Lexus 17. října 2026 oznámil službu Lexus Flight, vrtulníkové taxi a přepravu s řidičem provozované v Japonsku. Využívá upravený vrtulník Leonardo AW169, jehož interiér navazuje na luxusní designový jazyk značky. Zavedení služby Lexus prezentuje jako rozšíření strategie z roku 2025 „Objevuj – neimituj nikoho“ i své stávající nabídky na zemi a na moři.
.avif)
Start služby a kontext značky
Lexus novou službu představuje jako završení své přítomnosti na zemi, na moři i ve vzduchu. Námořní model LY680 značka představila v roce 2019 a nyní uvádí, že Lexus Flight přenáší zážitek Lexus také do letectví. V materiálech a komunikaci Lexusu se uvádí, že tento krok potvrzuje závazek značky k „další transformaci značky tak, aby každému zákazníkovi poskytovala jedinečný zážitek“. Lexus rovněž zmínil možnost využití Lexus Flight ve spojení s plavbami LY680, přestože LY680 nemá heliport a značka nevysvětlila, jak by bylo řešeno nastupování či přeprava.

Vrtulník, kabina a funkce
Podle tiskové zprávy Lexusu budou lety zajišťovat vrtulníky Leonardo AW169 s kabinou vyrobenou na míru. Úpravy mají odrážet luxus a smysl pro detail značky Lexus, přičemž interiér má stavět na minimalismu a moderní estetice. Lexus uvádí, že prvky typické pro styl značky najdeme také v prostoru pilota a kopilota.

Kabina navržená s důrazem na pohodlí cestujících nabízí podle společností Lexus a Aero Toyota Corp následující prvky:
- Sedadla až pro pět cestujících v uspořádání tváří v tvář
- Velká boční okna pro výhled ven
- Palubní Wi‑Fi a tabletový systém pro ovládání osvětlení a zábavy
- Živý přenos z externí kamery do kabiny
- Vysokou úroveň zvukové izolace; výrobce uvádí, že AW169 lze upravit tak, aby cestující nemuseli používat sluchátka
Pozorovatelé upozorňují, že estetika kabiny připomíná prvky představené v koncepčních interiérech Lexusu na Japan Mobility Show 2025, zejména v prémiovém konceptu taxi LS Concept.
.avif)
Provoz, trhy a ceny
Lety bude provozovat Aero Toyota Corp, zavedená letecká divize skupiny. Web Aero Toyota naznačuje možnost služby na vyžádání, není však jasné, zda bude Lexus Flight fungovat na objednávku, podle jízdního řádu, nebo formou charteru. Lexus a Aero Toyota uvádějí, že služba bude zatím dostupná pouze v Japonsku.

Lexus zdůraznil, že služba využívá konvenční vrtulníky, nikoli elektrická letadla s vertikálním vzletem a přistáním. Oznámení upřesňuje, že Lexus Flight nevyužívá program eVTOL Toyoty ve spolupráci s Joby a zákazníci se v rámci této služby skutečně svezou vrtulníkem.

Ceny nebyly oznámeny. Některé externí zdroje odhadují sazbu na přibližně 6 000 USD (5 400) za hodinu na případných trzích mimo Japonsko, pokud by se služba rozšířila, Lexus však oficiální ceník nezveřejnil.
Také další výrobci usilují o integrované ekosystémy vozidel, domácností a dopravních služeb. Lexus tuto iniciativu popsal jako jeden z prvků tohoto širšího trendu v odvětví.




Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.