Mercedes‑Benz G 550 po úpravě Forgiato: výrazný G‑Wagen s chromem a koly Forgiato

Mercedes‑Benz G 550 po úpravě Forgiato: výrazný G‑Wagen s chromem a koly Forgiato

0 Komentáře Lucie Nováková

3 Minuty

Přehled

Mercedes‑Benz G 550 je dlouhodobě oblíbenou volbou pro zákazníky, kteří chtějí výraznou přítomnost G‑Wagenu, aniž by přešli na modely AMG. Tato varianta se šestilitrovým nebo přesněji V8 motorem — v některých zemích označovaná jako G 500 — nedávno upoutala pozornost po vizuální úpravě od Forgiato. Výsledek působí jako G‑Wagen připravený do hudebního klipu: lesklý chrom, masivní pětiramenná kola Forgiato a výrazná bílá barva, která zvýrazní ikonickou hranatou siluetu SUV.

Design a styl

Prezentovaný G 550 má vysoký lesk bílé karoserie doplněný bohatými chromovanými prvky. Z profilu dominují zrcadlící kola Forgiato: pětiramenný, téměř kotoučový design s ohromujícím leštěním, které ladí s chromovanými lištami na předním nárazníku a nosiči rezervního kola vzadu. Chromované znaky Mercedesu vpředu i vzadu a odznak G 550 nad levým zadním světlem dokreslují vzhled. Černé prvky — tónovaná skla a drobné vnější akcenty — přidávají kontrast a zlomek lesku naruší.

Kola a úpravy karoserie

Nejvýraznější úpravou jsou jednoznačně aftermarketová kola Forgiato. I když vizuálně působí impozantně, velká a těžší kola mohou mírně ovlivnit nevysunutou hmotnost, jízdní komfort a zrychlení — tím pádem může být tento konkrétní kus o něco pomalejší než tovární G 550. Ostatní zásahy do exteriéru se zdají být převážně kosmetické a vozidlo si jinak zachovává klasické linie G‑Wagenu, které zákazníci oceňují.

Interiér a kabina

Uvolněné fotografie zaměřené především na exteriér nechávají kabinu převážně skrytou. Vzhledem k omezeným změnám navenek lze předpokládat, že interiér zůstává prakticky sériový. To není nevýhoda: interiér G 550 je z výroby prémiově vybavený s kvalitní kůží, moderním infotainmentem a vzpřímenou sedací pozicí, kterou zákazníci u luxusního SUV Mercedes‑Benz očekávají.

Výkon a technické údaje

Pod kapotou G 550 zachovává čtyřlitrový biturbo V8 v před‑faceliftové podobě, který dává 416 bhp (421 PS / 310 kW) při 5 250–5 500 ot./min a 450 lb‑ft (610 Nm) točivého momentu v rozmezí 2 000–4 750 ot./min. Převod výkonu zajišťuje devítistupňová automatická převodovka do trvalého pohonu všech kol. Oficiální údaje uvádějí zrychlení 0–60 mph kolem 5,6 sekundy a kombinovanou spotřebu přibližně 13 mpg ve městě / 16 mpg na dálnici (18,1 / 14,7 l/100 km), přičemž aftermarketová kola a pneumatiky mohou tyto časy i spotřebu lehce změnit.

Porovnání faceliftovaného modelu a pohonné jednotky

Mercedes později model G 550 faceliftoval a nahradil V8 efektivnějším přeplňovaným řadovým šestiválcem s integrovaným startér‑generátorem (ISG). Aktualizovaný agregát produkuje 443 bhp (450 PS / 330 kW) a 413 lb‑ft (600 Nm), zkracuje zrychlení 0–60 mph na přibližně 5,3 sekundy a zlepšuje spotřebu na zhruba 17 mpg ve městě / 19 mpg na dálnici (13,4 / 12 l/100 km). Pro kupce, kteří váží výkon proti efektivitě, představuje řadový šestiválec MHEV moderní kompromis.

Poloha na trhu a cena

Model Mercedes‑Benz G 550 pro rok 2025 startuje cenově od 148 250 USD (bez dopravného). Pro porovnání, elektrifikovaný G 580 s technologií EQ začíná přibližně na 161 500 USD, zatímco výkonný Mercedes‑AMG G 63 stojí kolem 186 100 USD. G 550 zůstává atraktivní volbou pro zákazníky, kteří chtějí klasický charakter V8 nebo téměř luxusní terénní vůz bez prémiové přirážky AMG.

Pro koho je tento G‑Wagen vhodný?

Pokud je prioritou výrazná vizuální přítomnost, upravený G 550 s koly Forgiato osloví majitele, kteří dbají na efektní styling a ulicní postoj. Nadšenci zaměření na čistý výkon či spotřebu by měli porovnat V8 verzi G 550 s faceliftovaným řadovým šestiválcem a s AMG G 63. Jako vždy by měli potenciální kupci zvážit, jak aftermarketová kola a chromované doplňky ovlivní jízdní komfort, opotřebení pneumatik a zrychlení při rozhodování.

Zdroj: autoevolution

Ahoj! Jmenuji se Lucie a auta sleduji každý den – od novinek až po světové premiéry. Miluji psát o tom, co je nové, zajímavé a co může ovlivnit naše silnice. Sdílím s vámi to nejdůležitější ze světa a

Komentáře

Zanechte komentář