Geely představuje Galaxy TT Ultra: výkon, dojezd a pohodlí

Geely odhaluje Galaxy TT Ultra

Výkonnostně zaměřená elektrická subznačka Geely, Galaxy, představila model TT Ultra, nový vrcholný elektrický sedan, který slibuje zrychlení na úrovni supersportů při každodenní použitelnosti. Odhalený společně s variantou zaměřenou na závody, Galaxy TT Ultra představuje nejnovější pokus Geely konkurovat zavedeným elektromobilům v Číně i mimo ni.

Klíčové body

• Dvoumotorový systém AWD s celkovým výkonem 578 hp
• 800voltová elektrická architektura pro rychlejší nabíjení a vyšší účinnost
• LFP baterie od CATL poskytující dojezd až 650 km podle cyklu CLTC
• 0–100 km/h za 3,8 sekundy a maximální rychlost 210 km/h

Galaxy TT Ultra je postaven na platformě s napětím 800 V a má elegantní, nízkou siluetu s délkou 4 999 mm, šířkou 1 919 mm a výškou 1 479 mm, s rozvorem 2 920 mm. Aerodynamika byla prioritou, karoserie dosahuje součinitele aerodynamického odporu 0,22 a obsahuje aktivní zadní křídlo a aerodynamické prvky z uhlíkových vláken pro optimalizaci stability při vyšších rychlostech.

Výkon a pohonná soustava

Uvnitř TT Ultra používá dvoumotorové uspořádání s pohonem všech kol: vpředu je elektrický motor o výkonu 240 hp a vzadu 338 hp, které společně dávají 578 hp. Výsledkem je rychlé zrychlení na přímce, 0–100 km/h za pouhých 3,8 sekundy, a omezená maximální rychlost 210 km/h. Řidič může aktivovat krátký režim zvýšeného výkonu tlačítkem na volantu, který po dobu 20 sekund poskytuje vyšší výkon pro předjíždění nebo dynamickou jízdu.

Baterie, dojezd a nabíjení

Energii dodává 75,2 kWh akumulátor z lithium-železo-fosfátové (LFP) chemie od CATL. V základní konfiguraci poskytuje baterie dojezd až 650 km podle testovacího cyklu CLTC. Geely také plánuje další kombinace pohonných jednotek (jednomotorové nebo dvoumotorové), které podle konfigurace a pohonu nabízejí odhadované dojezdy přibližně 540 km, 640 km a 725 km.

Podvozek, brzdění a jízdní technologie

TT Ultra kombinuje přední zavěšení s dvojitými příčnými rameny (double-wishbone) s nezávislým pětilinkovým zadním uspořádáním. Adaptivní tlumiče spolupracují se systémem skenujícím povrch vozovky, aby v reálném čase přizpůsobovaly tlumení pro lepší jízdní komfort a přesnost ovládání. Brzdný výkon zajišťují velké kotouče a čtyřpístkové třmeny vpředu, které garantují silné a konzistentní brzdění i při intenzivním používání.

Interiér a asistenční systémy řidiče

V interiéru kabina nabízí infotainment Flyme Auto 2.0 od Geely, plovoucí centrální dotykový displej, úzký přístrojový panel pro řidiče a head-up displej. Pro pokročilé asistenční systémy vozidlo nabízí autonomní sadu Qianli Haohan H7 od Geely s lidarovým senzorem na střeše, navrženou pro asistenci při jízdě na dálnici i v městském provozu, kdy je třeba, aby řidič držel volant.

S kombinací výkonného hardwaru, dlouhodosahové LFP chemie a pokročilých asistenčních systémů se Galaxy TT Ultra profiluje jako atraktivní volba pro zákazníky hledající vysokovýkonný elektrický sedan, který zůstává praktický pro každodenní užití. Očekávejte, že bude přímo konkurovat prémiovým čínským elektromobilům, jak Geely rozšiřuje portfolio značky Galaxy.