8 Minuty
Chery zvýšil sázky s výkonným novým Travellerem C-DM
Chery představilo řadu Jetour Traveller pro rok 2026 na čínském trhu, kde uvedlo modernizované verze se spalovacími motory a hybrid, který upoutal nejvíce pozornosti: Traveller C-DM. Model nově dostupný od 17. listopadu si ponechává robustní, hranatou siluetu typickou pro off-road vzhled, zároveň však přináší výrazně silnější nabídku pohonných jednotek — včetně třímotorového hybridního systému dosahujícího výkonu až 455 hp a točivého momentu 700 Nm. Tento balík motorů a systémů dává modelu Jetour Traveller konkurenční výhodu v segmentu velkých hybridních SUV, kde je kombinace výkonu a elektrického dojezdu stále žádanější.
Powertrains and performance
Zákazníci budou moci volit mezi konvenčními benzinovými motory a pokročilým plug-in hybridním (PHEV) uspořádáním. Sortiment motorů je navržen tak, aby oslovil široké spektrum uživatelů — od těch, kteří preferují tradiční spalovací pohon, až po zákazníky hledající silný elektrický dojezd a dynamiku typickou pro moderní hybridní SUV.
- Benzinové volby: 1,5litrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 181 hp nebo silnější 2,0litrový turbo motor s 250 hp, oba spojené se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Tyto motory cílí na efektivitu a plynulý průběh výkonu v běžném provozu, přičemž 7stupňová dvouspojková převodovka je optimalizovaná pro rychlé a hladké řazení v režimech městského i dálničního provozu.
- Traveller C-DM (hybrid): systém založený na 1,5litrovém benzínovém motoru (154 hp) doplněném elektrickými motory. Nižší výbavové stupně používají dvoumotorové uspořádání (kombinovaný elektrický výkon přibližně 221 hp a točivý moment okolo 390 Nm), zatímco vyšší výbavy využívají třímotorovou konfiguraci, která dodává kombinovaný výkon až 455 hp a 700 Nm. Toto řešení zvyšuje trakci, akceleraci a schopnosti v terénu, zejména při tažení nebo rychlých předjížděních.
Hybridní systém je doplněn třístupňovou DHT hybridní převodovkou (3-stupňová DHT) a inteligentním pohonem všech kol XWD firmy Chery, což má za cíl zlepšit účinnost soustavy i terénní schopnosti vozu. DHT (Dedicated Hybrid Transmission) je navržena tak, aby optimalizovala využití spalovacího motoru a elektrických motorů v různých jízdních režimech — od čistě elektrického pohonu přes hybridní režim až po režim, kdy spalovací motor primárně doplňuje energii baterie.
Bateriové kapacity se liší podle stupně výbavy a sahají od 26,7 do 43,24 kWh, což přináší čistě elektrické dojezdy v rozmezí přibližně 120 až 208 km podle oficiálních údajů výrobce. Taková hodnota EV dojezdu je silná pro velké SUV a může být rozhodujícím faktorem pro zákazníky, kteří plánují delší cesty čistě na elektřinu bez častého dobíjení. Reálný dojezd však bude záviset na jízdním stylu, terénu, počasí a zatížení vozidla.
Ve výbavě C-DM se také očekává pokročilé řízení rekuperace energie, více jízdních režimů (např. Eco, Normal, Sport, Off-road) a možnost nastavení intenzity rekuperace brzdné energie. Díky kombinaci výkonných elektrických motorů a robustního spalovacího motoru nabízí C-DM pružnou odezvu, při níž může být auto v případě potřeby zcela elektrické, hybridní nebo poháněné převážně spalovacím motorem pro delší dálniční úseky.
Pro zákazníky, kteří hodnotí provozní náklady, jsou důležité také aspekty jako rychlost nabíjení (AC a DC), garance stavu baterie a servisní síť. Chery typicky poskytuje síť servisu a záruk v Číně, přičemž u modelů PHEV výrobci často nabízejí záruky na baterii a systém řízení výkonu; potenciálním zájemcům se doporučuje ověřit konkrétní podmínky pro vybranou tržní oblast.
Design, dimensions and interior
Traveller si udržuje hranatý, terénu přátelský vzhled, ale v nejnovější generaci představuje jemnější detaily, které modernizují jeho výraz. Mezi změnami najdeme zjednodušenou oblast mlhových světel, odstranění vertikální chromované lišty a na hybridní verzi specifické prvky jako bočně umístěnou rezervu, průhledné vertikální zadní svítilny a obdélníkovou grafiku na zadním nárazníku. Tyto prvky podtrhují jak praktičnost (např. snadný přístup k rezervnímu kolu při off-road použití), tak vizuální odlišnost hybridních variant.
