Chery Stockman: dieselový PHEV pick-up s výkonem a tahem

Článek

Chery Stockman: dieselový PHEV pick-up s výkonem a tahem

Chery odhalila Stockman, dieselový dobíjitelný hybrid (PHEV) ve střední třídě. Model slibuje 350 kW, 800 Nm, až 100 km elektrického dojezdu a tažnou kapacitu 3 500 kg; cílí na australské řemeslníky, rodiny i flotily.

Doba čtení: 3 Minuty
Sledovat na Google

Chery odhaluje Stockman dieselový PHEV s dvojkabinnou karoserií

Chery Automobile zveřejnila úplné technické detaily modelu Stockman, svého nového středně velkého dieselového dobíjitelného hybridu (PHEV) užitkového vozu s dvojitou kabinou, určeného pro Austrálii a podobné trhy. Čínská značka, která už získává pozornost spolupracemi a výraznými prezentacemi elektromobilů, staví Stockmana jako výkonný a pracovně schopný PHEV, který nešetří tažnou silou, dojezdem ani terénními schopnostmi.

Co dělá Stockmana výjimečným?

Místo aby obětoval schopnosti ve prospěch elektrifikace, spojuje Chery 2,5litrový turbodiesel se svým systémem Super Hybrid a dosahuje tak kombinovaného výkonu 350 kW a přibližně 800 Nm točivého momentu (zhruba 469 koní a 590 lb-ft). Tento výkon naznačuje přístup zaměřený na výkon, který je v segmentu středně velkých ute méně obvyklý, a staví Stockmana do přímého soupeření s prémiovými konkurenty s dvojitou kabinou.

Klíčové body:

  • Kombinovaný výkon: 350 kW (cca 469 koní)
  • Točivý moment: 800 Nm (cca 590 lb-ft)
  • Dojezd v elektrickém režimu: až 100 km (NEDC) / ~62 mil
  • Tažná kapacita se brzdou: až 3 500 kg (7 716 lb)
  • Světlá výška: 247 mm
  • Délka: 5 450 mm; ložná plocha: 1 560 x 1 560 x 500 mm

Navrženo pro řemeslníky, rodiny a dobrodruhy

Chery Australia uvádí, že Stockman byl vyvinut pro „řemeslníky, dobrodruhy, rodiny i motoristy z regionů“, s cílem nabídnout elektrifikovanou účinnost, aniž by obětoval užitečné zatížení, tažnou sílu a terénní odolnost, které kupující od dvojkabinného užitkového vozu očekávají. Praktické prvky, jako robustní zadní listové pružiny, přední zavěšení s dvojitými lichoběžníkovými rameny a tažná kapacita se brzdou 3 500 kg, podtrhují pracovní připravenost vozu.

Velkorysý deklarovaný elektrický dojezd (až 100 km NEDC) osloví kupující, kteří chtějí krátké denní dojíždění na elektrický pohon a zároveň si ponechat dieselový tah pro dlouhé cesty a těžké náklady. Pro provozovatele flotil a řidiče v regionech může dieselová PHEV architektura znamenat nižší provozní náklady a méně prostojů mezi doplněními paliva.

Design a schopnosti

Vizuálně Stockman působí robustně: široká ramena, účelný předek a prostorná korba. Rozměry jej jednoznačně řadí do střední třídy, ale ladění podvozku a pohonné soustavy jasně cílí na kupující, kteří oceňují výkon a odolnost více než nízkou cenu.

I když některé stylistické prvky mohou připomínat jiné velké pick-upy, Chery zdůrazňuje, že Stockman dává přednost schopnostem, což by mu mohlo pomoci vybudovat si místo mezi australskými nadšenci dvojkabinových užitkových vozů, kteří hledají výkonnou dobíjitelnou hybridní volbu.

Tržní umístění a časový plán uvedení

Chery uspořádala v Austrálii celonárodní kampaň na pojmenování, která přilákala více než 20 000 návrhů; „Stockman“ byl vítězným názvem, odrážejícím drsný a pracovně orientovaný charakter vozu. Lucas Harris, provozní ředitel Chery Australia, uvedl, že model „představuje vizi Chery pro další generaci dvojkabinných užitkových vozů, kombinující výjimečný výkon s impozantní účinností a skutečnou schopností.“ Potvrdil také, že možnosti PHEV na benzín i diesel umožní značce oslovit jak zákazníky zaměřené na jízdu v terénu, tak uživatele v městském prostředí.

Dieselový Stockman PHEV by se měl do Austrálie dostat ve 4. čtvrtletí tohoto roku, přičemž varianta pouze na benzín je plánovaná na následující rok. Ceny, úrovně výbavy a specifikace pro Austrálii budou zveřejněny blíže k uvedení na trh.

Jak si stojí v porovnání

Na trhu ovládaném odolnými a dobře zavedenými pick-upy by kombinace plug-in hybridní technologie, vysoké tažné kapacity a silných výkonových parametrů mohla z Stockmana udělat atraktivní alternativu pro ty, kteří chtějí ekologičtější každodenní jízdu, aniž by ztratili tradiční užitné schopnosti ute.

Citát k zapamatování: „Nabídka PHEV možností jak na benzín, tak na diesel nám umožňuje uspokojit požadavky zákazníků, ať už jde o výkon v terénu, nebo o městské zaměření,“ řekl Lucas Harris.

S modelem Stockman Chery vsází na to, že řidiči a kupující ocení dobíjitelný hybridní ute, který se snaží vyvážit účinnost, výkon a skutečnou užitečnost.

Napsat komentář

Komentáře

Zatím žádné komentáře. Buďte první.