4 Minuty
Zatímco Toyota GR86 Yuzu Edition už naznačila tuto vlnu žluté, větší zprávou je, že Subaru stále udržuje jméno WRX naživu i přes klesající prodeje. Tento text zkoumá fanouškovský CGI koncept — vymyšlenou Subaru WRX 22B Edition pro roky 2026/2027 — a jak by mohla vypadat moderní pocta klasické Impreze 22B STI z hlediska designu, výkonu a postavení na trhu.
Design a vizuál
Vnější styl
Render inspirovaný 22B zachovává čtyřdveřovou koncepci WRX, ale přebírá klíčové vizuální prvky z originální rally coupe: upravený přední nárazník s kryty mlhových světel se značkou STI, odstraněné plastové rozšíření blatníků pro čistší oblouk kol, bronzová šestipaprsková kola a masivní černé zadní křídlo. Celková silueta je nižší a agresivnější, s cílem naznačit traťové ambice, aniž by byla narušena každodenní použitelnost na silnici.
Interiér a prvky zaměřené na trať
Koncept si představuje odlehčený interiér s odstraněnými zadními sedadly, úplným bezpečnostním rámem (roll cage) a sportovními předními sedadly s výrazným bočním vedením. Tyto úpravy kladou důraz na snížení hmotnosti a soustředění řidiče — běžné motivy u limitovaných edic výkonných vozů a u aftermarketových úprav WRX.
Výkon a specifikace (hypotetické)
Ačkoli CGI umělec neuvádí oficiální údaje, věrohodný technický list pro WRX 22B Edition by mohl zahrnovat:
- Motor: Vylepšený 2,4litrový boxer FA24F s přeplňováním (laděný nad rámec základního výkonu)
- Výkon: Odhadovaně přes 300 koní pro skutečný nárůst výkonu
- Převodovka: Šestistupňová manuální převodovka pro zachování zapojení řidiče
- Brzdy a podvozek: Brzdy Brembo se drážkovanými/vrátkovanými kotouči, snížený a ztuhlý podvozek, vyztužený podvozek s roll cage
- Kola/pneumatiky: Bronzová šestipaprsková kola obutá do vysoce výkonných pneumatik
Tyto úpravy odpovídají běžným prvkům limitovaných edic zaměřených na výkon: více síly, lepší brzdy, tužší podvozek a celkové ladění pro kontrolu a stabilitu řidiče.
Umístění na trhu a kontext prodejů
Subaru of America vykázalo smíšené výsledky napříč modelem až do srpna, s celkovými meziročními prodeji kolem 437 000 vozů. Modely jako BRZ, Crosstrek, Forester, Legacy a Solterra rostly, zatímco Ascent, Impreza, Outback a WRX zaznamenaly výrazné poklesy. WRX klesl přibližně o 38,6 %, což vyvolává otázky o budoucnosti modelu.
Limitované edice jako stupně tS a SERIES.YELLOW fungují jako halo modely — malé série s vysokou viditelností určené k posílení zájmu mezi nadšenci. WRX 22B Edition, i když je to fanouškovský koncept, ukazuje, jak mohou edice inspirované dědictvím posílit rally kořeny Subaru a oslovit kupce hledající sportovní sedany s vysokým výkonem.
Srovnání
Ve srovnání s BRZ a Toyota GR86 (včetně GR86 Yuzu Edition) by hypotetický WRX 22B kladl důraz na pohon všech kol a točivý moment z přeplňovaného motoru, na rozdíl od přirozeně plněných, lehce vyvážených BRZ/GR86. V porovnání s originální Imprezou 22B STI by moderní interpretace musela sladit emisní a bezpečnostní požadavky a praktičnost čtyřdveřového provedení, přitom však zachovat původního rally ducha.
Závěr — obrození nebo specializovaný hold?
CGI WRX 22B Edition je silnou připomínkou bohaté motorsportové historie Subaru. Zda se Subaru odhodlá k sériové výrobě 22B-stylu WRX zůstává nejisté, ale projekty fanoušků ukazují, že mezi nadšenci je poptávka. Prozatím speciální edice a tuningová kultura udržují rally oheň při životě i v době, kdy se Subaru soustředí více na crossovery a elektrifikaci.
Hlavní poznatky
- Pokles prodejů modelu WRX činí limitované edice výkonnostních variant důležitou strategií značky.
- 22B-inspirovaná verze WRX by pravděpodobně obsahovala upravený motor FA24F, brzdy Brembo, manuální převodovku a podvozek laděný pro trať.
- Fanouškovské rendery dokazují trvalý zájem o rally inspirované výkonnostní vozy Subaru navzdory posunu trhu směrem k SUV a elektrifikaci.
Zdroj: autoevolution
Komentáře