Rozměry vozu mírně vzrostly oproti předchozí generaci: délka 4 810 mm, šířka 2 006 mm a výška 1 875 mm při rozvoru náprav 2 800 mm. Zvýšení rozměrů obvykle znamená více vnitřního prostoru pro cestující i zavazadla, lepší stabilitu ve vyšších rychlostech a pohodlnější uspořádání interiéru — aspekty důležité v segmentu rodinných SUV.
Uvnitř Chery klade důraz na praktičnost a komfort: černý stropní potah, panoramatická střecha, zadní tónované sklo pro větší soukromí, tradiční kliky dveří a pevné nášlapy u verzí s prodlouženým rozvorem. Interiér je očekáván s moderními infotainment systémy, propojením smartphonu, více USB porty a možnostmi přizpůsobení sedadel. U PHEV verzí se typicky objevují také přístroje a grafiky zobrazující stav nabití baterie, dojezd v elektrickém režimu a energetické toky mezi motory a baterií.
Bezpečnostní výbava a asistenční systémy (ADAS) jsou v tomto segmentu klíčové; i když konkrétní seznam funkcí pro každý stupeň výbavy může být různý, lze očekávat základní prvky jako adaptivní tempomat, asistent pro udržení jízdního pruhu, systém automatického nouzového brzdění a parkovací senzory s kamerou. Kombinace robustního exteriéru s bohatou standardní bezpečnostní výbavou zvyšuje atraktivitu pro rodiny i pro zákazníky hledající spolehlivé SUV se schopnostmi pro lehký až střední terén.
Pricing and market positioning
Ceny u benzinových verzí začínají na 139 900 juanech (přibližně 19 600 USD). Nový Traveller C-DM, který nahrazuje model Shanhai T2, je cenově umístěn přibližně na 179 900 juanech (asi 25 200 USD). Tato cenová hladina ukazuje, že Chery se snaží nabídnout konkurenceschopný poměr výkonu a výbavy v segmentu, kde je tlak na cenu i technologickou hodnotu vysoký.
Petrolové verze Travellera cílí na mainstreamové kompaktní SUV konkurenty jako jsou Honda CR-V nebo Nissan X-Trail, tedy na zákazníky hledající osvědčenou kombinaci komfortu, praktičnosti a efektivity. Naopak C-DM se profiluje proti robustněji stylizovaným modelům se silnějším off-road vzhledem, jako jsou Haval Dragon nebo Beijing BJ40. Pozice C-DM je přitom zajímavá tím, že kombinuje robustní design s moderní plug-in hybridní technikou a solidním elektrickým dojezdem — což může oslovit zákazníky toužící po „best of both worlds“.
Pro kupující zaměřené na hodnotu představuje Traveller zajímavou volbu: konkurenční výbavy, široké portfolio motorů, atraktivní elektrický dojezd a relativně dostupná cena v kombinaci s praktickým designem. Pro firemní flotily může být relevantní i možnost nižších provozních nákladů v městském provozu díky režimu EV. Z hlediska tržní strategie Chery pravděpodobně sází na kombinaci domácí popularity značky Jetour a rostoucí poptávky po PHEV řešeních v Číně i na vybraných exportních trzích.
Hlavní body k zapamatování:
- Až 455 hp a 700 Nm u třímotorové hybridní verze
- Čistě elektrický dojezd až do 208 km (podle varianty baterie)
- Možnosti baterie 26,7–43,24 kWh
- Konkurenční cena zaměřená na kupující hledající hodnotu
"Traveller C-DM ukazuje, že Chery se snaží skloubit praktický off-road vzhled s moderní hybridní technologií," říká jeden z průmyslových analytiků. Pro kupce, kteří chtějí výraznou SUV přítomnost, silný výkon a důvěryhodný elektrický dojezd, se řada Jetour Traveller najednou stala mnohem atraktivnější. Z hlediska dlouhodobé konkurenceschopnosti bude důležité sledovat reálné testy spotřeby, spolehlivost baterií a dostupnost servisu mimo domácí trh, což určí, jak silně se C-DM prosadí i v exportních segmentech.
Celkově nová nabídka Travellera demonstruje posun v přístupu značky k elektrifikaci a designu: modely nadále staví na tradičních prvcích off-road estetiky, avšak integrují moderní pohonné jednotky, které rozšiřují použití vozidla do oblastí, kde byla dříve preferována víceúčelová terénní vozidla. Pro potenciální kupce to znamená širší spektrum voleb — od efektivních benzinových verzí přes vyvážené hybridy až po vysoce výkonné třímotorové provedení se silným akcentem na elektrický dojezd a trakci.
Zdroj: smarti
Zanechte komentář