Jaguar zastavil výrobu, ale prodává stovky aut se slevami

Poslední Jaguar sjel tiše z linky v Solihullu 19. prosince 2025. Černý F-Pace SVR, záměrná narážka na poslední E-Type z roku 1974, stál na volnoběh pod továrními světly a pak se brány zavřely. Produkce toho dne ustala. Od té doby se žádné nové Jaguary nevyrobily.

Zní to definitivně, ale realita má obrat. Nového Jaguara si dnes objednat nelze, přesto jsou prodejny plné. Dealery napříč USA i Evropou čekají překvapivé zásoby modelů F-Pace, F-Type a XF a potřebují rychle najít kupce. Výsledek? Strmé slevy připomínající spíš výprodej než ceny prémiové značky.

Slevy, které skutečně zajímají kupující

Některé sportovní modely zaznamenaly nejhlubší škrty. Kupé a kabriolety F-Type byly sníženy přibližně o €14 000 až €18 600 z původní ceny, aby se uvolnily zbývající verze s motorem V8. F-Pace, který se stal posledním modelem vyrobeným Jaguarem a nyní představuje většinu zásob, je nabízen se slevami v rozmezí zhruba €4 650 až €9 300 na modelech 2025 a 2026.

Chcete raději elektromobil? I-Pace je stále dostupný a dealery kombinují vlastní slevy s vládními pobídkami pro EV. To může zvýšit celkové úspory na zhruba €23 250 až €27 900, v závislosti na jurisdikci a způsobilosti. Dokonce i XF, oficiálně ukončený v polovině roku 2024, si nachází kupce díky přibližně €4 650 slevy plus atraktivním bonusům za protiúčtování. E-Pace, přestože byl vyřazen koncem roku 2024, je rovněž zlevněn přibližně o €3 720 až €7 900, podle toho, jak dlouho vůz stál na pozemku prodejce.

Nejde o jednorázové výhodné nabídky z jedné prodejny. Od pobřeží k pobřeží nabízejí dealery v Los Angeles, New Yorku a na pobřeží Floridy agresivní nabídky, aby vyčistily zásoby spalovacích vozů i zbytkových elektromobilů před nástupem nové éry.

Proč ta naléhavost? Jaguar uskutečňuje razantní obrat. Po desetiletích snahy předstihnout německé mainstreamové konkurenty v segmentech výkonných sedanů a SUV se značka rozhodla ukončit řadu modelů se spalovacími motory a přeměnit se na výhradně elektrickou luxusní značku. Grand tourer Type 01, vlajkový model této změny, má zahájit sériovou výrobu tohoto léta a dodávky začít na podzim.

Type 01 není střídmý. Jaguar slibuje třímotorovou soustavu s výkonem přibližně 986 koní a zhruba 1 300 newtonmetrů točivého momentu. Zrychlení udává pod 2,5 sekundy na 60 mph a maximální rychlost kolem 300 km/h. Základem všeho je nová Jaguar Electric Architecture s 800voltovým elektrickým systémem a 120kWh baterií, která podle Jaguara nabídne až 400 mil mezi nabíjeními.

Přesto přechod nebyl plynulý. Koncept Type 00 vyvolal silné reakce online a následovaly interní změny. Jaguar vyprovodil svého hlavního designéra ze studia a došlo k obměnám ve vedení v Severní Americe. Lennard Hoornik, bývalý ředitel pro růst, nastoupil na nejvyšší pozici po náhlém odchodu jednoho z výkonných manažerů. Tyto kroky zdůrazňují, jak vysoké jsou sázky, když historická značka v podstatě resetuje svou budoucnost.

Pro kupující je tento okamžik jednoduchý a konkrétní. Pokud chcete Jaguar se spalovacím motorem, teď je ten pravý čas. Pokud vám vyhovuje elektromobil, někdy lze kombinovat slevy od dealerů s veřejnými dotacemi a dosáhnout významných úspor. Jaguar doufá, že Type 01 obrátí současné vnímání a přitáhne novou pozornost ke značce. Do té doby budou prodejny plné cenovek a výprodejových nabídek tam, kde dříve bylo málo.