5 Minuty
BMW přiveze Neue Klasse iX3 do Severní Ameriky 21. září
BMW představí svůj iX3 postavený na platformě Neue Klasse v Severní Americe 21. září 2025, při veřejné prezentaci v New Yorku, která zdůrazní značin posun k odpovědné inovaci. Akce v Bathhouse Studios bude zahrnovat vedení BMW of North America a šéfa vývoje Joachima Posta, který nový iX3 označil za "nový průmyslový standard" — formulace, jež podtrhuje tvrzení BMW, že tato generace přináší bezprecedentní úroveň sériově připravených technologií při současném důrazu na udržitelnost.
Od konceptu k výrobě: co se změnilo
Previewovaný konceptem Vision Neue Klasse X v roce 2024, nejnovější iX3 představuje víc než pouhou úpravu vzhledu: je to první iX3 postavený na BEV-centrické platformě Neue Klasse od BMW. Sériová výroba začala v Evropě začátkem září 2025, přičemž vozy sjíždějí z montážního komplexu v Debrecenu v Maďarsku. Pro Severní Ameriku uvádí BMW of North America tento model jako vozidlo modelového roku 2027, které by mělo dorazit k dealerům v létě 2026/2027 v závislosti na načasování a regulačním schválení.
Udržitelnost a výrobní detaily
BMW staví udržitelnost do centra příběhu iX3. Společnost zásadně přepracovala materiály a dodavatelské procesy pro tento model:
- Vysokonapěťový akumulátor obsahuje přibližně 50 % sekundárního lithia, kobaltu a niklu.
- V několika konstrukčních a vnitřních prvcích, včetně nosičů kol, otočných ložisek a některých prvků kol, se používají recyklované námořní plasty a sekundární hliník.
- Areál v Debrecenu funguje bez vytápění na olej nebo plyn a je napájen místními fotovoltaickými zdroji (přibližně do ~25 %). Zbytek elektřiny pokrývají jiné obnovitelné zdroje. BMW uvádí výrobní emise přibližně 0,1 tuny CO2 na vozidlo v tomto závodě.
BMW také poskytuje porovnání životního cyklu: odhaduje se, že iX3 50 xDrive dosáhne nižšího CO2-ekvivalentního stopu než srovnatelný SUV se spalovacím motorem po přibližně 21 500 km při nabíjení podle současného evropského energetického mixu — a po asi 17 500 km při nabíjení z obnovitelné elektřiny. Tyto údaje jsou relevantní pro hodnocení ekologického dopadu elektromobilu iX3.
Výbavové stupně, dojezd a cena pro USA
BMW of North America plánuje uvést iX3 na trh v USA ve dvou počátečních verzích:
- iX3 50 xDrive: Umístěný jako vlajková loď dojezdu, BMW odhaduje až kolem 400 mil (přibližně 644 km) dojezdu na plné nabití. Počáteční cena v USA je uvedena těsně pod 60 000 USD.
- iX3 40 xDrive: Cenově dostupnější varianta, která se připojí k nabídce později, s očekávanou cenou od méně než 55 000 USD a odhadovaným dojezdem trochu přes 300 mil (zhruba 483 km).
Tato čísla jsou odhady výrobce a podléhají oficiálním hodnocením EPA, až vozy dorazí na trh v USA. Výkon nabíjení, standardní výbava a paket možností ovlivní reálné provozní náklady a skutečný dojezd.
Design, technologie a tržní zařazení
Vizuálně se Neue Klasse iX3 drží současného designového jazyka BMW, zároveň však klade důraz na aerodynamickou účinnost a vnitřní technologii. Očekávejte kabinu orientovanou na digitální displeje a asistenční systémy řidiče — přístup, který někteří zákazníci mohou vnímat jako vysoce technický, a jiní jako osvěžující a pokrokový. iX3 je zařazen jako prémiové elektrické SUV pro kupující, kteří chtějí dlouhý dojezd, udržitelné materiály a prestiž značky BMW.
Krátká citace značky z newyorské akce nastavuje tón: "iX3 má ukázat, jak lze elektrifikaci a udržitelnost integrovat do designu, výroby a dodavatelského řetězce." To slučuje BMW sdělení o snížení emisí v průběhu životního cyklu a využívání cirkulárních materiálů.
Co to znamená pro plán elektromobilů BMW
Představení iX3 také otevírá cestu pro další generaci sedanu i3 — a jeho kombi příbuzného — které budou součástí širšího nasazení Neue Klasse. Severněamerická výroba i3 je plánována v závodě BMW v San Luis Potosí v Mexiku, a tento závod má také zpracovávat výrobní kapacity iX3, jak BMW zvyšuje objemy, přičemž automobilka očekává další rozšíření výroby kolem roku 2027.
Hlavní body:
- Severněamerická premiéra: 21. září 2025, Bathhouse Studios, New York City
- Platforma: BEV-centrická architektura Neue Klasse
- Udržitelnost: 50 % sekundárních materiálů v baterii, recyklované plasty, nízkouhlíkový závod
- Verze pro USA: 50 xDrive (~400 mil) a později 40 xDrive (~300+ mil)
- Ceny (USA): ~pod 60 000 USD (50 xDrive); pod 55 000 USD (40 xDrive)
Ať už se hodnotí podle technologické výbavy, materiálové strategie nebo předpokládaného dojezdu a cen, Neue Klasse iX3 je klíčovým modelem pro BMW při jeho hlubším vstupu do segmentu elektrických SUV. Pro kupce i pozorovatele průmyslu bude iX3 užitečným srovnávacím bodem, jak tradiční výrobci přenášejí inženýrství EV a udržitelnou výrobu do sériové reality.
Zdroj: autoevolution
Komentáře