Lexus RX Morizo RR: Výkonný hybridní crossover pro výkon

Někdo nechal prototyp stát venku na očích a netrvalo dlouho, než na něj zamířily objektivy. Snížený Lexus RX s širokými boky, výrazně rozšířenými blatníky a zadními pneumatikami širokými 295 mm rozhodně nepřehlédnete. Nejde o typický rodinný crossover, ale o výkonný RX, který má ambice konkurovat německým rivalům.

Zblízka: detaily, které opravdu mají význam

Na první pohled je stále patrná silueta RX, svažité čelní sklo i „plovoucí“ sloupek D, detaily však prozrazují zcela jiný záměr. Příď dostala větší vstupy vzduchu, které nejspíš zásobují náročněji chlazený motorový prostor a pomáhají odvádět teplo od výrazně větších předních brzd. Nárazník vychází z modelu RX 500h F Sport Performance, rozšířené přední blatníky ale vozu dodávají sebevědomější a agresivnější postoj.

Podívejte se na kola. Dvacetijednopalcové disky ukrývají masivní brzdové kotouče a červené třmeny Brembo na obou nápravách. Rozdílné rozměry pneumatik o lecčems vypovídají: vpředu 265/40, vzadu 295/35, v obou případech Michelin Pilot Sport 4 SUV. Lexus tu zjevně sází na mechanickou přilnavost a trakci zadní nápravy, tedy konfiguraci vhodnější pro den na okruhu než pro cestu na nákup.

Zadní část prototypu stále nese provizorní úpravy, záměr je však zřejmý. Spodní část nárazníku má hrubě vyřezané otvory pro velké dvojité koncovky výfuku. Naznačuje to, že spalovací motor bude hrát hlavní roli, přestože elektrická asistence bude téměř jistě součástí pohonného ústrojí.

Spekulace hovoří o novém přeplňovaném řadovém čtyřválci 2,0 l doplněném elektromotory na obou nápravách, přičemž systémový výkon by se mohl pohybovat kolem 600 koní. Pro srovnání, RX 500h F Sport Performance nabízí přibližně 366 koní a 406 lb-ft točivého momentu (přibližně 551 N·m). Pokud se tyto dohady potvrdí, mohl by Lexus zamířit proti Audi RS Q8, BMW X5 M Competition a Mercedes-AMG GLE 63 S.

Jméno Morizo má svou váhu. V Japonsku jde o závodní pseudonym předsedy Toyoty Akia Toyody. Lexus jej už použil pro model LBX Morizo RR, v podstatě upravený malý crossover s přeplňovaným motorem 1,6 l z GR Corolly a propracovaným systémem pohonu všech kol. Přenesení tohoto étosu do středně velkého RX naznačuje, že Lexus míří výš než jen na sportovní výbavu; značka očividně chystá plnohodnotný výkonnostní vrchol modelové řady.

Co to znamená pro zájemce? V krátkodobém horizontu lze očekávat ostřeji střižený RX, protože Lexus v rámci faceliftu v polovině životního cyklu upraví design i techniku. Morizo RR, pokud dorazí v podobě, jakou naznačují naše špionážní snímky, bude ještě odvážnější sázkou: crossover kombinující přístup muscle caru s hybridní technikou a jistotou pohonu všech kol. Rychlý? Pravděpodobně. Praktický? Stále RX. Vzrušující? Takřka jistě.