CGI Mazda CX-5 MPS: turbohybridní koncept 2027/2028

Článek

CGI Mazda CX-5 MPS: turbohybridní koncept 2027/2028

Fanouškovské CGI zobrazuje turbohybridní Mazda CX-5 MPS jako možný model 2027/2028. AutoYa vytvořilo exteriérové a interiérové rendery; Mazda zatím žádné oficiální ohlášení MPS nebo hybridní varianty nepotvrdila.

Doba čtení: 2 Minuty
Sledovat na Google

Fanouškovský CGI návrh turbohybridní Mazdy CX-5 MPS, prezentovaný jako možný model pro rok 2027 nebo 2028, se objevil na YouTube kanálu AutoYa Interior.

Render představuje návrat Mazda Performance Series ve třetí generaci CX-5. Kombinuje hybridní architekturu vyvinutou přímo Mazdou s přeplňováním, případně s možností plug-in hybridního pohonu. Koncept je však čistě neoficiální: virtuální umělec AutoYa vytvořil záběry exteriéru i interiéru a nabídl několik prémiových barevných provedení. Mazda ovšem obnovení řady MPS ani konkrétní hybridní verzi CX-5 neoznámila.

CGI návrh přichází v době širších internetových spekulací o tom, že Mazda rozšíří nabídku CX-5 nad rámec současných čistě benzinových verzí. Automobilka naznačila vývoj nového vlastního hybridního systému a AutoYa svůj render MPS prezentuje jako sportovně laděný model, který by mohl konkurovat například Toyotě RAV4 GR Sport. Veškeré návrhy pohonných jednotek v renderu jsou hypotetické a pocházejí od autora obsahu, nikoli od Mazdy.

Kontext Mazdy: prodeje a sezonní nabídky

Mazda North America Operations v říjnu oznámila dodávky 31 446 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 25 procent a druhý nejlepší říjnový výsledek v její historii. Prodeje od začátku roku dosáhly 341 714 vozidel, tedy zhruba o jedno procento méně než ve stejném období loni, po slabších výsledcích na začátku roku.

Na podporu poptávky Mazda začátkem listopadu spustila Winter Sales Event. Do 4. ledna 2027 nabízí u vybraných vozů modelového roku 2026 hotovostní pobídky a speciální úvěrové financování s upravenou roční procentní sazbou (APR) pro kvalifikované zákazníky.

Kanál AutoYa ve stejném období představil také extrémní neoficiální projekt ve stylu SEMA na základě MX-5. Moderátor popsal výrazně upravenou Miatu, údajně vybavenou motorem o objemu 960 kubických palců (15,73 litru) s 13 rotory a systémem quad-turbo. Uvedl také, že stavba zahrnovala spojení trojitě přeplňovaného 12rotorového uspořádání s jednorotorovým turbem. Šlo o ukázkový projekt určený spíše k upoutání pozornosti než k porovnání se sériovými vozy.

Tato CX-5 MPS je virtuální koncept vytvořený třetí stranou a neměla by být považována za oficiální oznámení Mazdy.

Oficiální termín případného uvedení přeplňované hybridní nebo plug-in hybridní verze CX-5 zůstává nepotvrzený. Značka ani její regionální zastoupení dosud nezveřejnily žádné podrobnosti nad rámec pokračujícího zavádění třetí generace CX-5 a obecného příslibu vlastního hybridního systému.

Napsat komentář

Komentáře

Zatím žádné komentáře. Buďte první.