Geely představuje Galaxy TT: 800V a překvapivá cena

Geely odhaluje Galaxy TT s překvapivou cenou a 800V architekturou

Geely uvádí na trh čistě elektrický sedan Galaxy TT, vůz na pomezí střední a vyšší střední třídy. Kombinuje vysokonapěťovou 800V architekturu s agresivně nastavenou cenou, která míří přímo na rostoucí čínské konkurenty včetně elektrických modelů Xiaomi. Nový Galaxy TT je k dispozici v pěti stupních výbavy a slibuje sportovní charakter sedanu, dlouhý dojezd i pokročilý hardware pro asistenční systémy řidiče – a to vše za cenu, která podbíhá řadu konkurentů.

Cenové zařazení a postavení na trhu

Podle Car News China začíná cena Galaxy TT na 129 900 CNY a vrcholí částkou 185 900 CNY (přibližně 19 100 až 27 300 USD). Na vůz s převážně prémiovou výbavou, 800V elektrickou architekturou a vysokým výkonem jde o pozoruhodné cenové rozpětí. Geely se tak staví do pozice značky, která může domácím výrobcům elektromobilů konkurovat výkonově zaměřeným paketem za ceny běžného trhu.

Výkon a baterie

Galaxy TT se nabízí s jedním nebo dvěma elektromotory:

• Jednomotorová verze: 245 kW (přibližně 329 koní) a 320 Nm točivého momentu. Geely uvádí zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,2, respektive 6,5 sekundy podle konkrétní verze s jedním motorem.
• Dvoumotorová verze s pohonem všech kol: 425 kW (asi 570 koní) v kombinaci s baterií o kapacitě 75,2 kWh. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,8 sekundy a udávaný dojezd podle cyklu NEDC se pohybuje kolem 650 km.

800V platforma umožňuje rychlejší nabíjení a lepší řízení teploty, což podporuje stabilní výkon i delší životnost baterie při sportovní jízdě.

Podvozek, komfort a výbava kabiny

Geely vybavilo Galaxy TT předním zavěšením s dvojitými lichoběžníky a pětiprvkovou zadní nápravou. O stabilitu i jízdní komfort se starají adaptivní tlumiče typu FSD. Interiéru dominuje 15,4palcový centrální displej s rozlišením 2.5K, doplněný o 10,2palcový digitální přístrojový štít a čipset Longying 6P vyráběný 4nm technologií.

Pokročilé asistenční systémy řidiče využívají procesory NVIDIA Thor-U nebo Horizon J6M, doplněné o senzory LiDAR pro přesnější snímání okolí a potenciál vyšší míry autonomie.

„Toto auto přináší vážný výkon a technologie za cenu, kterou mnozí nečekají,“ řekl jeden pozorovatel z odvětví – což dobře vystihuje ambice Galaxy TT.

Hlavní body:

• 800V elektrická architektura
• Až 425 kW (570 koní) a zrychlení 0–100 km/h za 3,8 s
• Baterie o kapacitě 75,2 kWh s přibližným dojezdem 650 km
• Pokročilé systémy ADAS s LiDARem a čipy Thor-U/J6M

Oslabí Galaxy TT dynamiku Xiaomi na trhu s elektromobily? Kombinace výkonu, technologií a konkurenceschopné ceny dává Geely důvěryhodnou šanci výrazně promluvit do domácího trhu elektrických sedanů – a kupujícím nabízí další přesvědčivou alternativu.