ABT Sportsline představil RSQ8-LE 1000, výrazně upravené Audi RS Q8, u něhož tuner uvádí výkon 1 000 metrických koní a maximální rychlost zvýšenou na 199 mph (320 km/h). Balíček kombinuje úpravy motoru, podvozku i aerodynamiky a vznikne v omezeném počtu kusů.
Pohon a udávaný výkon
ABT na dvakrát přeplňovaný osmiválec 4,0 l aplikuje svůj upgrade Power R a mezi další úpravy přidává modifikované turbodmychadlo, vylepšený mezichladič a systém vstřikování vody a ethanolu. ABT uvádí výkon 1 000 PS (736 kW) a poskytuje také přepočet na imperiální jednotky; převod uvedený ve zdroji odpovídá přibližně 986 koním (bhp). Točivý moment má činit 850 Nm (627 lb-ft), zatímco maximální rychlost se posouvá na 199 mph (320 km/h).

Pro srovnání ABT uvádí, že sériové RS Q8 nabízí 640 PS (631 hp/571 kW), zrychlí z 0 na 60 mph (97 km/h) za 3,4 s a jeho maximální rychlost je elektronicky omezena na 155 mph (250 km/h). S paketem RS Dynamic Package Plus lze limit zvýšit na 190 mph (305 km/h).
Podvozek, aerodynamika a změny exteriéru
RSQ8-LE 1000 využívá systém ABT Body Control System, adaptivní stabilizaci náklonů navrženou ke změně jízdních vlastností. Vůz dostal nerezový výfuk se čtyřmi koncovkami o průměru 105 mm (4,1 palce) a 23palcová kola ABT High Performance IR23 FlowForming obutá do pneumatik 295/35. Kola jsou lakována zlatě, zatímco vůz tuner na snímcích představil v zeleném provedení.

ABT dále uvádí řadu aerodynamických prvků, které mají ovlivnit proudění vzduchu i celkový vzhled vozu. Patří mezi ně:
- přední splitter, přední spoilery a vložky do kapoty
- odvětrání předních podběhů, kryty zpětných zrcátek a kryty sloupků B
- rozšíření blatníků, lišty na dveřích, nástavce zadní části, vložky zadní části a křídlo s aerodynamickými lamelami
Výbava interiéru a omezená výroba
V interiéru ABT uvádí volant potažený Alcantarou, kryty řadicích pádel z matného karbonu, kryt voliče převodovky, obložení přístrojové desky a rámy sedadel. Nechybějí speciální prahové lišty, logo na středovém tunelu, nový kryt spínače start-stop ani označení ABT a RSQ8-LE na sedadlech a kobercích. Součástí výbavy je také vložka do zavazadlového prostoru a další obložení.
ABT označuje RSQ8-LE 1000 za závěrečný model své trilogie a jeho produkci omezuje na 30 kusů pro celý svět. Tuner zveřejnil snímky na svém účtu Instagram a ceny uvádí na oficiálních stránkách, v instagramovém příspěvku je však nezveřejnil.
Ceny, montáž a poznámky k trhu
Na webu ABT je samotná úprava oceněna na 165 000 eur (zdroj uvádí přibližný přepočet na 185 000 USD). Montáž stojí dalších 20 000 eur; zdroj upozorňuje, že tato částka zahrnuje daně, a uvádí přibližně 22 500 USD. Materiály ABT obě položky sčítají na celkovou cenu úpravy 185 000 eur (zdroj uvádí přibližně 207 850 USD), bez započtení výchozího vozu. Kompletně upravené RSQ8-LE 1000 je nabízeno za 345 000 eur (zdroj uvádí přibližně 387 610 USD).

Materiály k oznámení porovnávají cenu a výkon RSQ8-LE 1000 s dalšími vysoce výkonnými SUV. Zdroj uvádí Lamborghini Urus SE Performante s výkonem 812 PS (801 hp/597 kW), točivým momentem 1 000 Nm (738 lb-ft), zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,3 s, maximální rychlostí 312 km/h (194 mph) a elektrickým dojezdem 60 kilometrů (37 mil).
Zdroj pro srovnání uvádí také orientační ceny Audi: model RS Q8 Performance 2027 stojí v USA 139 700 USD (ve zdroji přepočteno na 124 325 eur), zatímco německé základní ceny činí 146 200 eur za standardní RS Q8 a 160 000 eur za RS Q8 Performance. Zdroj poskytuje také přibližné ekvivalenty v dolarech.
ABT RSQ8-LE 1000 je limitovanou a nákladnou úpravou, která kombinuje udávaný čtyřciferný výkon v metrických koních s úpravami podvozku, výfuku, aerodynamiky a interiéru na míru.




Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.