Lucid Gravity Grand Touring míří do Evropy: prémiové třířadé elektrické SUV s dlouhým dojezdem

Lucid Gravity Grand Touring míří do Evropy: prémiové třířadé elektrické SUV s dlouhým dojezdem

0 Komentáře Lucie Nováková

6 Minuty

Trh evropských elektrických SUV se chystá stát znatelně hustším a prémiovějším. Lucid na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představil model Gravity — velké třířadé SUV určené pro evropské zákazníky, které přináší do Evropy hardwarovou koncepci svého amerického vlajkového modelu. Gravity slibuje vedoucí dojezd, špičkové palubní technologie a výkon měřitelný s luxusní konkurencí, ale jeho cenovky jsou výrazně vyšší než u mnoha evropských alternativ.

Co zahrnuje evropské uvedení

Nabízený model a trhy

Prvním modelem Lucid Gravity nabízeným v Evropě je varianta Grand Touring — sedmimístná vlajková verze navržená pro přepravu dospělých ve třech řadách. Počáteční dostupnost je omezená: Německo, Nizozemsko, Švýcarsko a Norsko jsou trhy uvedení. V těchto zemích lze nyní zadávat objednávky, ale dodávky zákazníkům se neočekávají dříve než v roce 2026.

Technické údaje vozu

Platforma a architektura

Lucid vybavil Gravity Grand Touring vlastní 926voltovou elektrickou architekturou a hliníkovým podvozkem. Dva elektromotory pohánějí obě nápravy, takže se sériově dodává pohon všech kol.

Výkon, točivý moment a dynamika

Důraz je kladen na výkon: 827 koňských sil a 1 232 N·m (přibližně 909 lb-ft) točivého momentu katapultují SUV z 0 na 62 mph (0–100 km/h) přibližně za 3,6 sekundy, přičemž maximální rychlost je elektronicky omezena na 155 mph (250 km/h).

Baterie, dojezd a nabíjení

Energii uchovává 123kWh bateriový modul. Podle testovacího cyklu WLTP dosahuje Grand Touring impozantního dojezdu 465 mil (748 km) při použití kol 20 nebo 21 palců. Pro nadšence elektromobility je možná nejzajímavější údaj o rychlonabíjení: Lucid uvádí, že při kompatibilním vysokovýkonovém nabíječi obnoví více než polovinu dojezdu — zhruba 249 mil (400 km) — za přibližně 14 minut.

Design a interiér

Gravity přebírá stejnou vnitřní koncepci, kterou Lucid používá i v jiných modelech: minimalistickou kabinu s dominantním plovoucím 34palcovým 6K OLED displejem a horizontálním pilotním panelem. Systémy běží na Lucid UX 3.0 a podporují aktualizace softwaru po vzduchu (OTA). Volitelné prvky zahrnují rozšířenou realitu v head-up displeji. Balíček cílí na kupující, kteří chtějí moderní infotainment, prémiové materiály a čistý, technologiemi řízený kokpit.

Prostor pro pasažéry a náklad

Jako plnohodnotné třířadé SUV klade Gravity důraz na vnitřní prostor. Po sklopení zadních sedadel se objem zavazadlového prostoru zvýší na 3 398 litrů; při stavěných sedadlech je užitečný objem 780 litrů. K dispozici je také přední zavazadlový prostor (frunk) o objemu 230 litrů, užitečný pro uložení věcí a rovnoměrné rozložení hmotnosti.

Asistence řidiče, tažení a možnosti podvozku

Základní asistenční systém je DreamDrive 2 — sada Lucidu postavená na NVIDIA DRIVE AGX — která zahrnuje funkce jako 3D sledování okolí, adaptivní vyvažování v jízdním pruhu a bezruké řízení tam, kde to umožňují předpisy. Evropská verze Grand Touring je vybavena jednoprostorovým vzduchovým odpružením a volitelný tažný paket zvyšuje tažnou kapacitu na 5 500 liber (2 500 kg).

Balíček Dynamic Handling

Pro zákazníky, kteří chtějí ostřejší jízdní vlastnosti, nabízí Lucid balíček Dynamic Handling zahrnující trojpokojové vzduchové odpružení a aktivní zadní řízení. Tyto volby zlepšují stabilitu při vysokých rychlostech i manévrovatelnost při nízkých rychlostech, ale mohou výrazně zvýšit výslednou cenu.

Pozicování na trhu a ceny

Lucid pozicuje Gravity Grand Touring jako prémiový elektrický vlajkový model, který soupeří s velkými luxusními elektrickými SUV. Tento záměr se odráží v lokálních cenách ve čtyřech zemích uvedení. Brzy také představí nižší výbavovou verzi Gravity Touring, která nabídne dostupnější vstup do řady.

Ceny při uvedení (vybrané trhy)

V Německu stojí Grand Touring 116 900 €, zatímco Touring začíná na 99 900 €. V Nizozemsku je cena 119 900 € za Grand Touring a 102 900 € za Touring. Švýcarští kupující zaplatí 125 900 CHF a 108 900 CHF. V Norsku je Grand Touring uveden za 1 249 000 NOK a Touring za 1 049 000 NOK. Ve všech trzích mohou balíček Dynamic Handling a další volby přidat k ceně desítky tisíc.

Jak se evropské ceny srovnávají s USA

Pro porovnání: německých 116 900 € pro Grand Touring odpovídá přibližně 137 146 USD při aktuálním kurzu — což je podstatná přirážka oproti americké základní ceně 94 900 USD za stejný model. Daňové zatížení, dovozní náklady a místní požadavky na shodu pomáhají vysvětlit rozdíl, ale pro kupující zvažující transatlantickou paritu bude delta nápadná.

Jak si stojí v porovnání s konkurencí

Gravity soutěží s velkými elektrickými SUV od zavedených prémiových značek i novějších startupů. Kombinace dlouhého dojezdu podle WLTP, velmi rychlého nabíjení, vysokého výkonu a třířadého uspořádání ho technicky odlišuje. Konkurenční značky ho však mohou podkročit v ceně nebo nabídnout širší síť prodejců a servisu v Evropě. Kupující by při hodnocení Gravity vůči modelům zavedených evropských luxusních výrobců měli zvážit dojezd, kompatibilitu nabíjecí infrastruktury, tažnou kapacitu a celkové náklady vlastnictví.

Závěr

Evropské uvedení Gravity Grand Touring přináší na trh přesvědčivý technický balíček: vedoucí hodnoty dojezdu, rychlé nabíjení, silný výkon a kabinu orientovanou na technologie. Tato schopnost je však spojená s prémiovou cenou a omezenou počáteční dostupností. Pro technologicky orientované kupující v Německu, Nizozemsku, Švýcarsku a Norsku, kteří upřednostňují dojezd, špičkové nabíjení a luxusní třířadé EV, bude Gravity atraktivní — i když nákladnou — volbou. Pro více cenově orientované zákazníky mohou tradiční evropské alternativy představovat konkurenceschopnější volbu s ohledem na cenu, poprodejní služby a lokální servisní pokrytí.

Zdroj: autoevolution

Ahoj! Jmenuji se Lucie a auta sleduji každý den – od novinek až po světové premiéry. Miluji psát o tom, co je nové, zajímavé a co může ovlivnit naše silnice. Sdílím s vámi to nejdůležitější ze světa a

Komentáře

Zanechte komentář