Virtuální Porsche 356 v novém retro-futuristickém pojetí

V říjnu 2026 Porsche nastínilo nový směr v rámci obchodního plánu Sportwagenschmiede 2035. Oznámení přineslo několik konkrétních rozhodnutí: potvrzen byl nový Macan se spalovacím motorem, představen víceválcový hypercar s motorem uprostřed a modely 718 Boxster a Cayman budou nabízeny výhradně s elektrickým pohonem. Společnost zároveň rozšířila nabídku nad Cayenne o full-size crossover a dokončila převzetí Manthey. To vše navzdory poklesu dodávek za prvních devět měsíců roku. Objem prodejů modelu 911 však vzrostl o 12 procent, což Porsche pomohlo posunout se směrem k vozům s vyšší marží.

Na pozadí těchto strategických změn poutá pozornost digitální reinterpretace jedné z ikon Porsche. Virtuální designér David Willke, známý online jako wllksktch, který dříve působil u Hondy, Volkswagenu a Mercedes-AMG, vytvořil neoficiální studii převádějící Porsche 356 do výrazného retrofuturistického designového jazyka. Projekt je samostatnou designérskou studií, nikoli návrhem automobilky, přichází však v době, kdy Porsche samo zásadně přepracovává modelové řady i pohonné jednotky.

Blobismus, kapkovité tvary a moderní aerodynamika

Willke postavil studii 356 na estetice z 90. let, často označované jako blobismus. Ta vychází z tvarosloví vesmírné éry poloviny minulého století, ale rozvinula se s nástupem 3D modelování. Jak uvedl, použil „souvislé plochy, aby koncept získal eleganci“, zachoval typickou kapkovitou siluetu modelu 356 a současně usiloval o lepší aerodynamiku. Výsledkem je hladká, odlehčeně působící forma ve dvou barevných provedeních, včetně tmavší, mírně upravené verze, kterou autor nedávno zveřejnil.

Willke poznamenal, že projekt vychází z technik digitálního modelování, které proměnily designérskou praxi. Napsal: „Experimentální využití NURBS v 3D softwaru přineslo novou éru designu a pracovních postupů, které se používají dodnes, včetně tohoto projektu.“ Naznačil také, že pokud by se Porsche někdy pustilo do elektrifikované reinterpretace modelu 356, studie by věrohodně mohla využít pohonnou techniku připravovaných elektrických modelů 718 Boxster a Cayman. Jde však spíše o praktickou úvahu než o tvrzení týkající se sériové výroby.