Airlander 10 jako Strážný jestřáb vstoupí do služby USA

Airlander 10 vstoupí do služby amerických ozbrojených sil pod názvem Strážný jestřáb. Ponese pokročilé sledovací a komunikační systémy a ve vymezené oblasti dokáže setrvat až pět dní.

Společný podnik uvedl, že letoun byl upraven pro vytrvalý průzkum, dlouhodobé hlídkování, podporu komunikace a identifikaci cílů v konfliktních či odlehlých operačních prostředích. Přestavba navazuje na transatlantické partnerství mezi britským výrobcem HAV a americkou společností VepTech, která byla jmenována hlavním systémovým integrátorem programu.

Pentagon a výzkumné programy amerického ministerstva obrany zkoumaly platformu Airlander v uplynulých dvou letech. Do hodnocení jejích vojenských možností se zapojila také britská obranná skupina BAE Systems. VepTech, kterou podle společností vedou američtí veteráni, integruje do trupu vzducholodě pro americké obranné zákazníky komplexní radarové, komunikační a zpravodajské senzory.

Konstrukce a schopnosti

Velká polotuhá hybridní konstrukce vzducholodě Airlander 10 umožňuje instalaci těžkého a komplexního vybavení pro zpracování dat, radarových anténních polí, elektrooptických senzorů i pokročilých komunikačních systémů. Platforma je certifikována pro přepravu až 10 tun užitečného nákladu na vzdálenost přes 3 700 kilometrů a ve vzduchu dokáže nepřetržitě setrvat až pět dní.

Strážný jestřáb nepotřebuje běžnou přistávací dráhu a může operovat z jakéhokoli dostatečně rovného povrchu, včetně nezpevněného terénu a vodní hladiny. Hybridní konstrukce a pohonný systém výrazně snižují spotřebu paliva a podle výrobců redukují uhlíkové emise až o 75 procent ve srovnání s konvenčními vojenskými letadly.

Společný podnik plánuje vyrábět ročně 10 vojensky konfigurovaných vzducholodí Strážný jestřáb, přičemž předpokládané roční příjmy se mají blížit 800 milionům dolarů. VepTech rovněž vede nové kolo financování, jehož cílem je urychlit výrobu a zkrátit dobu do zařazení stroje do služby amerických ozbrojených sil.