Luxusní Mercedes Sprinter jako expediční kempovací vůz

Contour Campers v Sydney přestavěli Mercedes-Benz Sprinter s pohonem všech kol a rozvorem 170 palců na kvalitně zpracovaný obytný vůz, který kombinuje robustní exteriérové úpravy s dobře vybaveným a komfortním interiérem. Přestavba je koncipována jako prémiový mobilní domov pro dlouhé cesty a náročné podmínky, s nimiž se podle firmy lze setkat v Austrálii.

Základ přestavby a vnější vybavení

Základem konverze je Mercedes-Benz Sprinter s pohonem všech kol a rozvorem 170 palců. Contour Campers vůz osadili koly Reika s terénními pneumatikami Falken Wildpeak a zvýšili jeho GVM pomocí pružin Gympie Spring Works. Úprava přidává 727 lb (330 kg) nosnosti a celkovou hmotnost vozu zvyšuje na 9,766 lb (4,430 kg). Přestavba zahrnuje také laminátové rozšíření blatníků se zasouvacími síťkami v oknech, které rozšiřuje karoserii a umožňuje instalaci lůžka napříč vozem.

Vnější ochranu a výbavu pro vyprošťování tvoří nárazník Aluminess s velkým ochranným rámem, čtyřmi dálkovými světly a navijákem Warn s tažnou silou 12,000 lb (5,447 kg). V masce chladiče jsou umístěny dva světlomety Stedi Type-X Evo. Vzadu stavitelé doplnili držák rezervního kola a druhý nosič pro přepravní box a bednu. Mezi další prvky patří boční nášlapy Weldbeat, elektrické a vodní přípojky, střešní ližiny s markýzou Fiamma F80S a solární panel o výkonu 500 W.

• Nárazník Aluminess, ochranný rám a naviják Warn 12,000 lb (5,447 kg)
• Laminátové rozšíření blatníků se zasouvacími síťkami pro lůžko orientované napříč vozem
• Markýza Fiamma F80S a solární panel o výkonu 500 W na střeše

Uspořádání obytného prostoru a vnitřní vybavení

Interiér má otevřené uspořádání bez příčky mezi kabinou a obytnou částí. Sedadla řidiče a spolujezdce zůstala na sériových otočných základnách, takže je lze otočit směrem do obytného prostoru a využít je se stolkem Lagun při jídle i práci. Nad kuchyňskou částí je pro větrání instalován ventilátor Maxxair.

Materiály a povrchy jsou zvoleny střídmě: stěny pokrývá šedé tweedové čalounění, strop je ve stejném odstínu, skříňky mají krémově bílé laminátové provedení a podlahu tvoří vinyl s dekorem dřeva. Kontrast vytvářejí černé kovové doplňky a bílá pracovní deska z kompozitního materiálu.

Kuchyň je rozdělena do dvou modulů. Vysoký modul od podlahy ke stropu před vstupem integruje 150litrovou lednici Dometic se 14litrovým mrazákem, výsuvnou spíž, skříňku s výsuvnou policí pro kávovar a mikrovlnnou troubu Camec. Součástí téhož modulu je kompaktní ovládací panel s ovladačem měniče, monitorovacím systémem Simarine pro elektrickou a vodní soustavu a malým displejem pro některé energetické funkce.

Naproti vstupu se nachází druhý kuchyňský modul s hlubokým nerezovým dřezem s krytem a sklopným stolkem, který zvětšuje pracovní plochu. Zákazník zvolil přenosný vařič namísto pevné varné desky. Úložné prostory v této části zahrnují čtyři zásuvky a skříňku pod dřezem s vodním filtračním systémem. Pod postelí jsou další tři zásuvky, přičemž spodní zároveň slouží jako schůdek do spací části.

Sanitární zařízení, spací část a garáž

Na straně řidiče je plnohodnotná koupelna s výškově nastavitelnou sprchou, stropním osvětlením a toaletou. Rolovací dveře udrží vodu uvnitř koupelny. Spací část vzadu využívá rozšířenou karoserii pro plnohodnotnou postel dlouhou 1,95 metru (77 palců) a širokou 1,5 metru (59 palců). Ložnice nabízí dlouhou horní polici, dvě horní skříňky, nabíjecí zásuvky, chytrou televizi, ventilátor Sirocco upevněný na liště L-Track na stěně řidičovy strany, lišty L-Track na obou stěnách pro zajištění vybavení a klimatizační jednotku nad postelí.

Pod postelí vytvořili stavitelé garáž přístupnou zadními dveřmi. Její součástí je velká výsuvná police na robustních pojezdech a dvě boční schránky ukrývající provozní systémy vozu.

Elektrické a vodovodní systémy

Elektrická soustava je umístěna na levé straně garáže a tvoří ji lithiové baterie o kapacitě 600 Ah ve spojení s měničem o výkonu 3,000 W. Vodní systém zahrnuje 100litrovou (26-gallon) nádrž na čerstvou vodu, ohřívač vody a venkovní sprchu s míchací baterií. Voda ze sprchy odtéká do sběrné šachty a následně je čerpána do podvozkové nádrže na šedou vodu. Tyto systémy jsou koncipovány pro dlouhodobé používání mimo civilizaci.

Konverze spojuje robustní expediční exteriér s interiérem upraveným na míru, který nabízí dostatečnou kapacitu energie i provozních systémů pro dlouhodobé cestování mimo civilizaci.