5 Minuty
Kawasaki rozšiřuje rodinu Ninja pro rok 2026 — mnoho modelů pod 10 000 $
Kawasaki rozšířila nabídku Ninja pro rok 2026, zachovávající většinu známé techniky, ale doplněnou o cílená vylepšení, nové barevné provedení a několik speciálních edic s bohatou výbavou. Japonský výrobce potvrdil široký návrat sportovních a supersportovních Ninji, přičemž řada modelů je strategicky umístěna pod hranicí 10 000 $ — zjevný tah za jezdci, kteří hledají moderní technologie a závodně inspirovaný vzhled bez prémiové ceny.
Co je nového pro rok 2026
Většina modelů si ponechává ověřené motory a rámová řešení, ale Kawasaki vybavila řadu aktualizovanou elektronikou a zvýšeným komfortem. Mezi hlavní novinky patří 4,3palcový TFT displej s konektivitou pro chytré telefony u mnoha modelů, zdokonalené LED osvětlení, kontrola trakce tam, kde je dostupná, a speciální Ninja 500 SE, která přidává vyšší úroveň výbavy jako systém KIPASS pro bezklíčové startování a USB-C zásuvku.
Sportovní modely: dostupný výkon
Sportovní segment pro rok 2026 zahrnuje rodinu Ninja 500 a středněvelkou Ninja 650. Modely Ninja 500, 500 ABS a lépe vybavená 500 SE ABS nadále využívají 451cm3 paralelní dvouválec osazený v lehkém podvozku, přičemž si zachovávají asistovanou a prokluzovou spojku a výrazný přední brzdový kotouč pro jistý každodenní výkon.
- Ninja 500 SE ABS vyniká: prémiovým TFT displejem, systémem KIPASS pro bezklíčové startování, USB-C nabíjením, větším štítkem proti větru a krytem radiátoru, dále rámovými kluzáky a krytem pro spolujezdce.
Ninja 650 (k dispozici s ABS i bez něj) si ponechává 649cm3 paralelní dvouválec a získává 4,3palcový TFT, dvojité LED světlomety a Kawasaki traction control pro rok 2026. 650 zůstává vyváženou volbou pro dojíždějící i víkendové jezdce, kteří chtějí sportovní svezení bez extrémní jízdní pozice.
Supersportovní řada: varianty ZX-4R, ZX-4RR a ZX-6R
Kawasakiho supersporty jsou jasně zaměřené na okruh. ZX-4R a ZX-4RR sdílejí kompaktní mřížkový rám a vysoce točivý řadový čtyřválec 399 cm3, který cílí na ovladatelnost pro trať a silný výkon ve středních až vysokých otáčkách. Oba používají 37mm přední vidlici Showa SFF-BP a horizontální zadní uspořádání backlink, s dvojitými předními kotouči pro spolehlivé brzdění.
ZX-4RR přidává vylepšené komponenty pro jezdce, kteří chtějí větší preciznost: vyšší třídu vidlice Showa s nastavitelným předpětím, tlumič Showa BFRC Lite a obousměrný Kawasaki Quick Shifter (KQS).
Na vrcholu této nabídky stojí ZX-6R a ZX-6R ABS. Poháněné 636cm3 kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcem a spojené s asistovanou a prokluzovou spojkou, tyto stroje využívají závodní geometrii, přední vidlice Showa SFF-BP, plně nastavitelný zadní tlumič Showa a pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV pro efektivní přenos výkonu na vozovku. Design čerpá inspiraci z vlajkové ZX-10R — vrstvené kapoty, agresivní LED světlomety a sportovní štítek.
Ceny a postavení na trhu
Kawasaki nastavila většinu Ninji pro rok 2026 atraktivně, přičemž pouze dvojice ZX-6R přesahuje hranici 10 000 $. Prodejci by měli mít skladové zásoby do konce podzimu.
Hlavní ceny pro rok 2026 (MSRP):
- Ninja 500: $5,399
- Ninja 500 ABS: $5,799
- Ninja 500 SE ABS: $6,499
- Ninja 650: $7,599
- Ninja 650 ABS: $8,199
- Ninja ZX-4R ABS: $9,299
- Ninja ZX-4RR ABS: $9,999
- Ninja ZX-6R: $11,599
- Ninja ZX-6R ABS: $12,599
Proč je to důležité
Řada Kawasaki Ninja pro rok 2026 zdůrazňuje strategii, která vyvažuje dostupnost a sportovní charakter. Pro nové i vracející se jezdce nabízejí modely jako Ninja 500 SE a ZX-4RR přitažlivou kombinaci moderní elektroniky, praktických vylepšení a okruhově schopného vybavení — aniž by zákazníky nutily do prémiové kategorie superbiků.
Ať už hledáte denně použitelné 451cm3 dvojválcové řešení, všestrannou 650 střední třídu nebo kompaktní čtyřválec jako nástroj pro okruh, Kawasakiho obnovené Ninje pro rok 2026 nabízejí jasné, stupňovité volby. Očekávejte výraznou přítomnost těchto modelů v showroomu během podzimu, protože značka sází na dostupný výkon a hodnotu.
"Široká řada Ninja s cílenými vylepšeními udržuje Kawasaki konkurenceschopnou na více cenových úrovních," říkají analytici sledující trendy ve světě sportovních motorek.
Zdroj: autoevolution
Komentáře