vytvářely atmosféru leteckého kokpitu. Každý detail – od širokého přístrojového panelu až po minimalistické a funkční rozvržení – zdůrazňoval, že nejde o obyčejný koncept, ale o pojízdnou laboratoř inovací značky Dodge.

Výkon: Co skrývala kapota konceptu Turbo Charger

Srdcem Dodge Turbo Charger byl přeplňovaný čtyřválec o objemu 2,2 litru. Ve spolupráci s pětistupňovou manuální převodovkou poháněl zadní kola – v té době šlo pro Dodge o netradiční řešení. Motor měl výkon 142 koní (144 kW) a točivý moment 217 Nm. Přestože čísla nebyla revoluční, podvozek prošel výraznou úpravou včetně širšího rozchodu, nových tlumičů, stabilizátorů, vylepšených brzd a ventilačních výdechů pro optimální chlazení. Tato technická vylepšení svědčila o opravdových sportovních ambicích konceptu.

Proč se koncept nikdy nedostal do výroby?

Přestože Turbo Charger vzbudil velký ohlas a sloužil jako pace car na závodech PPG Indy Car World Series v letech 1981 a 1982, finanční a logistické překážky zabránily jeho sériové produkci. Exkluzivní prvky, například výklopné dveře, pokročilá geometrie podvozku a složitá aerodynamika, byly příliš nákladné pro sériovou výrobu, obzvlášť v době hospodářské recese a nejistých zákaznických preferencí. Dodge proto využil některé z technických inovací, jako například přeplňované motory, a v roce 1984 je implementoval do sériových modelů s přeplňovaným motorem 2.2L. Plná vize ale nikdy nerealizovala, což staví Turbo Charger mezi legendární koncepty amerického automobilového průmyslu.

Hvězda autosalonů a aukční dražby

Turbo Charger nebyl pouze exponátem na výstavách – na autosalonech v Chicagu a Detroitu zaujal fanoušky i odborníky, kteří v něm viděli nový impuls pro značku Dodge v segmentu výkonných automobilů. Jeho využití jako pace car na Indy Car World Series podtrhlo jeho sportovní zaměření. Původní barevné provedení Silver a Red bylo později změněno na Silver a Blue, interiér dostal šedé sportovní prvky a třídílná kola SVI s výstražnými světly na střeše podtrhovala závodní charakter konceptu.

Poslední kapitola: Aukce a odkaz vozu Turbo Charger

Po uzavření muzea Klairmont Kollections Automotive v Chicagu se veškeré jeho exponáty dostanou do dražby – včetně Dodge Turbo Charger Concept. Tento unikát bude bez rezervy dražen na aukci Mecum's Larry's Legacy 2025, která proběhne v neděli 21. září. Dražbu doplní téměř 300 sběratelských vozů a více než 1 000 kusů automobilového umění Road Art.

Muzeum bude naposledy přístupné během preview víkendu 13.–14. září, což je poslední šance spatřit koncept naživo. Zakladatel sbírky Larry Klairmont zemřel v roce 2020 a enormní náklady na údržbu rozsáhlé sbírky vzácných vozidel vedly k jejímu definitivnímu uzavření.

Vliv a inspirace: Koncept, který ovlivnil budoucí vozy Dodge

I když se Turbo Charger masové výroby nedočkal, jeho vliv lze pozorovat v pozdějších modelech Dodge s přeplňovanými motory a aerodynamickými prvky. Stal se odvážným symbolem otázky „co by bylo kdyby“ a ukázkou směru, kterým se americký supersport mohl vydat. Pro sběratele, automobilové historiky i fanoušky koncepčních vozů je možnost vlastnit Dodge Turbo Charger nejen nákupem, ale i příležitostí postarat se o jedinečnou ikonu, která inspiruje už čtyři desetiletí.

Nenechte si ujít tuto jedinečnou šanci získat jeden z nejlegendárnějších a nejhledanějších konceptů Dodge – fascinující kombinaci designu, inovace a závodní vášně, která byla opravdu o krok před svou dobou.